وتستفيد العملاق الصيني BYD، رقم 2 في العالم في مجال السيارات الكهربائية بعد تيسلا، من معرض قوانغتشو لتقديم التقنيات المتطورة من خلال علامتها التجارية الراقية YangWang. يكفي لجعل السيارات الكهربائية عفا عليها الزمن تقريبًا في بقية العالم.
افتتح معرض قوانغتشو 2023 أبوابه يوم الجمعة الموافق 17 نوفمبر. فرصة للمصنعين الصينيين لتقديم نماذجهم الجديدة،جي ايه سي ارون هايبر HT,محرك قفزة C10,اكسبينج X9وآخرونزيكر 007 آخر.بالطبع، في جانبنا من العالم، نميل إلى مشاهدة هذا من بعيد، مع الأخذ في الاعتبار دائمًا أن بعضهم قد يظهر هنا يومًا ما. بانكو: السيارات الأربع المذكورة أعلاه من المقرر أن تصل إلى أوروبا في الأشهر المقبلة.
ومع ذلك، بالإضافة إلى هذه التطورات الجديدة، يتم تقديم تقنيات المستقبل هناك أيضًا. وفي هذا المجال، من الواضح أن الصين تظل متقدمة بخطوة عن القارة القديمة وتعتزم إخبارنا بذلك. مثل العملاقبي واي ديالتي كشفت عن سيارتها الرياضية المتعددة الاستخدامات (SUV) الجديدة في ممرات المعرضأسد البحر 07والتي تتنافس بشكل مباشر معتسلا موديل Y.
لكن الشركة رقم 2 عالميًا في مجال السيارات الكهربائية تستفيد أيضًا وقبل كل شيء من علامتها التجارية YangWang لتقدم لنا تقنيات المستقبل، من بين التقنيات الأكثر تقدمًا في المعرض.
توجيه التحكم في المتجهات
ولوضع الأمر في سياقه، فإن YangWang هي العلامة التجارية الراقية في مجرة BYD. تلك التي أنجبت بالفعل اثنين من أكثر النماذج إثارة للإعجاب في السوق،السيارة الخارقة U9وآخرونسيارة الدفع الرباعي الضخمة U8. قطاعان تواصل العلامة التجارية أبحاثها بشأنهما كما أثبتت الدراسات المقدمة في قوانغتشو.
الأول يأخذ شكل سيارات الدفع الرباعي. أو بالأحرى هيكل عظمي لسيارات الدفع الرباعي. يمكننا أن نشعر بالخطوط الضخمة، في حين أن الهيكل يثير قدرًا معينًا من القوة والصلابة. يبدو إلى حد كبير مثل U8 العاري. الهدف من هذا المفهوم هو إظهار التوجيه والتسارع وحتى الكبح وهي أمور ليست تقليدية على الإطلاق.
هنا تمر هذه الوظائف الثلاث عبر المحركات الأربعة الموجودة في العجلات. لذلك، محرك واحد لكل عجلة. وقد طورت يانغ وانغ نظام تحكم في ناقلات الحركة لهذه المحركات للسماح للسيارة بالتسارع والفرملة وحتى الدوران، فقط من خلال العمل على سرعة كل عجلة!
كل شيء يمر عبر الكهرباء. هذه هي تقنية BYD e4 التي تسمح لكل عجلة بالدوران بعزم دوران مختلف للتحكم في مسار السيارة. يقوم بحساب زاوية التوجيه التي يرغب بها السائق عبر عجلة القيادة، وهو عبارة عن كمبيوتر يقوم بتوزيع عزم الدوران اللازم في العجلات الأمامية للانعطاف إلى اليسار أو اليمين. تذكر، انهامما يسمح لـ U8 بالتحرك للأمام مثل السلطعون أو الدوران على نفسه!
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
بالنسبة للكبح، هنا أيضًا، تقوم المحركات الأربعة بتقنية e4 بالعمل عن طريق الانزلاق للخلف، مثلوضع دواسة واحدةالتي تقدمها العديد من السيارات الكهربائية بالفعل، عبرالكبح المتجدد. قبل أيام قليلة،كما أعلنت الشركة الألمانية المصنعة للمعدات ZF أنها تعمل على نظام فرامل مماثل.
بالإضافة إلى استعادة الطاقة التي يمكن أن تزيد من مدى السيارة الكهربائية، تتميز هذه التقنية أيضًا بالكفاءة بشكل خاص مع حد أقصى لتباطؤ يبلغ 1.0 جيجا. وعند سرعة 60 كم/ساعة، لا تحتاج السيارة المجهزة بهذه الطريقة إلى 20 مترًا فقط لتصل إلى مرحلة التشغيل الكاملة التوقف دون مساعدة الفرامل الميكانيكية.
يساعد هذا العرض التكنولوجي على إثبات أن هذا النوع من النظام مفيد من حيث الأمان. إذا فقدت التوجيه أو الفرامل، يمكن للمحركات الكهربائية أن توقفك بأمان تام.
للذهاب أبعد من ذلك
تحقق BYD ما أراده إيلون ماسك لشركة Tesla: أول سيارة كهربائية قادرة على الإبحار مثل القارب
تذكر أن BYD YangWang U8 قادر أيضًالتطفو وتبحر كالقارب على الماء. دائما بفضل هذه التكنولوجيا نفسها.
السيارة الخارقة المستقبلية أصبحت قريبة
ستستفيد شركة YangWang أيضًا من معرض قوانغتشو لتقديم مفهوم ثانٍ، هذه المرة ليس للمركبة بالمعنى الدقيق للكلمة، ولكن للمنصة. السيارة التي ستجهز السيارات الأكثر كفاءة في المستقبل للعلامة التجارية. بدءا من U9 له. ما الذي يميز مجموعة الهيكل/البطارية هذه؟
توفر صلابة عالية جدًا ومقاومة للالتواء (54.425 نيوتن متر/درجة). الميزات الأساسية للسيارة عالية الأداء لتوفير قيادة أكثر أمانًا وكفاءة. يجب أن تمتلك ذلك عندما يكون لديك أكثر من 1300 حصان!
تنتهز YangWang الفرصة لتقديم بعض الأرقام التي ربما تطمئن العملاء في المستقبلالسيارات الخارقة الكهربائية والسيارات الفائقةليست شائعة بعد ولا يزال هناك الكثير من الأشياء التي يتعين اختراعها في هذا القطاع. وإذا كان علينا أن ننتظرتسلا رودسترلننظر إلى نسخة جيران الفصل، لم نكن قد انتهينا...
ولذلك أجرت شركة YangWang اختباراتها واستخدمت أكثر من 100 مركبة اختبارية فقط لتطوير منصة السيارات الفائقة، وتم اختبارها في حوالي 96 تمرينًا للسلامة. وقالت العلامة التجارية إن الاختبارات لا تزال جارية.
