فورد إكسبلورر: ركبنا سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة هذه، والتي تم تحويلها بالكامل

وبمناسبة الكشف عنها، حالفنا الحظ بأن تمكنا من الجلوس على متن سيارة فورد إكسبلورر الجديدة. وهكذا، تمكنا من اكتشاف وضعية القيادة لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية المصممة بالشراكة مع فولكس فاجن، وعلى وجه الخصوص شاشتها الرائعة التي تعمل باللمس.

فورد إكسبلورر // المصدر: كليمان شولو

إنه يوم 17 فبراير، في مكان ما في ضواحي دوسلدورف، ألمانيا. رحلة سريعة إلى جيراننا عبر نهر الراين لاكتشافهاليست سيارة ألمانية، بل حداثة أمريكية. من علامة تجارية تريد أن تدعي بصوت عالٍ أصولها، والتي تأسست في يونيو 1903 في ديربورن، بالقرب من ديترويت. هل ترى عمن نتحدث؟ إنه على وشكفورد، الذي دعانا منذ بضعة أسابيع بسرية تامة لاكتشاف منتج جديد طال انتظاره.

هذا هوفورد إكسبلورر والتي يمكنك العثور على جميع التفاصيل في مقال إعلاننا. اسم نعرفه جيدًا بالفعل لسيارة جديدة تمامًا. لأن هذه ليست نسخة جديدة من سيارات الدفع الرباعي التي تم إطلاقها لأول مرة في عام 1990، وقد حلت محل برونكو التي عادت أيضًا إلى المجموعة في عام 2021. لا، نحن بالفعل نواجه سيارة جديدة تمامًا، والتي تمثل نقطة تحول جديدة بالنسبة لنا. العلامة التجارية البيضاوية الزرقاء,والتي تخطط لأن تصبح كهربائية بنسبة 100٪ اعتبارًا من عام 2030. وكنا محظوظين بما فيه الكفاية لكي نتمكن من الصعود على متن الطائرة واكتشافها في المعاينة.

التصميم الخارجي: سيارة دفع رباعي جذابة

انسَ كل ما تعرفه عن فورد إكسبلورر، لأن هذه الإضافة الجديدة إلى المجموعة لا علاقة لها بها. لقد اختفت الشبكة الضخمة المحاطة ببصريتين كبيرتين للإصدار الحالي، الذي تم إطلاقه في عام 2020. كما اختفت أيضًا الخطوط العدوانية والعضلية لسيارة الدفع الرباعي الكبيرة المتوفرة فقط فيالمكونات في الهجينفي السوق الأوروبية. هنا،الميزات أكثر نعومة ومقطعة لتحسين الديناميكيات الهوائية. وهذا حتى لو لم تعلن الشركة المصنعة بعد عن Cx، والتي لا ينبغي أن تعادل الرقم القياسي لسيارة الإنتاج، الذي تحتفظ به حاليًامرسيدس EQSمع 0.20. صنع لأوروبا،يبلغ طول سيارة الدفع الرباعي هذه حوالي 4.5 متروبالتالي فهو أصغر قليلاً منموستانج ماخ إي، النموذج الكهربائي الأول للعلامة التجارية.

فورد إكسبلورر // المصدر: كليمان شولو

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

يتم وضعه أيضًا تحتتسلا موديل Yمن حيث الحجم. يكفي للسماح لها بالتحرك بسهولة في جميع أنحاء المدينة، خاصة وأن أطوالها قصيرة إلى حد ما. هذه تساعد على منحها أسلوبًا ديناميكيًا. يتميز هذا المستكشف الجديد بمظهر جديد تمامًاشبكة كاملة محاطة بصريات على شكل ذراع الرافعة. وهو نمط موجود أيضًا في الخلف، مع أضواء متصلة بشريط أسود عصري للغاية. سيتم تقديم العديد من الأنماط والأحجام للجنوط في الكتالوج، ولكن النموذج الظاهر في الصورة مزود بهاارتفاع 21 بوصةمصممة للحد من مقاومة الرياح. سيكون الاختيار من بين ستة ألوان متاحًا، بما في ذلك اللون الأزرق القطبي الشمالي الجميل جدًا الذي يظهر في صورنا.

