أفادت تقارير أن شركة أودي الألمانية قررت إزالة الحلقات الأربع من سياراتها الكهربائية التي سيتم تطويرها وبيعها في الصين. يجب استبدالها بشعار جديد تمامًا لا يزال غامضًا.
إذا كانت العلامات التجارية الصينية تريد غزو أوروبا، فإن المصنعين من القارة القديمة يريدون مهاجمة المملكة الوسطى. فيما بينهاأودي، التي عقدت شراكة مؤخرًا مع IM Motors(العلامة التجارية جزء من مجموعة SAIC، مالكملغ) لتطوير سياراتها الكهربائية المستقبلية.
تغيير جذري
ولكن هذا ليس كل شيء، لأن العلامة التجارية تريد أيضازيادة المبيعات (في الوقت الحالي خجولة جدًا) من نماذجها الخاصةفي هذا السوق المزدهر للغاية. ومن أجل ذلك تبدو مستعدة لفعل أي شيء، وحتى لخسارة جزء مهم من هويتها. في الواقع وكالة الأنباء البريطانيةرويترزيعلمنا أن أودي تخطط لإخفاء حلقاتها الشهيرة. للعلم، هذه ظهرت على موديلات العلامة التجاريةلأول مرة في عام 1932.
إنهم يمثلون الاتحاد بين المصنعين الألمان الأربعة الذين وحدوا قواهم للتنافسفولكس فاجنفي ثلاثينيات القرن العشرين، للتذكير، هذا حواليDKW، واندرر، وهورش، وأودي، على الرغم من اختفاء الثلاثة الأولى تمامًا، فقد استوعبتها العلامة التجارية التي نعرفها جيدًا الآن. إذا كانت الشارة قد تطورت على مر العقود من أجل تحديثها بشكل طفيف للغاية، فإنها لم تتغير في العمق أبدًا، وأصبحت أسطورة في حد ذاتها.
لذلك قد ينتهي الأمر بالتغيير قريبًا، لأنأوديويبدو الآن أنها مستعدة للاستغناء عن شعاراتها الشهيرة في سياراتها القادمة. لكن كن مطمئنا، فإن هذا لن يهم السوق الفرنسية أو حتى الأوروبية. في الحقيقة،المركبات التي يتم تسويقها في الصين فقطوالمطورة مع SAIC سوف تتأثر بهذه الاستراتيجية الجديدة والمذهلة.
لكن في الواقع ما هو سبب هذا التغيير الجذري؟ الشركة المصنعة الألمانية ترغب ببساطةتطوير صورة علامتك التجارية. وذلك في حين أن المنافسة مع الشركات الصينية الراسخة بالفعل تزداد صعوبة.
العديد من النماذج المتوقعة
في الوقت الحالي، لم تقدم الشركة المصنعة الألمانية بعد معلومات دقيقة للغاية حول ما ينتظر العملاء الصينيين خلال الأشهر المقبلة. نحن نعلم فقط أن هذا النطاق الجديد الذي صممته الصين ومن أجلها هو كذلكالمعروف تحت الاسم الرمزي "بيربل"لكن أودي لا تقول في الواقع ماذا يعني ذلك.
ومع ذلك، ينبغي أن ننتهي سريعًا بمعرفة المزيد، نظرًا لأن الشعار الجديد الذي اختارته الشركة المصنعة قد يظهر عليهأول سيارة مفهوم سيتم الكشف عنها في نوفمبر. قد ينذر هذا بنموذج سلسلة جديد، حيث تخطط الشركة التي يقع مقرها في إنغولشتات لإطلاق ما لا يقل عنتسع سيارات كهربائيةفي الصين بحلول عام 2030. برنامج جحيم لأودي، بينما مبيعات مجموعة فولكس فاجنتتراجع في هذا السوق.
وستكون الشركة الألمانية أيضًا قادرة على الاعتماد عليهاأحدث موديلاتها، لمنQ6L إي ترونتم تطويره أيضًا للصين (ولكن مع FAW)، بالإضافة إلى نسخة موسعة محتملة من FAWسيارة A6 الكهربائية الجديدة كلياًكشفت مؤخرا.
مجموعة فولكس فاجن ليست في محاولتها الأولى فيما يتعلق بالشراكات مع العلامات التجارية الصينية، حيث وقعت فولكس فاجن عقدًا كبيرًا معهااكسبينجصبالمساعدة في تطوير سيارتين كهربائيتين للصين.
