هذا الإعلان قبل أيام قليلة عن عودة Twingo في نسخة كهربائية بنسبة 100 ٪ بأقل من 20،000 يورو قد أثار الكثير من الحماس مثل أسئلة: كيف ستفعل Renault (عبر قسم أمبير)؟ اليوم لدينا المزيد من المعلومات ، وسيدخل الصينيون المعادلة. لكن رينو رفضت للتو المعلومات.
تم تحديث المادة في 28 نوفمبر 2023:وسائل الإعلامAuto Actuتعلن أن المعلومات التي تم نقلها من قبل Argus خاطئة ، وفقًا لـ Renault و Ampère. تم الاتصال به ، يعلن رينو أن ""ليس لدينا مناقشة مع Geely و Smart على Twingo". قرار مكان الإنتاج لم يتخذ أيضًا. لكن "تؤكد مجموعة رينو أن المناقشات لا تزال جارية مع شركاء آخرين لمشاركة تكاليف التطوير والتصنيع في Twingo الكهربائي«.
هذه هي النسخة الرسمية للمجموعة الفرنسية ، والتي لا تعني أن المعلومات التي يتم نقلها بواسطة Argus خاطئة. لكن لا يزال يبدو من السابق لأوانه أن يصدر رينو و Ampère إعلانًا دقيقًا حول هذا الموضوع. في غضون ذلك ، سوف نتعامل مع هذه المعلومات مع ملاقط وشرط الدقة.
المادة الأصلية من 27 نوفمبر 2023:الأخضر ، لطيف وأعلن أقل من 20.000 يورو على الرغم من التصنيع في أوروبا:عرض مفهوم Legend الذي يسبق التوطين الكهربائي التاليأثار حماس حقيقي. كان في 15 نوفمبر ، خلال الإطلاق الرسمي لـأمبير، تقسيمرينومكرسة لتطوير وتصنيع السيارات الكهربائية للعلامة التجارية.
بمجرد إصدار الإعلان ، بدأت الأسئلة تشير إلى: كيفية الوصول إلى هذا السعر؟ من المسلم به أن السيارات الكهربائية الأوروبية عند 20.000 يورو آخذ في الارتفاع - ستطلق Citroën نسخة منë-C3عند هذا المعدل في عام 2025 وفولكس واجن ID.1يبدو أنه في الصناديق - لكن هذا لا يزال يتعذر الوصول إليه اليوم.
حتىربيع داسيا، أرخص سيارة كهربائية في السوق ، تبدأ من 20800 يورو مع التصنيع في الصين. زملائنا منل. أرجوسومع ذلك ، حفر الموضوع وجلب لنا أخبار مثيرة للاهتمام.
شراكة لتبادل التكاليف
الحل: ابحث عن شريك لتقسيم تكاليف التطوير والتصنيع. ويبدو أن رينو قد وجد: دائما حسبل. أرجوسوجيليكان قد وافق على المشاركة في هذا المشروع.جيلي ، كتذكير ، هو هذا العملاق الصينيبخاصةفولفووبوليستاروZeekrولوتسETذكي، المرتبطة بالفعل مع رينو في مشروعين.
يتعلق الأول بتطوير المحركات الحرارية المستقبلية عبر قسم الخيول في العلامة التجارية الفرنسية. شراكة تختبئ آخر ، منذ أن اشترى جيلي 34 ٪ منرينو كوريا موتورز(سابقارينو سامسونج موتورز) من أجل البناءThe Polestar 4 في مصنع بوسان الكوري!
اليوم هي علامة تجارية أخرى من العملاق الصيني الذي يثير اهتمامنا: دعنا نتحدث عن Smart.حتى لو كانت تبيع سيارات الدفع الرباعي فقط، تود العلامة التجارية العودة إلى أول أحبها من خلال العودة إلى السوق لسيارات المدينة الصغيرة. أول فكرة ، والتي تدعو إلى الثانية: كان الجيل الأخير من Forfour ... يعتمد على منصة Twingo III.
لذلك ، إنه وقت التسويات ، نظرًا لأن استبدال forfour ، الذي ينبغي أن يسمى Smart #2 ، يجب أن يشارك مرة أخرى الجانب السفلي وخط تصنيعه مع Twingo التالي من عام 2026. وسوف يحدث دائمًا لـ Novo Mesto ، في سلوفينيا ، لجزء الإنتاج.
نهج عالمي
ومع ذلك ، يجب ألا تكون هذه الشراكة كافية لعرض سعر المدفع هذا. يريد Ampère المضي قدمًا ، مع تطوير أسرع ، عدد من القطع في انخفاض حاد بالإضافة إلى مشاركة معممة للأجزاء الفنية: يجب على هذا الثنائي الذكي #2 / رينو Twingo استئناف منصة AMPR الصغيرةرينو 5ETرينو 4، وكذلك محركاتها الكهربائية في نسخة مبهمة.
بالنسبة للبطارية ، يجب عليهم تبني التكنولوجياLFP (الليثيوم - الحديد - الفوسفات) ، أرخص من NMC (النيكل - المنغنيز - الكوبالت)من أخواتهم الكبرى ، مع قدرة أقل من 50 كيلو واط ساعة. دعونا نجمع كل هذه العناصر وهذا كل شيء ، يبدو أن المعادلة كاملة لتمكن من الحفاظ على نفسها أقل من 20.000 يورو!
