بينما كانت شركة Fisker على وشك الإفلاس، أعلنت الشركة المسؤولة عن إنتاج سيارتها الكهربائية ذات الدفع الرباعي Ocean Electric أنه لن يتم مغادرة أي نسخ أخرى من المصنع. دليل آخر على الصعوبات الكبيرة التي تواجه العلامة التجارية الأمريكية.
هل تعلمفيسكر؟ إذا قرأتفائق الشحن، هناك فرصة جيدة أن يكون هذا هو الحال. ولكن مع ذلك، فإن القليل من التذكير ليس زائداً عن الحاجة. وللعلم فإن الشركة الأمريكية كانتتأسست عام 2016 على يد هنريك فيسكر، مصمم سويدي سابق.
توقف الإنتاج
وهي تقوم حاليًا بتسويق طراز واحد فقط، وهو سيارة الدفع الرباعي الكهربائيةمحيط، بينماكُمَّثرَىوالبيك ابألاسكاتم الكشف عنها أيضًا. لكن ربما لن يكون لديهم الوقت الكافي للوصول إلى السوق. في الواقع، الشركة المصنعة تمر بفترة صعبة للغاية، وسيكون حتى على وشك الإفلاس. والسبب هو نقص السيولة، فضلاً عن المبيعات المخيبة للآمال للغاية لسيارتها الأولى، التي تكافح من أجل إقناع العملاء.
بجانب،مقال من تقارير المستهلكينأعطت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ضربة قاضية، بينما ادعى الصحفيون أنها كانت كذلكواحدة من أسوأ السيارات في السوق. ولسوء الحظ، ساءت الأمور منذ ذلك الحين بالنسبة للشركة الأمريكية. وللعلم فإن الأخيرة لا تنتج سياراتها بشكل مباشر بل تستعين بمزود خدمة خارجي،وهي ليست سوى ماجنا الدوليةوالتي تمتلك عدة مصانع حول العالم. إلا أن الأخير يعلن عن أخبار سيئة للغاية…
في مقال نشر على موقع Yahoo Finance ونقله الموقعداخلEVsيوضح رئيسها التنفيذي سوامي كوتاجيري أن شركة Magna ستتوقف عن إنتاج Fisker Ocean. ووفقا للشركة، لا مزيد من النسخلا ينبغي أن تترك خطوط الإنتاجبحلول نهاية العام على الأقل. وليس هناك شك في أن هذا الوضع يجب أن يستمر إلى أجل غير مسمى، لأن الشركة المصنعة لا تعمل بشكل جيد بالفعل. ووفقا لماجنا، فإن الإنتاج يتباطأ بالفعل بسبب قلة الطلب من سائقي السيارات.
ومن جهتنا، كنا قادرينخذ عجلة القيادة في سيارة الدفع الرباعي الكهربائيةواعدة جدًا على الورق، لكنها لم تثير اهتمامنا حقًا. وبحسب موقع InsideEVs، فقد أعلنت شركة Fisker في نهاية العام الماضي أنها أنتجت أكثر من 10 آلاف نسخة من سيارتها، لكنها لن تمتلك أي منها.في الواقع بيعت نصف فقط. ومنذ ذلك الحين، استمرت الأمور في التدهور، في حين أصبح وضع الشركة هشا بشكل متزايد. لدرجة أنها نشرت بيانًا صحفيًا في أبريل الماضيالإعلان عن الإفلاس المحتمل خلال 30 يومًا.
حالة حساسة للغاية
ومع ذلك، لا يمكننا القول إن فيسكر لم يبذل أي جهد لمحاولة إنقاذ الأثاث خلال الأشهر القليلة الماضية. وكان للشركة التي يقع مقرها في كاليفورنيا تأثير ملحوظحققت انخفاضًا حادًا جدًا في أسعار سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها، مع الخصم الذي وصل21000 يورو في أوروبا، من أجل إقناع العملاء بالقيام بالمغامرة. لكن هذا لم يكن كافياً في نهاية المطاف لإعادة الشركة إلى المسار الصحيح. ومنذ ذلك الحين، أصبح الأخير مخيبا للآمال وخيبة الأمل، مما أثار استياء كبيرا لدى المالكين الذين لم يعد لديهم من يلجأون إليه.
لدرجة أنهم لم يعودوا الآنلم تعد مشمولة بالمساعدة على الطريقفي حالة حدوث انهيار، منذ 4 مايو. كما أنهم لم يعودوا يستفيدون منهضمان الشركة المصنعة والصيانةمما يتسبب أيضًا في انخفاض قيمة سيارتهم. لدرجة أن هذا الأخير ببساطة يصبح غير قابل للبيع. ناهيك عن أنه سيصبح من الصعب جدًا العثور على قطع الغيار بسرعة. لحسن الحظ بالنسبة لهم، بعض العملاء لديهم بشكل واضحكان قادرا على المغادرة بسيارة مجانية، فيسكر ببساطة لم يقم بصرف الشيكات.
كان هذا موقفًا غير محتمل على الإطلاق، وكان من الممكن أن يكون أمرًا مثيرًا للضحك، لو لم تواجه الشركة المصنعة مثل هذه الصعوبات، مما يهدد العديد من الوظائف في جميع أنحاء العالم. للعلم فإن محيط فيسكر يصطاد على أراضيتسلا موديل Yوكذلك الجديدرينو سينيك إي تيك، وكذلكبيجو إي-3008. ولكن ليس هناك شك في أننا لن نرى الكثير منهم على الطرق في السنوات المقبلة. سيء للغاية، لأنه على الورق، كانت هذه السيارة مليئة بالوعود، مع استقلالية كبيرةتشغيل حوالي 700 كيلومتر.
