في كل عام، تتواجد الشركة المصنعة الفرنسية Moustache في Roc d'Azur. في كل مرة، تكون هذه فرصة لاكتشاف المنتجات الجديدة من الشركة المصنعة Vosges، ولكن قبل كل شيء لتولي مسؤولية اللعبة الجديدة، وهي دراجة جبلية كهربائية من نوع Enduro تستفيد من قوة محرك Bosch الجديد.
Moustache هي علامة تجارية فرنسية تهدف إلى تحقيق الجودة العالية. قامت شركة Moustache بتصنيع دراجاتها في منطقة Vosgesلعبة السبت 29 دراجة جبلية كهربائية مزودة بمحرك قوي من Bosch Performance Line CX، تم تحديثه مؤخرًا. وهذا ما دفعه إلى مراجعة إطار اللعبة وتحسين أدائها وسلوكها في هذه العملية.
إعادة تصميم التوازن الشامل
إذا تم الإعلان عن وزن لعبة Moustache عند 23.9 كجم في الإصدار التجريبي من Game 7، فقد أعادت الشركة المصنعة تصميم إطارها المصنوع من الألومنيوم لضمان تمركز أفضل للجماهير، وهو عمل أساسي لتقديم دراجة MTB إلكترونية متجانسة أثناء القيادة.
لذلك تم الآن تركيب ممتص الصدمات الخلفي أسفل الأنبوب العلوي. بعد أن تغيرت نقاط تثبيت محرك Bosch، أخذ Moustache حرية إمالة المحرك لوضعه في وضع رأسي. وهذا يسمح بخفض موضع البطارية، مما يقلل من مركز ثقل الدراجة.
يوفر هذا التغيير في موضع المحرك أيضًا تبريدًا أفضل للمساعدة الكهربائية. المحرك الكهربائي، حتى عند استخدامه بشكل خفيف، يجب أن يستفيد من التبريد الجيد.
دراجة جبلية كهربائية فائقة الشحن
فراندرويدلقد اختبرت بالفعل محرك Bosch Performance Line CX في نسخته الجديدة. وهو من أقوى المحركات في السوق بعزم دوران يبلغ 85 نيوتن متر وقوة قصوى تبلغ 600 واط.
قامت شركة Bosch بتخفيض وزن المحرك بنحو مائة جرام، ليصل إلى 2.8 كجم، وكذلك وزن البطاريات. لسوء الحظ، لا يستخدم Moustache بطارية Bosch الجديدة بقوة 800 واط في الساعة. هذا أخف من 750 واط في الساعة القديم من الشركة المصنعة للمعدات، لكن Moustache اختار الاحتفاظ بقدرة 750 واط في الساعة للعبة. وفقًا للشركة المصنعة، تم اتخاذ هذا الاختيار من أجل عدم زيادة حجم الأنبوب المائل الذي يستوعب البطارية. حجة مقبولة تماما.
في هذه البطارية التي تبلغ سعتها 750 أو 600 واط في الساعة اعتمادًا على الإصدار المختار، قامت شركة Moustache بتطوير دعم لتأمين البطارية. يساعد هذا الملحق على منع الضوضاء الناتجة عن حركة البطارية، وهو جانب أساسي، لأن لعبة Moustache مصممة ليتم إساءة استخدامها على الممرات.
معدات عالية الجودة
تهدف لعبة Moustache إلى أن تكون متطورة. تم تجهيز نسختنا التجريبية، Game 7، بشوكة FOX Float 36 Performance بمسافة 160 ملم. توفر الصدمة الخلفية Moustache Magic Grip Control مسافة 150 ملم من السفر، كما يتم تقديم نسخة بصدمة 160 ملم.
يتميز هذا الإصدار بمحرك Shimano XT ذو 12 سرعة مع كاسيت 10-51. يتم توفير الفرجار أيضًا بواسطة Shimano من مجموعة XT. تضمن المكابح ذات الأربعة مكابس والأقراص مقاس 203 ملم قوة توقف كبيرة. إنه أمر ملموس.
