تستغل إل جي معرض CES في لاس فيغاس للكشف عن ابتكاراتها الجديدة في الشاشات المخصصة للسيارات. يتضمن البرنامج العديد من التقنيات المتطورة لأنظمة المعلومات والترفيه للسيارات الكهربائية في المستقبل بالإضافة إلى الكشف عن حل صوتي أكثر غامرة.
إنه أحد أكثر الأحداث المرتقبة لهذا العام، والذي يفتح الطريق أمام المعارض التجارية الدولية كل عام. وهذا بالطبعلاس فيغاس CES، والذي سيبدأ يوم الخميس 5 يناير ويستمر حتى يوم الأحد 8. وهو مخصص للتكنولوجيا، وقد اجتذب المزيد والمزيد من مصنعي السيارات لعدة سنوات، مثلمرسيدسالذي رفع الحجابسور ابن مفهوم الرؤية EQXXخلال هذا الحدث. ولسبب وجيه، أصبحت السيارات اليوم هواتف ذكية حقيقية تسير على عجلات، وأصبحت مستقلة أكثر فأكثر عن الابتكارات في الشاشات والتقنيات الموجودة على متن السيارة.
ابتكارات جديدة
وفي الواقع، شركة واحدة ستكون حاضرة خلال هذا الجديدنسخة 2023 من معرض الإلكترونيات الاستهلاكيةمن أجل تقديم منتجاتها وابتكاراتها الجديدة. إنه على وشكإل جي، الذي كشف للتومجموعة جديدة من تلفزيونات OLED. إذا كانت الشركة تفقد زخمها في سوق الهواتف الذكية، فهي تريد التطور في سوق الهواتف الذكية أكثر من أي وقت مضى.الشاشات الموجودة على متن السيارة في عالم السيارات.
بالفعل توريد مجموعة جنرال موتورز وعلى وجه الخصوصكاديلاك Lyriq مع شاشتها OLED الكبيرة مقاس 33 بوصة، تريد الشركة أن تذهب إلى أبعد من ذلك. في بلدهبيان، تعلن عن المنتجات الجديدة التي ستقدمها في معرض CES في لاس فيغاس. متحدون تحت شعار "أسلوب حياة التنقل المتقدم"، وستتخذ هذه بشكل خاص شكل شاشات ذات تقنيات أكثر تقدمًا.
ومن بينها نذكرP-OLED، ابتكار مستوحى من شاشات OLED(الصمام الثنائي الباعث للضوء العضوي) الذي نعرفه. للتذكير،تستخدم هذه التقنية الثنائيات العضوية، والتي تنتج كل منها ضوءها الخاص، دون استخدام الإضاءة الخلفية. وبالتالي، يكون السطوع أفضل بينما تكون الألوان أكثر كثافة والأسود عميقًا جدًا. ما يميز P-OLED هو مرونته. لذا،يمكن طي الشاشات المزودة بهذه التقنية وتكون أخف وزنًامما يسهل اندماجهم.
ولكن هذا ليس كل شيء، لأن LG ستقدم أيضًا شاشات LCD من نوع LTPS (السيليكون متعدد البلورات ذو درجة الحرارة المنخفضة) أثناء العرض. هذه التكنولوجيا،معروف بالفعل منذ عدة سنواتيستخدم السيليكون متعدد البلورات، وهي مادة يتم تصنيعها عند درجة حرارة منخفضة. وله العديد من المزايا مثلالحد الأقصى للكثافة النظرية 500 بكسل لكل بوصة، فضلا عن انخفاض استهلاك الطاقة. رصيدا حقيقيا لالسيارات الكهربائيةالغد، الأمر الذي يمكن أن يساعد في تحسين استقلاليتهم.
نظام صوتي أكثر غامرة
ولكن هذا ليس كل شيء. في الواقع، فإن الشركة التي يقع مقرها في كوريا الجنوبية والتي تقوم أيضًا بتوريد البطاريات لبعض السيارات الكهربائية، بما في ذلكبويك اليكترا E5، يكشف أيضًا عن ابتكار جديد. ويتعلق الأمر هذه المرة بتجربة الصوت على متن السيارات المستقبلية التي سيتم تجهيزها بها. وسيقدم منافس فيليبس وباناسونيك وسامسونجsa التكنولوجيا الحل الصوتي للمحرك الرقيقوالتي ستصل إلى سيارات الإنتاج اعتبارًا من الربع الأول من عام 2023.
استبدال مكبرات الصوت التقليدية، هذا الحل أرق وأخف وزنا، منذ ذلك الحينيبلغ سمك "مكبر الصوت" 2.5 ملم فقط وعرضه 150 × 90 ملم. كل ذلك بوزن 40 جرام كما هو موضح في الموقعتادفايزر. يستخدم هذا النظام تقنية الإثارة، والتي تقوم بعد ذلك باهتزاز الشاشات والمواد الموجودة في قمرة القيادة. ونتيجة لذلك، ينتشر الصوت بشكل أفضل، مما يوفر تجربة غامرة أكثر لركاب السيارة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذه التكنولوجيا أيضًا صديقة للبيئة أكثر،لأنه لا يحتوي على النيوديميوم،أرض نادرة موجودة في مغناطيس المتحدثين التقليديين. يعد استخراجه، الذي يتم بشكل رئيسي في الصين، ضارًا بشكل خاص بالبيئة، حيث يؤدي إلى إطلاق العديد من الملوثات في الأرض والأنهار. الميزة الأخرى لهذا الحل الصوتي للمشغل الرقيق هي أنه يمكن تركيبه في أي مكان في السيارة، مما يجعل من الممكن التكيف مع القيود التقنية وقيود التصميم.
للذهاب أبعد من ذلك
القيادة الذاتية والكاريوكي وشاشة مقاس 37 بوصة: هذا هو التصميم الداخلي لسيارات الغد وفقًا لستيلانتس
هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.