وضعية القيادة: داخلية واسعة

حان الوقت الآن للجلوس على متن سيارة فورد إكسبلورر الجديدة كلياً، مما يجعل وضعية قيادتها أحد أصولها الرئيسية. لهذه المناسبة، قامت الشركة المصنعة ببناء نموذج من الداخل لتظهر لنا جميع ميزاتها المحددة. وأقل ما يمكننا قوله هو أن الأمر برمته ناجح إلى حد ما. بالتأكيد،نحن نأسف لبعض التقشف في هذا الداخل، والتي قد تستفيد من كونها أكثر سخونة قليلاً. لكن الأمر برمته مرضٍ بشكل عام، سواء من حيث المواد أو التعديلات، على الرغم من أن هذا نموذج ما قبل الإنتاج، وبالتالي لم يتم الانتهاء منه بالكامل. الجودة الملموسة جيدة جدًا واللمسة ممتعة. حتى الآن،ليس هناك أدنى أثر لجلود الحيوانات في هذا الجزء الداخلي.

فورد إكسبلورر // المصدر: كليمان شولو

بالفعل،تم استبدال هذا الآن بمادة Sensico الاصطناعيةوالتي تغطي لوحة القيادة والمقاعد بالإضافة إلى عجلة القيادة المُدفأة، والتي يتم توفيرها بشكل قياسي. تم تطوير هذا الأخير داخليًا، وهو يوفر تشطيبًا مطابقًا للجلد الحيواني، وأكثر جودة بكثير منه"جلد نباتي" من شركة تيسلاعلى سبيل المثال. إذا لم تكن قاعدة العجلات رسمية بعد من قبل فورد، فإن الأخيرة تبدو كبيرة جدًا، بينمايمكن لخمسة ركاب الجلوس بشكل مريح للغاية على متن الطائرة. المقعد الخلفي مريح، في حينيستفيد الركاب من السقف الجيد ومساحة الأرجلكما يمكننا أن نرى بأنفسنا. خاصة وأن الإرتفاع مرتفع جدًا، حتى في الخلف. في المقدمة، تعد مساحة التخزين إحدى نقاط القوة في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، والتي توفرهاوحدة تحكم مركزية كبيرة سعة 17 لترًا.

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

وبالتالي، من الممكن استيعاب ثلاث زجاجات سعة 1.5 لتر وزجاجة واحدة سعة 1 لتر، أو كمبيوتر محمول مقاس 15 بوصة. كما تجدر الإشارة إلى ذلكيعمل الفاصل أيضًا كمكشطة الصقيع. نصيحة ذكية تذكرنا بشكل خاص بالعناصر الصغيرة "ببساطة ذكي" منسكودا، بالإضافة إلى فتاحة الزجاجات المخفية في الكونسول الوسطي للسيارةمعرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة. يتم أيضًا إخفاء وحدة تخزين سرية أخرى خلف شاشة اللمس المائلة. يعمل هذا الأخير أيضًا كشاحن تعريفي للهواتف الذكية. أخيرًا، حجم صندوق السيارة أكثر من صحيح، منذ ذلك الحينيتأرجح بين 450 و 1400 لتر.

نظام المعلومات والترفيه: شاشة مائلة جديدة

على الرغم من أنه لسوء الحظ لم تتح لنا الفرصة لتولي مسؤولية نظام المعلومات والترفيه في سيارة فورد إكسبلورر الجديدة أثناء اكتشافنا في الاستوديو، إلا أننا مازلنا قادرين على رؤيته عن كثب. إذا بدت متطابقة مع Mustang Mach-E، فإننا نرى أنه تم إجراء بعض التغييرات الصغيرة على الكل.

