ها هي سيارة جيب الكهربائية الجديدة بأدائها المذهل تصل إلى أوروبا

عندما نفكر في "السيارة الكهربائية"، فإننا لا نفكر بالضرورة في سيارة جيب. ومع ذلك، فإن الشركة المصنعة الأمريكية، تحت علم Stellantis منذ الاندماج بين PSA وFCA، هي بلا شك الأكثر تقدمًا في هذا المجال. في أوروبا، تقدم جيب بالفعلالمنتقم الكهربائي، ابن عم تقني صغير لسيارات الدفع الرباعي الحضريةبيجو إي 2008وغيرهاالفا روميو جونيوروالذين لا تندرج مهنهم على الطرق الوعرة بالضرورة ضمن معايير العلامة التجارية.

اليوم تقدم لنا جيبأول طراز كهربائي عالمي لها مع Wagoneer S، ولاحظ أن هذا نموذج عالمي، حيث تبدو ميزاته أكثر ملاءمة للسوق الأمريكية من أي شيء آخر.

سيارة الجيب الأكثر ديناميكية هوائية في التاريخ

تعتمد سيارة الدفع الرباعي العائلية هذه، الموجودة أسفل جراند شيروكي في النطاق، علىمنصة STLA الكبيرة الجديدةمن Stellantis، وهي منصة متعددة الطاقة كما ذكرت المجموعة مؤخرًا، والتي لا تستبعد إطلاق النماذج المقدمة لأول مرة بالكهرباء والحرارة، إذا طلب السوق ذلك. ويبدو أن سيارة جيب واجونير إس هذه هي المرشح المثالي لما يمكن أن يكون بمثابة ارتداد. لكننا لم نصل إلى هناك بعد.

ولم يتم الإعلان عن الأبعاد من قبل الشركة المصنعة،ولكن تشير التقديرات إلى أن طول هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات يتراوح بين 4.70 و4.75 مترًا. دعونا نشير إلى أن هناك بالفعل سيارة Wagoneer حرارية تُباع في الولايات المتحدة منذ عام 2021، ولكن ليس لديها حقًا أي شيء مشترك مع هذا الطراز الجديد. ونتيجة لهذه الأبعاد السخية، من المتوقع أن يكون حجم صندوق السيارة ضخمًا866 لتر.

وتتميز جيب واجونير S بشبكة أمامية أعيد تصميمها والتي لم تعد تعتمد القضبان السبعة التقليدية المحاطة بالكروم، بل القضبان المضاءة. وهذا ليس مثاليًا من حيث الديناميكيات الهوائية، لكن جيب تحدد أنه سيتم تقديم قطعة تغطي جميع الجوانب السبعة في نماذج الإنتاج لتحسين تدفق تدفق الهواء. بالحديث عن تدفق الهواء، تعلن جيبوCxمن 0.29مما يجعلها، بشكل غير مفاجئ، سيارة الجيب الأكثر ديناميكية هوائية في التاريخ.

ما يصل إلى أربع شاشات على متن الطائرة

في الداخل، إنها فخامة أمريكية رائعة، خاصة أنه في السنوات الأخيرة، أصبحت التشطيبات على هذا النوع من المنتجات على قدم المساواة مع الأوروبيين. مثلكاديلاك ليريك، هناك شاشات في كل مكان، تهيمن عليها لوحة كبيرة جدًا مقاس 45 بوصة، والتي تدمج صفًا من الشاشات، مثلمرسيدس بنظام Hyperscreen.

في المجموع،لا يوجد أقل من أربع شاشات: أجهزة القياس، وشاشة الوسائط المتعددة، وشاشة أمام الراكب، وشاشة أخيرة تقع أسفل الوسطى لإدارة التكييف كما هو الحال مع أودي. أنت قلت" أكثر مما ينبغي "؟

في الوقت الحالي، لم تقدم جيب تفاصيل عن التقنيات الموجودة على متن السيارة، ولكن يمكننا أن نتخيل أنه سيكون هناك الكثير منها. تعلن الشركة المصنعة"مجموعة من أكثر من 170 ميزة أمان قياسية تساعد على جعل الطريق أكثر أمانًا من خلال تقنية مساعدة السائق المتقدمة".

سيتم تجهيز إصدار الإطلاق Launch Edition بشكل خاص بدعمالقيادة شبه المستقلة، المساعدة في حالات الاصطدام عند التقاطعات، واكتشاف النعاس، والتعرف على إشارات المرور، وكاميرا بزاوية 360 درجة. بفضل التحديثات عن بعد (عبر الهواء)، ستستمر سيارة جيب واجونير إس في التطور طوال عمرها الافتراضي.

خيبة الأمل قليلا من حيث الحكم الذاتي؟

من الناحية الفنية، تحتوي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأمريكية على محركين كهربائيين تحت غطاء المحرك، كل منهما موضوع على محور، للحصول على قوة تراكمية تبلغ600 حصان و 800 نيوتن متر من عزم الدوران. وحتى لو لم يتم الإعلان عن الوزن، فمن الضروري إزالة أكثر من 2.5 طن من البيتومين. تعلن جيب عن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة3.4 ثانية، أو زمن بورشه 911 الحديثة. ويمكنه أيضًا أن يبرز أمام Tesla Model Y Performance، الذي له نفس الأبعاد تقريبًا.

من حيث الحكم الذاتي، بطارية كبيرة من100 كيلوواط ساعةيجب أن تسمح القدرة للسيارة بالأداء"أكثر من 300 ميل"بشحنة واحدة تقريبًا480 كم على دورة EPA الأمريكية. لذلك سيكون من الضروري الاعتماد على حوالي 530 كيلومترًا في أوروبا للحصول على أرقام WLTP. ولنشير إلى أن هذه الأرقام لم تعتمد بعد، لكن جيب ليست محصنة ضد المفاجأة السارة، ونتمنى لهم ذلك، لأن العكس هو الصحيحأداء تسلا موديل Yمع بطارية أصغر بنسبة 30% (80 كيلووات في الساعة) توفر 514 كيلومترًا من الاستقلالية.

تعلن جيب تقريبا23 دقيقة للذهاب من 20 إلى 80% على المحطة السريعة، و 28 دقيقة لمدة 5 بنسبة 80%، الكل في400 فولت. بالنسبة لقوة الشحن سنعود لأنه لم يتم الإعلان عنها حتى لو قدرناها بحوالي 250 كيلو واط.

كما لاحظتم، فإننا لم نتحدث عن القدرة على الطرق الوعرة لطراز جيب، ولكن هذا ليس إغفالاً من جانبنا. لن يكون هذا الطراز بالضرورة سيارة الجيب الأكثر رشاقة على الطرق الوعرة، حتى لو كانت تنوي الدفاع عن نفسها بـSelect-Terrain وأنماط القيادة الخاصة بها، والتي بعضها مخصص للطرق الوعرة (Auto، Sport، Eco، Snow) والرمل).

السعر والتوافر

متوفر لدى وكلاء علامة جيب التجارية في الولايات المتحدة اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2024،وستكون Wagoneer S متاحة بعد ذلك في أوروبا اعتبارًا من عام 2025. لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، ولكن من المحتمل أن تضطر إلى التوقيع على شيك بقيمة حوالي 1000 دولار70000 يورولتحملها، وربما أكثر مع عدد قليل من الخيارات الجيدة.

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!