على المقاود، يكون جهاز التحكم عن بعد الصغير لمحرك Bosch متحفظًا. الشاشة بيوريون 400 جديدةيترك انطباعًا جيدًا بفضل دقة العرض العالية والشاشات الواضحة. ومع ذلك، فإن وضعه على يمين الجذع، داخل المقود، يتطلب منك إمالة رأسك للتحقق من السرعة أو مستوى البطارية. لكن هذا الموقع في مثلث المقود يعمل أيضًا على تقليل خطر الكسر، لأن الشاشة محمية بشكل أفضل في حالة السقوط أو الاتصال العنيف بفرع.
أضاف الشارب عدة نصائح عملية صغيرة. يوجد في أنبوب الرأس أداة متعددة، تكون مفيدة دائمًا في حالة حدوث مشكلة ميكانيكية. بالإضافة إلى ذلك، يتم ربط حقيبة بالبطارية، مما يسمح لك بوضعها في أنبوب داخلي، وهي تفاصيل عملية للعودة إلى المسار الصحيح بعد التعرض للثقب.
المرور القسري
هدنة العرض: أخذنا مقود لعبة الشارب على سفوح جبال الموريس. عند مغادرة قاعدة فريجوس الطبيعية، أظهر لنا الجزء المتدحرج حتى الصعود الأول أنه من الصعب تجاوز حد 25 كم/ساعة بمجرد إيقاف تشغيل المحرك، وكل كيلومتر إضافي في الساعة يكلف الكثير من الجهد البدني.
إن وزن الدراجة، بالإضافة إلى مقاومة الدواسة الناتجة عن المحرك الكهربائي، يجعل من الصعب زيادة السرعة. ندرك سريعًا أن لعبة Moustache مصممة للاستخدام مع المساعدة. هذا شيء يجب معرفته، وهو مختلف تمامًا عنهCanyon Spectral: Onfly الذي أخذناه أيضًا في أيدينا. ومع ذلك، يستفيد الأخير من محرك أخف بكثير، ووزن أكثر احتواءًا بشكل طبيعي.
من ناحية أخرى، أثناء الصعود، فإن قوة المحرك تجعلك تطير حرفيًا. مع وزني البالغ 60 كجم، تم دفعي إلى قمة التلال بفضل محرك يبلغ طوله 85 نيوتن متر. في حالات الصعود الفنية، تكون القوة مفرطة تقريبًا، مما يجعل التحكم صعبًا بأقصى سرعة. في هذه الحالة، من الأفضل التبديل من وضع Turbo إلى وضع eMTB، والذي يوفر المزيد من المساعدة الطبيعية. إنها مسألةإحساسوالإعدادات.
على المنحدرات الشديدة، لا تعود الدراجة إلى الخلف ولا تتدلى ممتص الصدمات الخلفي أكثر من اللازم. إنها تعمل بما يكفي لإبقاء العجلة على اتصال بالأرض. يعزز توازن الكتلة الأمثل هذا الثبات، مما يجعل من السهل التغلب على الجذور والأحجار عند الصعود، بمساعدة العجلات مقاس 29 بوصة. من خلال ركوب اللعبة، يمكنك التغلب على الصعوبات من خلال شعور مثير للإعجاب بالقوة.
عند الهبوط، لعبة الشارب تلهم الثقة. أنا لست سليلًا متمرسًا وأفتقر دائمًا إلى التقنية، لكن قيادة اللعبة بنسب كبيرة أمر سهل بشكل مدهش. يمتص نظام التعليق المخالفات بشكل صحيح وتبقى العجلات على اتصال دائم بالأرض. بهذه الطريقة، يمكنك التحكم في سرعتك مع الاستفادة من المكابح القوية. باختصار، الانطباعات الأولى جيدة جدًا بشكل عام.
يبلغ سعر نسختنا التجريبية باللون Dusty Mauve اللامع 5999 يورو مع بطارية بقوة 600 وات في الساعة، وتوفر نطاقًا معلنًا يبلغ 97 كم. للوصول إلى مسافة تصل إلى 129 كيلومترًا من الاستقلالية، يجب إضافة 300 يورو للاستفادة من البطارية التي تبلغ سعتها 750 واطًا.
