يقتصر الطراز الكهربائي الأول من لكزس، UX 300e، على 300 كيلومتر، ويحصل على نسخة جديدة تمامًا ببطارية أكبر. ونتيجة لذلك، فإن الحكم الذاتي يأخذ قفزة واضحة جدًا إلى الأمام!
ولكزسلطالما فضلت الشركة اليابانية التهجين على السيارات الكهربائية بنسبة 100%، وبدأت الشركة اليابانية في مراجعة استراتيجيتها تدريجيًا. في الواقع، وكما هو الحال مع جميع الشركات المصنعة، سيتعين على الأخير أيضًا الامتثال لإرادة الاتحاد الأوروبي، الذي سيفعل ذلكحظر بيع السيارات الحرارية اعتبارًا من عام 2035.
تحسن واضح
وفي عام 2020، أطلقت العلامة التجارية أول طراز كهربائي 100٪، وهويو اكس 300 إي. وبالتالي، فهو ليس نموذجًا مكتملًا بالمعنى الدقيق للكلمة، ولكنه نسخة مختلفة من سيارة موجودة بالفعل في شكل هجين. سيتعين علينا أن ننتظر الجديدلكزس آر زد 450 إي، تم تحديده مسبقًا بواسطةمفهوم لكزس LF-Z المكهربةوتم الكشف عنها رسميًا في أبريل الماضي لنشهد وصول أول طراز كهربائي يعتمد على منصة مخصصة في مجموعة لكزس.
تم إطلاقه بشكل عاجل إلى حد ما، ولم يتم تقديم UX 300e إلا في إصدار واحد،قوية بقوة 204 أحصنة وتحمل بطارية بقدرة 54.3 كيلووات في الساعةتقدم فقط 313 كيلومترًا من الحكم الذاتي وفقًا لـدورة WLTP.
ولكن الآن قررت لكزس تصحيح الوضع من خلال تقديم نسخة جديدة وأكثر متانة لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المدمجة، كما هو مفصل في تقريرها.بيانرسمي. هذه المرة، يمتلك نجم المجموعة بطارية جديدة تمامًا بقدرة 72.8 كيلووات في الساعة، وهو ما يسمح له بذلك الآنيمكنك السفر لمسافة تصل إلى 450 كيلومترًا بشحنة واحدة، أي زيادة في المدى بنسبة 40%.
يظل المحرك دون تغيير مع 300 نيوتن متر، وكذلك إعادة الشحن، والتي لا تزال بحد أقصى 50 كيلووات (فقط!) في التيار المباشر،عبر موصل CHAdeMO. وهو ما يترجم في الواقع إلى مدة 50 دقيقة للانتقال من 10 إلى 80٪.
بعض التحسينات الإضافية
كما تغتنم لكزس UX 300e الفرصة لترقية تجهيزاتها التكنولوجية، مع وصولها بشكل خاص إلى شاشة لمس جديدة من 8 إلى 12.3 بوصة حسب اللمسة النهائية، والتي تستوعبأندرويد أوتووآخرونابل كاربلايبالإضافة إلى رسم الخرائط عبر الإنترنت عبر السحابة، والتي يتم تقديمها بشكل قياسي. يمكن الآن التحكم في نظام المعلومات والترفيه عبر المساعد الصوتي "Hey Lexus".
لاحظ أيضًا أن تطبيق Lexus Link يتيح لك الآن قفل السيارة وفتحها عن بُعد، وكذلكضبط تكييف الهواء والتدفئة قبل ركوب السيارة.
كما تصل أنظمة أمنية جديدة، مثلالمساعدة في التقاطع بالإضافة إلى تصحيح المسار النشط. ومن جانبه، أصبح نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي قادراً الآن على تنظيم السرعة في المنحنيات تلقائياً. وأخيرًا، تم تحسين صلابة الجسم بينما تم تعديل نظام التوجيه الكهربائي وممتصات الصدمات لجعل القيادة أكثر ديناميكية.
لم يتم الإعلان بعد عن سعر سيارة لكزس UX300e الجديدة ذات التحكم الذاتي المحسن، لكن العلامة التجارية تعلن ذلكوستبدأ عمليات التسليم الأولى اعتبارًا من ربيع عام 2023.
