على الرغم من أن التأجير الاجتماعي قد انتهى للتو، وأصبح ضحية لنجاحه، إلا أنه لا يزال من الممكن الاستفادة من المساعدة الحكومية لشراء سيارة كهربائية مستعملة. والأفضل من ذلك، أنه تمت زيادة مقدار هذه الدفعة المالية، في صمت تام.
في عام واحد فقط، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائيةبنسبة 37% في فرنسا، مع هيمنة السوق بشكل ملحوظبيجو إي-208. نموذج يتميز بخصوصية كونه ميسور التكلفة ووجودهمؤهلة للتأجير الاجتماعيتنفذها الحكومة.
مساعدة أخرى غير معروفة
ولسبب وجيه، يمكن الوصول إلى هاتين السيارتينبأقل من 100 يورو شهريا، مع مراعاة ظروف الدخل، مما كان له أثر في زيادة مبيعاتهم. وهذا في حين أن سائقي السيارات في بعض الأحيان لا يزالون يجدون صعوبة في استخدام السيارات الكهربائية،بسبب السعر الذي يعتبر بحق مرتفعًا جدًا. بل هو أيضا لإقناعهم بأن الدولة قد أنشأت هذه المساعدات، والتي تسمح للمشترين الأكثر تواضعا لذلكالاستفادة من 13000 يورو كمساعدة مالية.
نعم، ولكن في مواجهة الطلب القوي، فعلت الحكومة ذلكاضطر لإنهاء النظام، تم الوصول بالفعل إلى حصة السيارات المتاحة. ومن ثم، فمن غير المتوقع أن تعود المساعدات قبل العام المقبل، الأمر الذي يثير استياء شديدا لدى كل من كان يرغب في الاستفادة منها. ناهيك عنالمكافأة البيئية، والتي يتم تخفيضها بمقدار 1000 يورولتنتقل من 5000 إلى 4000 يورو فقط هذا العام.
باختصار، يعد هذا الأمر بمثابة صداع بالنسبة لسائقي السيارات الذين لم يكونوا بالسرعة الكافية للقيام بالمغامرة. ومع ذلك، لم يضيع كل شيء بعد بالنسبة للأخير، بل على العكس تماما. وهذا بفضل نص قانوني غير معروف. قليلون يعرفون ذلك، لكن التأجير الاجتماعي يثير القلق أيضًاالسيارات الكهربائية المستعملةوالتي يقل سعر شرائها عن أو يساوي 47000 يورو ووزنها أقل من 2.4 طن.
أما بالنسبة للمكافأة البيئية، باختصار. كما هو موضح على الموقعوكالة الخدمات والدفع تعلق على الحكومة، وحجم هذه المساعدات غير المعروفة هوبحد أقصى 5000 يورو، أو 16% من تكلفة الاستحواذمن السيارة المستعملة. حسنا، كان ذلك حتى الآن. لأنه في صمت تام، تمت إعادة صياغة هذا التعزيز، بل وحتى تحسينه.
المزيد من المساعدات السخية
لكي تكون واضحًا، ما عليك سوى إلقاء نظرة على المرسومرقم 102-2024 المؤرخ في 12 فبراير 2024 «المتعلقة بالمساعدة لشراء أو استئجار المركبات منخفضة التلوث". يحتوي الأخير على العديد من الإشارات ويشير بشكل خاص إلى تخفيض المكافأة البيئية بمقدار 1000 يورو. ولكن هذا ليس كل شيء، لأنه يعلن أيضًا عن أخبار جيدة جدًا. يذكر أنه "زيادة مبلغ مساعدة التأجير بمقدار 1000 يورومن السيارات الكهربائية لسيارات الركاب المستعملة« .
مما يعني أنه بدلاً من 5000 يورو، سيتمكن المشترون من المطالبةالحد الأقصى للمساعدة هو 6000 يورولشراء سيارة مستعملة عديمة الانبعاثات (العادم). ولكن كن حذرا، لأن هذه المساعدة لا تزال غير متاحة للجميع. للاستفادة منه، يجب عليك الالتزام بنفس المتطلبات الخاصة بالتأجير الاجتماعي الذي تم إيقافه مؤقتًا مؤخرًا.
وبالتالي، يجب أن يكون الدخل الضريبي المرجعي لكل وحدةأقل من 15400 يوروويجب أن لا يقل عمر المستفيد عن 18 سنة ويقيم في فرنسا. كما يجب عليه أن يقيم على بعد أكثر من 15 كيلومتراً من مكان عمله وأن يستخدم سيارته الخاصة للوصول إلى هناك أو مزاولة العمل.على الأقل 8000 كيلومتر في السنةفي السياق المهني. هذا ليس كل شيء، لأن عمر السيارة المستعملة يجب أن يتراوح بين 12 و42 شهرًا، بينما يجب أن تظل الدفعات الشهرية أقل من 150 يورو.
وأخيرا، فإن هذا الدعم المالي صالح لتأجير (استئجار) لمدة ثلاث سنوات على الأقل، بما في ذلك 12000 كيلومتر كل عام. يمكن تجديده مرة واحدة وتكون السيارات المعدلة مؤهلة أيضًا. يكفي لإقناع سائقي السيارات بالبدء، في حين أن الكثير منهم لا يزالون كذلكيعوقها السعر الذي يعتبر مرتفعا جدا. لكن هذه المساعدة غير متاحة للشراء النقدي. دعونا نتذكر في هذا الصدد أنه تم إلغاء المكافأة البيئية للسيارات المستعملة التي تم شراؤها خارج نطاق التأجير.
