تريد بورش التغلب على تسلا بهذه النسخة فائقة الكفاءة من سيارتها الكهربائية

تم إطلاقه في عام 2021،تسلا موديل S منقوشةتصدرت عناوين الأخبار وتسببت في تدفق الكثير من الحبرقوتها المجنونة تمامًا تبلغ 1020 حصانًاوتتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 2.1 ثانية فقط. أداء عالي المستوى للغاية مما سمح له بأن يصبحأسرع سيارة كهربائية على حلبة نوربورغرينغ. الأداء الذي كان منذ ذلك الحينتغلبت عليها بورش تايكانفي النسخة توربو S.

نسخة جديدة

إذا لم يكن بوسعنا أن نتخيل ذلك قبل بضع سنوات، فإن شركة إيلون ماسك والشركة التي يوجد مقرها في شتوتغارت تخوضان اليوم معركة شرسة لمعرفة من ينتج السيارة الكهربائية الأكثر كفاءة. من جانبه،كشفت تسلا للتو عن حزمة مسارات جديدةبما في ذلك الإطارات الجديدة، حتى تتمكن في النهايةتصل سرعتها القصوى إلى 322 كم/ساعة.

وعد أعلنته العلامة التجارية لفترة طويلة، لكنها لم تلتزم به أبدًا، حتى لو كان ذلكتمكن المتسللون من الوصول إلى سرعة 348 كم/ساعةالعام الماضي. ولكن على أية حال، وكما رأينا خلال الاختبار، منافسة سيارة السيدان الرياضية الأمريكيةالهواء الواضحأمر مثير للإعجاب. الأمر الذي لا يرضي بورشه حقًا، والتي تستعد الآن للرد.

ومن المفترض أن يطلق عليها اسم Taycan Turbo GT كما أعلن صحفيو الموقع.كارسكوبس. وقد تمكن الأخير بالفعل من إلقاء نظرة على هذا الإصدار الجديد،والتي ينبغي وضعها فوق Turbo S. للعلم، يغطي هذا حاليًا النطاق الأعلى منبقوة 760 حصانًا و1048 نيوتن متر من عزم الدوران. ويكفي التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.8 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 260 كم/ساعة.

في الوقت الحالي، ما زلنا نعرف القليل نسبيًا عن هذا الإصدار الجديد، على الرغم من أنه تم رؤيته وخلده من جميع الزوايا بواسطة مصوري التجسس أثناء اختبارات الطريق. خاصة وأن السيارة الرياضية أصبحت تقريباً في شكلها النهائي، دون أي تمويه واضح. الفرصة للاحظ دروعها المعاد صياغتها قليلاً، وكذلك التنانير الجانبية الجديدة. نلاحظ أيضًا الحافات المحددة.

زيادة الأداء

لكن الجزء الأكثر إثارة للاهتمام لا يزال هو الجزء الخلفي، منذ ذلك الحينلا يمكنك أن تفوت وجود زعنفة مهيبةبالإضافة إلى درع خاص بهذا الإصدار. وهو ما يكفي لتحسين الديناميكا الهوائية للسيارة، بينما تعرض تايكان معامل سحب Cd يبلغ 0.26. وهو أمر جيد إلى حد ما، على الرغم من أنه بعيد عن 0.20 منمرسيدس EQS، السيارة الأكثر ديناميكية هوائية في السوق اليوم.

ولكن بالإضافة إلى التصميم، فإن الأداء أيضًا هو ما يجعلنا متحمسين للغاية، حيث يبدو أن الصحفيين مطلعون جيدًا وقد تركوا آذانهم تتسكع من أجل الحصول على بعض المعلومات. والأخير يوضح ذلكيجب أن يكون هذا الإصدار الجديد مزودًا بثلاثة محركات كهربائيةمقارنة باثنين حاليا.

كل شيء سيكون قادرا على التطوربقوة جنونية تبلغ 746 كيلووات، أي ما يعادل 1014 حصانًا تقريبًا، وهو أقل بستة فقط من طراز Tesla Model S Plaid. فرق بسيط ينبغي أن يكون غير محسوس تقريبًا. ومع ذلك، لا نعرف الحد الأقصى لعزم الدوران، ولا الأرقام من 0 إلى 100 كم/ساعة. لكن من المنطقي أن يظلوا قريبين جدًا من سيارات السيدان الأمريكية،الذي انخفض سعره مؤخرًا.

ولكن المكان الذي يجب أن يكون للنموذج S Plaid فيه السبق هو تحديدًا من حيث الأسعار. للعلم،تبلغ تكلفة هذا الإصدار حاليًا 131.490 يورو، بينمابورش تايكان توربو إسيتم عرض أقل قوة من 201440 يورو. كلاهما ينافس لوسيد أير،والذي تم تخفيض سعره مؤخرًاللتنافس بشكل أفضل مع تسلا.