إذا كان من الصعب فهم استراتيجية رينو للكهرباء، فذلك لأن المجموعة قررت مبدأ فرق تسد. Ampère، Alpine، Dacia، Mobilize... ننظر إلى الإعلانات الأخيرة لنفهم بشكل أفضل ما ينتظرنا.
وفي الأسبوع الماضي، كشفت رينو عن كيانها بالكامل المخصص للسيارات الكهربائية. اسمها هوأمبير، ويتبع إنشاء العلامة التجاريةتعبئة، متخصصة في التنقل الجديد. ومن أجل البقاء، قررت رينو تقسيم مجموعتها إلى خمسة كيانات.
وسيكون لهذه الكيانات الخمسة ميزانيتها العمومية المالية مع إستراتيجيتها ومواردها الخاصة. ومن خلال هذا الإعلان، أصبح بقاء مجموعة رينو على المحك.
استراتيجية الكهربائية التي تنطوي على التعاون
هنا، تنقسم رينو من أجل البقاء بشكل أفضل. حالياً، تعتبر عملية الكهربة باهظة الثمن، لذلك تتمثل الإستراتيجية في عزل كل كيان لتسهيل التحليل المالي لكل منهم.
في البداية، سيكون Ampère مسؤولاً عن إنتاج السيارات الكهربائية البحتة وتطوير البرمجيات. ومن بين أكثر النماذج المنتظرة بلا شك المستقبلرينو 5وآخرونرينو 4كهربائي. وإلى جانب هذه النماذج، ستكون البرمجيات في قلب استراتيجية الكهربة.ما هو ضروري في رأينا.
ولهذا السبب تتعاون رينوبشكل وثيق مع جوجل. تعد العلامة التجارية الماسية بالفعل من بين الطلاب الجيدين، حيث يعتمد أحدث إصدار من نظام التشغيل R-Link الخاص بهاأندرويد للسيارات، مع دمج متجر Play ومساعد Google. يمكنك العثور عليه علىميجان للتكنولوجيا الإلكترونية.
بالإضافة إلى ذلك، أكدت رينو أيضًا أنها ستواصل تعاونها مع كوالكوم للمشاركة في تطوير المنصات القائمة على الحلولهيكل Snapdragon الرقمي.
ويرتبط التحالف مع كوالكوم بالمجموعة الصينيةجيلي(فولفو، بولستار، لينك آند كو، سمارت، وما إلى ذلك). لقد تمكنا مؤخرًا من اكتشاففولفو EX90، سيارة دفع رباعي ضخمة تتضمن تقنيات Qualcomm وNvidia وGoogle.
لقد أقامت رينو تعاونًا مهمًا مع جيلي بالتحديد. وقعت المجموعتان اتفاقية حول مشروع الحصان. ومن خلال هذا الكيان، وهو مشروع مشترك، ستقوم المجموعتان بتطوير محركات الاحتراق.
الهدف من هذا التعاون هو تقليل تكاليف تطوير محركات الاحتراق النقية والهجينة. وبالتالي تطمح رينو إلى أن تصبح المورد للشركات الأخرى التي تختار التخلي عن تطوير المحركات الحرارية.
والكهرباء في كل هذا؟
أشارت مجموعة رينو إلى أن جميع سياراتها ستكون كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030. كمايؤكد عليهالسيارات النظيفة، استراتيجية كهربة رينو مجزأة
تقوم رينو، من خلال العلامة التجارية Ampère، بإعداد ستة سيارات كهربائية 100٪ فقط بحلول عام 2030. بالإضافة إلى ذلك، تخطط Alpine، من جانبها، لخمسة فقط.
في Ampere، نحن نعرف المستقبل بالفعلرينو 5وآخرونرينو 4، على الأقل في شكل مفهوم، ولكن أيضًاالمستقبل ذات المناظر الطبيعية الخلابةأو سيارة Renault Mégane e-Tech الحالية؟
وكما يوضح لوكا دي ميو، فإن الهدف هو استهداف السوق المدمجة. وبالتالي ستتم معالجة الجزء العلوي من النطاق من قبل العلامة التجارية Alpine، مع عمليات الانتقال التي يبلغ طولها حوالي 5 أمتار.
في هذه اللحظة، نحن لا نعرفأن مفهوم A110 E-ternity. سيارة كهربائية 100% تعتمد على المحرك الحراري الأسطوري A110.
تستهدف التعبئة التنقل الحضري من خلال توفير سيارات كهربائية 100% في شكل اشتراك. أولاً،هناك الثنائي، نسخة منقحة ومصححة من رينو تويزي، مع استقلالية عالية لهذا القطاع.
هناك أيضًا سيارة ليموزين مخصصة حصريًا لاستخدام VTC أو سيارات الأجرة. ألا تبدو مثل أي سيارة رينو؟ هذا أمر طبيعي، نظرًا لضيق التوقيت (النصف الثاني من عام 2022)، فقد استمدت العلامة التجارية من مجموعة شريكها الصيني JMCG للعثور على سيارة سيدان كهربائية فسيحة، ولكن مع القاعدة التقنية لـ Megane E-Tech.
وأخيرًا، دعونا لا ننسى علامة داسيا التجارية، كيان رينو الذي غير مظهره مؤخرًا. لن تغادر داسيا أراضيها ذات الأسعار الرخيصة، مثل سكودا، وسيكون هذا بلا شك أحد التحديات الكبيرة للسيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإن سعر داسياربيع يستمر في الصعود.
في فروع رينو منخفضة التكلفةخطط لمزيد من الإنتاج والتسويقالمركبات الحرارية بعد عام 2030، وهو التاريخ الذي يجب أن تتحول فيه الشركة الأم إلى السيارات الكهربائية بالكامل. مع ذلك، لا يزال تحول داسيا إلى السيارات الكهربائية جاريًا، مع إطلاقهاربيع(والتي تمثل حاليًا 12% من الطلبات). وكشفت الشركة أيضًا عن مفهومعربات التي تجرها الدواب "الكهربائية" مصممة للرحالة.
نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!