تستفيد شركة BMW من معرض CES 2023 في لاس فيغاس للكشف عن مفهوم i Vision Dee الذي ينبئ بالجيل القادم من السيارات الكهربائية المخطط لها في عام 2025. في البرنامج: شاشة عرض رأسية ثورية وبعض المكافآت الموروثة من العالم الافتراضي الذي كنا فيه قادرة على اكتشاف في المعاينة في ميونيخ قبل بضعة أسابيع.
في العام الماضي، في معرض CES 2022، تمكنا من اكتشاف ذلكمفهوم التدفق BMW iX: سيارة كهربائية مزودة بطلاء الحبر الإلكتروني من شركة e-ink. وهو مفهوم لن يؤدي إلى أي شيء في الوقت الحالي، على عكس أسلوب الدراسة الجديد الذي قدمتهبي ام دبليولمعرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2023.
لقبه؟ أنا رؤية دي. هذا هوسيارة مفهوممن المفترض أن تنبئ بالمنصة الكهربائية المستقبلية للعلامة التجارية الألمانية،المخطط لها في عام 2025:الفئة الجديدة الشهيرة. دعونا نشير على الفور إلى أن التصميم الرائع لسيارة سيدان مدمجةومن غير المتوقع أن يتم إعادتها إلى الإنتاج. هذاسيارة مفهومترغب في إظهار مسار التقنيات المدمجة التي ترغب BMW في اتباعها.
إذا كنت مهووسًا بعض الشيء وتحب التكنولوجيا، فالشاشات الجميلة (مثل تلك المخصصة للسيارات من LG) والسيارات الجميلة، ثم سيتم خدمتك. أكثر ما يبرز عند الاقتراب من هذه السيارة الكهربائية هونوافذها. إنها شفافة ولكنها مجهزة بشاشات. عند تشغيلها، لا تعود النوافذ شفافة، مما يسمح لك بالاستمتاع الكامل بالمحتوى المعروض.
ما الفائدة التي يمكن أن يفعلها هذا؟ لن نكذب على بعضنا البعض، ليس كثيرًا من الخارج. لكن بمجرد الجلوس خلف عجلة القيادة، تصبح القصة مختلفة.ويمكن أيضًا تحويل الزجاج الأمامي إلى شاشة عملاقة، ولم يعد يسمح للضوء بالمرور من وإلى الخارج. والفكرة إذن هي أن تكون قادرًا على غمر السائق والركاب فيهاواقع مختلط(الذي يضيف عناصر حقيقية إلى العالم الافتراضي)أو افتراضية تمامًا، اختيارك.
بالتفصيل، يحتوي الزجاج الأمامي والنوافذ على خمسة أوضاع مختلفة، للالتصاق بهاخمسة مستويات من القيادة الذاتية. يقوم المستوى الأول بإلغاء تنشيط العرض، بينما يعرض المستوى الثاني المعلومات على الشاشة فقط (مثل شاشة العرض العلوية). من المستوى الثالث (الذي يسمح لنا بالحديث عن القيادة الذاتية)، سيتم عرض الشاشاتمحتوى إعلامي، مثل الشبكات الاجتماعية على سبيل المثال.
المستوى الرابع يدخل فيواقع مختلط، من خلال السماح بعرض المعلومات متراكبة على البيئة. وأخيراً المستوى الخامسيغمرنا في الواقع الافتراضي، وذلك بقطعنا تمامًا عن العالم، لعرض كون آخر.
وبطبيعة الحال، لن يتم اعتماد هذا الجهاز كما هو الحال من قبل BMWالسلسلة الثالثة الكهربائية المستقبلية والتي سوف ترى النور في عام 2025. ومن ناحية أخرى، تؤكد فرق الشركة المصنعة الألمانية أن وظيفة واحدة ستتطور بشكل كبير بفضل هذا البحث: شاشة العرض الأمامية.
يجب أن تشهد هذه الميزة العملية للغاية ثورة صغيرة في السنوات القادمة. بدلاً من الاقتصار على سطح صغير بارز يواجه السائق فوق عجلة القيادة، تفكر BMW بشكل أكبر بكثير. اعتبارًا من عام 2025، ستكون شاشة العرض الأمامية بهذا الشكلالمتوقعة على كامل عرض الزجاج الأمامي. الأمر الذي من شأنه أن يتيح عرض الكثير من المعلومات الأخرى، بالإضافة إلى السرعة أو رسم الخرائط.
يمكننا بعد ذلك أن نتخيل مشاهدة فيلم أثناء استراحة إعادة الشحن، أو عرض خريطة أكثر تقدمًا وتعقيدًا من الوقت الحالي. يمكن للسيارة أن تعرض، في الواقع المختلط،اتجاهات دقيقة (مثل الأسهم)لمعرفة بالضبط أي تقاطع أو شارع يجب أن تسلكه. كما تفعل بعض السيارات بالفعل، مثلبي ام دبليو التاسعولكن على الشاشة المركزية. يمكن لأكثر العبقري غريب الأطوار بيننا أن يتخيل اللعب على هذه الشاشة الافتراضية، معGeForce Now للسيارات مثل Nvidia، أوبخار على طراز تسلا.
بالنسبة للبقية، سنترككم تستمتعون بصور هذه السيارة الاختبارية الرائعة، والتي نود أن نراها يوما ما وهي تقود على طرقاتنا، بشكل أكثر تحضرا قليلا. سيارة السيدان لم تمت، وBMW تثبت ذلك مرة أخرى.
للذهاب أبعد من ذلك
كيف تريد LG إحداث ثورة في شاشات السيارات الكهربائية
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
