في حين أن السيارات الكهربائية أصبحت أكثر شعبية ببطء ولكن بثبات، إلا أن العديد من العقبات لا تزال تقف بين المستخدم والشراء النهائي. من السعر إلى الاستقلالية عبر شبكة المحطات الطرفية، الأسباب عديدة ومشروعة في كثير من الأحيان. ولهذا السبب طرحنا عليك هذا السؤال من خلال استبياننا لهذا الأسبوع.
في فرنسا مبيعات السيارات الكهربائيةتضاعف ثلاث مرات تقريبًابين عامي 2019 و2020. ومن المؤكد أن الديناميكيات التي لوحظت حتى الآن ستستمر في زخمها خلال عام 2021، في العام الماضي، أتاحت الإجراءات القوية لصالح القطاع زيادة المبيعات: ونفكر بشكل خاص في الزيادةالمكافأة البيئيةبل أيضا إلى المشهورمكافأة تحويل استثنائية.
عمر البطارية معقول جدًا، والسعر مرتفع جدًا
رئيس الوزراءعلىالمركبات العصرية المستخدمةلعبت أيضًا دورًا صغيرًا في هذا العام الناجح. رحب الطراز القديم لعام 2020 أيضًا بعدد كبير من الطرازات الجديدة بأسعار يسهل الوصول إليها وتقنيات أكثر تقدمًا. لكن السيارة الكهربائية لا تلعب بعد دورًا رئيسيًا في مشهد السيارات. ويرجع ذلك إلى العديد من العوائق التقييدية التي تثبط في بعض الأحيان حماسة المستهلكين.
لذلك فإن موضوع هذا الاستطلاع يتعلق بالعقبات المختلفة التي تحول دون شراء سيارة كهربائية. العقبات التي ظلت راسخة في أذهان الناس منذ عدة سنوات، مثل الأسعار التي لا تزال مرتفعة للغاية، حتى لو كانت تتجه إلى الانخفاض. على الرغم من أن الأجيال الجديدة من البطاريات تغير الخطوط بالضرورة، إلا أن الاستقلالية القصيرة جدًا للسيارات الكهربائية في بعض الأحيان يمكن أن تجعل أكثر من شخص حذرًا.
ما هو العائق الرئيسي أمام شراء سيارة كهربائية؟
تكافح شبكة محطات الشحن من أجل التطوير: لن يتحقق أبدًا هدف 100000 نقطة المتوقع في نهاية عام 2021. ومن ناحية أخرى، قد لا يزال البعض يشكك في الفوائد البيئية للمركبات الكهربائية، على الرغم من المنشورات العديدة (iciوآخرونيكون) يتعارض مع هذه الفكرة. باختصار، هناك العديد من الأسباب التي يمكن أن تؤثر على اختيارك النهائي. ومن هنا سؤالنا: ما هو العائق الرئيسي أمام شراء سيارة كهربائية من وجهة نظرك؟
كانت الإجابات عديدة، وبرزت عقبتان رئيسيتان في نهاية الاستطلاع: 28.3% منكم يعتبرون الأسعار لا تزال مرتفعة للغاية، بينما يعتقد 29.1% من المشاركين أن الاستقلالية لا تزال محدودة للغاية بالنسبة للرحلات الطويلة. وحصلت شبكة المحطات العادلة للغاية على 18.3% من الأصوات، في حين أن 16.5% من الناخبين غير متأكدين بعد من الفوائد التي تعود على البيئة. 7.8% فقط منكم مقتنعون بالفعل بالسيارات الكهربائية.
وبالنسبة للبعض، فإن الرغبة في التحقق من جميع الخيارات أحرقت أصابعهم. "كنت سأضع علامة على كل المربعات. في الواقع، السعر مرتفع جدًا، والاستقلالية ليست كافية للرحلات الطويلة، والشبكة الطرفية ليست كافية بعد، وبالنسبة للبيئة، من الرائع أن نلوث أقل في فرنسا، لكن تصنيع البطاريات ليست صديقة للبيئة أيضًا وتلوث في بلدان أخرى..."، التقديرات على سبيل المثال "AlexCornFlakes91".
بالنسبة لـ "JaXX"، تظل شبكة الشبكة هي المشكلة الرئيسية. "لقد قمت بالتصويت لصالح عدم وجود محطات طرفية بينما كنت في سيارتي الكهربائية الثالثة... ويظل هذا هو رأيي العام، فنحن بعيدون عن أن نكون في وضع جيد مثل جيراننا في الشمال، وسنميل إلى الرغبة في التعويض بمزيد من الاستقلالية /بطارية أكبر، أعترف أنني فعلت ذلك بسبب عدم وجود أطراف طرفية، يمكننا أن نتدبر أمرنا بسيارات أقل تكلفة (وبالتالي لدينا سيارات أقل تكلفة قليلاً، ونصل إلى جمهور أوسع نتيجة لذلك) إذا كانت كثافة شحن الشبكة أفضل!».
للذهاب أبعد من ذلك
السيارة الكهربائية: الاستقلالية والشحن والسعر، أشياء يجب معرفتها قبل الشراء
