لم يبدأ بعد إنتاج Citroën ë-C3 بأقل من 25000 يورو. المشكلة: إذا لم يتم تسليم السيارات الكهربائية بحلول 30 سبتمبر 2024، فقد يذهب مبلغ التأجير الاجتماعي البالغ 6000 يورو هباءً. أخبار جيدة: يمكن لسيتروين تغطية الخسارة.
تم تحديث المقالة في 12 سبتمبر 2024: وفقتلفزيون بي اف ام، لم يبدأ بعد إنتاج Citroën ë-C3 في مصنع Stellantis في ترنافا، سلوفاكيا. في السؤال: "لم يتم استيفاء جميع معايير الجودة والتصنيع بعد". لكن زملائنا يحددون أن "في Citroën، نأمل أن يكونوا كذلك في الأيام المقبلة« .
المشكلة هي أنه إذا تم التسليم بعد 30 سبتمبر 2024، فلن يحق للعملاء الحصول على مساعدة التأجير الاجتماعي بقيمة 6000 يورو. وقد تعهد Stellantis بتغطية هذه الخسارة. أو 35 مليون يورو مع الأخذ في الاعتبار شراء 5800 سيارة Citroën ë-C3 كجزء من التأجير الاجتماعي وفقًا لتلفزيون BFM.
لكن مصدر داخلي في Citroën كان سيعلن أن "لا نود حقاً أن نصل إلى هذه النهاية..« .
المقال الأصلي من 4 سبتمبر 2024: تم الإعلان عن تحقيق نجاح كبير في بداية العام لسيارة المدينة الكهربائية Citroën، والتي ستكون من بين أرخص السيارات المتصلة في فرنسا. المشكلة: يتراكم التأخير في ë-C3، إلى حد ترك نظام التأجير الاجتماعي. ويمكن أن تكون العواقب وخيمة على الموارد المالية لبعض المشترين.
30 سبتمبر 2024. هذا هوالموعد النهائي للتسليمللمركبات التي تم الحصول عليها بموجبالتأجير الاجتماعي 2024والتي أثرت على 50 ألف سيارة بداية العام. أعلن فينهاية العام 2023 للأسر ذات الدخل المنخفض، هذا الجهاز جعل من الممكن التحكم في أCitroën ë-C3 بحوالي خمسين يورو شهريًا، دون مساهمة.
بالنسبة للأشخاص الذين لديهم خيار الشحن في المنزل، كانت هذه نعمة لا تصدق. لكن الحلم يتحول إلى كابوس، مع اقتراب نهاية سبتمبرسيتروين ë-C3ما زالوا لا يظهرون نهاية غطاء المحرك في الوكالة.
الشركة المصنعة الفرنسية ليست الأولى - وليست الأخيرة بلا شك - التي تضطر إلى تأجيل تسليم سياراتها. إذا أدى هذا في بعض الأحيان إلى القدرة على قيادة سيارتك الجديدة في وقت متأخر قليلاً عما هو مخطط له، فقد يكون الأمر أكثر خطورة بالنسبة للعملاء الذين اختاروا ë-C3 كجزء من التأجير الاجتماعي في بداية العام.
بشكل ملموس، إذا لم يتم تحصيل الإيجار الأول قبل 30 سبتمبر من قبل الوكيل، فسيتم استبعاد السيارة من التأجير الاجتماعي. وهذا يعني أن المبلغ الإجمالي للمساعدات الذي يصل إلى 13 ألف يورو سيكون 7000 يورو فقط. ويكفي أن نقول أنه بالنسبة للمستفيدين، فإنه يغير الوضع تماما.
تم الاتصال به بواسطةتنظيف السيارات، أرادت Citroën الطمأنينة من خلال التأكيد على أنه يجب ضمان عمليات التسليم بعد إنتاج سلسلة كبيرة في سبتمبر 2024. المشكلة هي أن مجموعة Stellantis وعدت بأكثر من 40.000 سيارة في إطار التأجير الاجتماعي، بما في ذلك سيارة Citroën جزء كبير منها ë-C3s. يبدو من المستحيل تسليمهم جميعًا خلال الأسابيع الأربعة القادمة.
قبل كل شيء، لم يبدأ الإنتاج بعد في مصنع ترنافا السلوفاكي على الرغم من أنه كان من المقرر أن يبدأ في ديسمبر 2023. والسبب: أخطاء برمجية. وبحسب معلوماتنا فإن المشاكل مرتبطة بمنصة Smart Car التي صممتها شركة Tata الهندية، والتي لا تستخدم نفس الأدوات التي تستخدمها Stellantis. مما يجعل اللمسات الأخيرة في اللحظة الأخيرة أكثر تعقيدًا من المتوقع.
حتى لو ادعى Citroën ذلكالتحدياتاليوم، سيتم تسليم عملاء التأجير الاجتماعي قبل نهاية سبتمبر، وسوف يلحق الواقع بالعلامة التجارية بسرعة كبيرة.وبدأ التجار حملة تواصلية مع العملاء لطمأنتهم، مشيرين إلى أنه في حال وصول التسليم بعد سبتمبر/أيلول المقبل فإن الشركة المصنعة ستغطي فرق الـ 6000 يورو.. دعونا نأمل من أجل Citroën ألا يتعلق هذا بآلاف المركبات، وإلا فإن الفاتورة ستصبح باهظة للغاية.
والحل الآخر هو طلب الإعفاء من الحكومة. ولم يتم إنقاذ الإصدارات الحرارية من C3 الجديدة أيضًا، مع تراجع مواعيد التسليم تدريجيًا من صيف 2024 إلى أوائل عام 2025، وهو ما يشير إلى صعوبات الإنتاج في جميع المحركات.