أولا وقبل كل شيء،شاشة لمس 15 بوصة، والتي يتم الاحتفاظ بها، ولكن يمكنها الآن إمالة ما يصل إلى 30 درجة. نظام يدوي ذكي للغاية، يسمح بتعديل الوضعية حسب احتياجات السائق، وبالتالي تجنب الانعكاسات في حالات معينة.

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

في أدنى موضع يذكرنا بذلكإم جي مارفل آر، بينماتسلا موديل Sاختارت شركة Restyled شاشة أفقية، ولكن مع تعديل آلي. يبدو الأمر برمته مريحًا إلى حد ما، في حين يتم جمع كافة عناصر التحكم في الشاشة، حتى تلك الخاصة بتكييف الهواء. ويمكن الوصول إليها طوال الوقت، حيث يتم عرضها بشكل دائم في الجزء السفلي من الشاشة. فقطحرك إصبعك لتغيير درجة الحرارة. وبطبيعة الحال، الشاشة متوافقة معابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتو، بينما نجدمقبسين USB-C في الأمامواثنين إضافيين في الخلف.

النظام فورد SYNCمن الواضح أنه تم تجديده، ولا سيما بما في ذلك نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، في حين أنه من الممكن الاختيار بين شاشة سوداء أو بيضاء، كما هو الحال على الهاتف الذكي. استوحت فرق فورد الإلهام من هذا الكون لتصميم نظام المعلومات والترفيه على متن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). الشاشة الرئيسية قابلة للتكوين بالكامل، وتعرض معلومات واختصارات متنوعة حسب الحاجة.

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

ترتبط هذه الشاشة بهاتف رقميوالتي تعرض جميع المعلومات المهمة للقيادة، إلى حد أنها تكون مثقلة قليلاً مقارنة بحجمها الصغير. أعلاه، سوف نلاحظمكبرات الصوت الكبيرة ذات التصميم الحديثوالتي سنختبرها بلا شك في اختبار مستقبلي.

كهربائي 100%

يستريح علىمنصة MEB لمجموعة فولكس واجن، يتم تقديم فورد إكسبلورر الجديدة بمحرك كهربائي فقط. وبالتالي، سيكون للعملاء الاختيار بينثلاثة إصدارات مع الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، الذي لم يتم الكشف عن صلاحياته.

إذا لم يتم الإعلان عن سعة البطارية، فمن المحتمل أن يكون الحكم الذاتي حوالي 500 كيلومتروفقًا لدورة WLTP. تتميز سيارة الدفع الرباعي أيضًا بـمضخة حراريةمما يسمح بالحد من الاستهلاك، كما فيدعونا EV6وآخرونرينو ميجان إي تك، من بين أمور أخرى. متوافق معشحن سريععلى المحطاتالأيونية، من بين أشياء أخرى، سيتم أيضًا تقديم Explorer معشاحن اختياري بقدرة 11 كيلو واط لشحن التيار المتردد.تعلن شركة فورد عن إعادة الشحن خلال 25 دقيقة لتنتقل من 10 إلى 80% من البطارية. إنها جيدة تقريبًا مثلسيارات كهربائية 800 فولت.

فورد إكسبلورر // المصدر: ماري ليزاك لـ Frandroid

ولم تحدد فورد بعد موعدًا محددًا لإطلاق وصولها الجديد،والتي سيتبعها تسعة نماذج كهربائية 100٪ بحلول عام 2024في أوروبا. في وقت لاحق، أبوما الكهربائيةسيتم الكشف عنها أيضًا لإكمال النطاق. في الوقت الحالي، لم يتم تأكيد السعر المبدئي لسيارة فورد إكسبلورر، حتى لو أعلنت الشركة المصنعة الأمريكية عن سعر أقل من 45 ألف يورو. للعلم، يبدأ سعر Mustang Mach-E من 61.650 يورو وهي غير مؤهلة للحصول علىمكافأة بيئية قدرها 5000 يورو.