تواصل رينو رسميًا حول المشكلة التقنية لتكنولوجيا الإلكترونية الضخمة التي تخلو من مضخة الحرارة. الإجراءات والمشورة والتعليمات: إليك ما أرسلته العلامة التجارية الفرنسية إلى عملائها.
في بداية أغسطس ،تراكمت العديد من الشهادات حول الشذوذ الفنيبخصوصRenault Mégane E-Tech. في السؤال: ضاغط تكييف الهواء ، الفشل بعد تحميل سريع على محطةالأيوناتأو أSuperchargeur تسلا. يبدو أن النماذج فقط غير المجهزة بمضخة حرارة تتأثر.
بحثًا عن التفسيرات ، اتصل Frandroid بالمجموعة الفرنسية. عبثا. رينو ، ومع ذلك ، خرج من صمته من خلال صياغة رد رسمي لعملائه. قام بعضهم بنشرها على مجموعة Facebook "Renault Megane E-Tech 100 ٪ Electric»، مساحة المجتمع حيث تمت مشاركة العديد من الشهادات.
"احتمالية منخفضة للخدمة"
تبدأ إدارة فرنسا رينو بعد البيع من خلال الاعتراف بوجود عيب تقني ، ولكنه هو طمأنة المستهلكين. ستكون فرص الانهيار ضئيلة. "" "لقد حددنا احتمالية منخفضة لنظام تكييف الهواء لتكييف Mégane E-Tech الجديد بنسبة 100 ٪ (بدون مضخة حرارة) في سياق استخدام حمولة البطارية السريعة».
تضمن شركة ثلاثي الألوان أيضًا "سيتم تطبيق الحل عن بُعد في سبتمبر دون مطالتك بالانتقال إلى مرآب رينو المعتمد الخاص بك». بمعنى آخر ، ربما تخطط الشركة المصنعة لنشر تحديث برامج بسيط لتصحيح التصوير.
يقدم رينو بعض النصائح لتجنب أي حادث. "" "في غضون ذلك ، نوصيك بالاحتفاظ بمقصورة تكييف الهواء أثناء الحمل السريع. لمنعه من قطع نفسه تلقائيًا»، يجب اتباع إجراء محدد:
- قم بتوصيل السيارة بالمحطة ؛
- إطلاق الحمل من المحطة ؛
- استقر على السيارة
- تأكد من إغلاق الأبواب الأمامية والخلفية أثناء الحمل ؛
- اضغط على شاشة الوسائط المتعددة المركزية لمدة ثانيتين ؛
- تنشيط تكييف الهواء عبر زر A/C ؛
- تأكد من أن ضوء تكييف الهواء مضاء باللون الأخضر. خلاف ذلك ، اضغط على زر A/C.
تصر الشركة المصنعة على نقطتين: لا تقفل أبواب السيارة قبل الحمل والحفاظ على نشط نظام تكييف الهواء ، هناك أيضًا أثناء جلسة التحميل. في الجزء السفلي من الصفحة ، يجب أخذ بعض الملاحظات الصغيرة التي لا يجب أن تحجبها.
يشرح رينو على وجه الخصوص أن فتح وإغلاق الأبواب قبل الحمل "يسبب تكييف الهواء وشاشة الوسائط المتعددة المركزية (ضرورية لتفعيل تكييف الهواء ، ملاحظة المحرر) بعد 60 ثانية».
أذكر أن النماذج المزودة بمضخة حرارة لا تتأثر بالظاهرة. يتوفر هذا الجهاز كخيار عند 600 يورو على تكوين السيارة. أيضًا ، لم يتم توصيل رينو رسميًا حول عدد الوحدات المتأثرة ، من بين 4،736 ميجا ميجاني ، تم بيع التكنولوجيا الإلكترونية منذ بداية العام.
للذهاب أبعد من ذلك
يفتح رينو ورشة عمل في فرنسا لإنتاج المحرك الكهربائي للتكنولوجيا الإلكترونية الضخمة
