أكد رئيس شركة Nio في فرنسا للتو وصول سيارات كهربائية بأقل من 30 ألف يورو إلى أوروبا. وستكون متوافقة مع محطات تبادل البطاريات، والتي تتيح “إعادة الشحن” في أقل من ثلاث دقائق. النموذج الأول الذي يصل إلى فرنسا: Onvo L60، ليطغى على Tesla Model Y.
في الوقت الحالي، السيارات الكهربائية الصينية للعلامة التجاريةنيوتباع في بعض الدول الأوروبية، ولكن ليس في فرنسا. وهذا سوف يتغير قريبا، لأنهنحن نعلم أن العلامة التجارية سيتم إطلاقها في فرنسا. كنا قادرين على تجربةنيو ET7، سيارة سيدان كهربائية يصل مداها إلى أكثر من 1000 كيلومتر على الدورة الصينيةCLTC، وقد أعجبنا. خاصة عندما نعلم أنه من الممكن تخزين الإلكترونات في أقل من 3 دقائقمع محطات تبادل البطاريات الشهيرة.
الأخبار الجيدة لهذا اليوم تأتي إلينا منرويترز، الذي يقتبس من نيكولا فينسلوت، رئيس شركة Nio في فرنسا. الشركة ليست موجودة تجاريًا حاليًا في فرنسا، لكنها تستعد لوصولها بشكل نشط. لا نعرف حتى الآن ما إذا كان سيكون لدينا الحق في فرنسا في الحصول على نماذج من العلامة التجارية Nio، أو بالأحرى تلك من العلامتين التجاريتين الأخريين ذات الأسعار المعقولة: Onvo وFirefly.
ومن المقرر أن يتم الكشف عن Onvo L60 في الأيام المقبلة في الصين. وسيصل إلى أوروبا بنهاية العام، ويمكننا أن نتخيل أنه سيتم بيعه في فرنسا. ومن المفترض أن تكلف أقل من 50000 يورو للقدوم والقتال ضدتسلا موديل Y.
والخبر السار الآخر هو أن المدير التنفيذي للشركة أكد أنه من المقرر إنتاج سيارة كهربائية ثانية عام 2025 هذه المرة. وأعلن سعر البيع بأقل من 30 ألف دولار أي حوالي 28 ألف يورو. ولن تكون سيارة كهربائية تُباع تحت العلامة التجارية Onvo، ولكن تحت العلامة التجارية Firefly المستقبلية. ستكون جميع السيارات الكهربائية Nio وOnvo وFirefly متوافقة مع محطات تبديل البطاريات.
في الوقت الحالي، لا يوجد الكثير منها في أوروبا (حوالي 40)، ولكن هناك أكثر من 2400 حول العالم، وخاصة في الصين. يمكن أيضًا إعادة شحن السيارات بمحطات أكثر تقليدية، لكن وقت الشحن أطول بكثير، حيث يتجاوز 30 دقيقة.
لا نعرف بعد الخصائص التقنية لـ Onvo L60، ولكن الصور الأولى تم تداولها على شبكة الإنترنت في الصين، مما يسمح لنا برؤية الشكل الذي سيبدو عليه.
