تقدم Polestar نسخة جديدة تمامًا من طراز Polestar 3 الكهربائي، المنافس لـ Tesla Model Y. ويتميز الأخير بهندسة الدفع، مما يسمح له بزيادة استقلاليته مع خفض السعر.
إذا كنت لا تعرفبولستار، يجب أن يتغير هذا قريبًا. ولسبب وجيه، بعد أن كانممنوع من التسويق في فرنسابعد نزاع قانوني مع شركة Citroën، يحق للشركة الآن الوصول إلى هنا. بالفعل،تم التوصل أخيرا إلى اتفاقبين المتنافسين.
نسخة جديدة وأرخص
في الوقت الحالي، يتكون النطاق الفرنسي للشركة المصنعة السويدية منبولستار 2و 3 و 4، ولكن هذا هو الثاني الذي يهمنا بشكل خاص اليوم. وللعلم فإن هذه الأخيرة تأخذ شكل سيارة رباعية الدفع كهربائية تصطاد مباشرة على أرض التسلا موديل Y، ولكن أيضًا جديدة تمامًاBYD سيل يو، من بين أمور أخرى. وحتى الآن، كان متاحا فقطفي نسخة الدفع الرباعيبمحركين واستقلالية كبيرة يصل إلى 631 كيلومترًا.
ولكن الآن قامت الشركة المصنعة بإجراء بعض التغييرات على كتالوج سيارات الدفع الرباعي المدمجة الراقية، كما أعلنت في أبياننشرت للتو. يخبرنا الأخير بوصول طراز جديد تمامًا إلى الوكلاء،يسمى محرك واحد طويل المدى. اسم يذكرنا بتلك التي اعتمدتها شركة إيلون موسك على جميع السيارات في مجموعتها. ولكن ما الذي يميز هذا البديل الجديد؟ إنه في الواقع أمر بسيط للغاية، ويحدث إلى حد كبير تحت الغطاء.
إنها ببساطة أإصدار جديد تمامًا للمبتدئين، والتي لم تعد تحتوي على محركين بل محرك واحد فقط. يتم تثبيت هذا الأخير على المحور الخلفي، مما يسمح لسيارات الدفع الرباعي بذلكالاستفادة من بنية الدفعولم يعد الدفع الرباعي. يكفي للمساعدة في تقليل وزنك، وبالتالي استهلاكك. وبالتالي، فإن استقلاليتها الشاملة، والتي يتم عرضها هنا على مسافة 650 كيلومترًا وفقًا لـدورة WLTP الأوروبية.
ومن ناحية أخرى، يحتفظ هذا الاختلاف به للغايةبطارية كبيرة بقوة 111 كيلو وات في الساعة، والذي يدعو أكيمياء NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)، المقدمة من العملاق الصيني CATL. وكان الأخير أيضاالمرتبطة مؤخرا مع فولفو، والذي ينتمي إليه أيضًامجموعة جيليمثل Polestar، من أجل العمل عليهاإعادة تدوير البطاريات المستعملةق. في الوقت الحالي، لم يتم الكشف عن استهلاك هذا الإصدار الجديد، ولكن من المنطقي أن يكون أقل من طراز الدفع الرباعي.
شحن سريع
في بيانها الصحفي، تخبرنا الشركة المصنعة أيضًا أن الجديدPolestar 3 محرك واحد طويل المدىيمكنه التعامل مع قوة شحن تصل إلى 250 كيلو واط بالتيار المباشر. مما يسمح لها بالانتقال من 10 إلى 80% خلال 30 دقيقة فقط. عندما يتعلق الأمر بالأداء، يظهر هذا الإصدارقوة إجمالية 220 كيلووات، أو 300 حصانتقريبًا، لعزم دوران أقصى يبلغ 490 نيوتن متر، وهو متاح على الفور بفضل محركه الكهربائي. وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 7.8 ثانية فقط.
تأتي السيارة بشكل قياسي مع مكابح بريمبو، وهي مجهزة أيضًا بالعديد من وسائل المساعدة على القيادة، بما في ذلك نظام التعليق المصمم لتحسين الراحة، والقدرة على التكيف مع شكل الطريق. على متنها، تم تجهيز سيارة الدفع الرباعي الكهربائيةشاشة تعمل باللمس مقاس 14.5 بوصة، مجهزة"أندرويد للسيارات".ويرتبط بهاتف رقمي مقاس 9 بوصات. كما تتمتع السيارة بنظام قيادة شبه ذاتي، مزود بـ 9 كاميرات و12 جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية. لاحظ أنLiDAR مدعوم من Luminarيتم تقديمه أيضًا كخيار.
أخبار جيدة، إصدار المحرك الفردي طويل المدى هذا متاح بالفعل للطلبالتكوين البلجيكي. ثم لا بد من العدما لا يقل عن 64876 يورووهو الثمن الذي لن يسمح له بالمطالبةمكافأة بيئية قدرها 4000 يوروفي فرنسا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تعاني السيارة منرسوم جمركية أعلىبسبب إنتاجه في الصين. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم مع بداية العام المقبل، حيث يعلن الموقع الإلكتروني للعلامة التجارية عن موعد نهائي حتى فبراير/مارس 2025.
