بعد التعامل مع E2 ذات الأسعار المعقولة وF2 متوسطة المدى، هل تقوم Ninebot بإعداد امتداد لعائلة G2 المتميزة بدراجتين كهربائيتين جديدتين؟ إن براءات الاختراع التي اكتشفناها تشير إلى ذلك على أية حال.
تم التحديث بتاريخ 10/01/2024 الساعة 12:45 مساءً.
وعند سؤالها، أكدت Ninebot أنها لا تحتوي على مثل هذه الدراجات البخارية الكهربائية في صناديقها. وفقًا لمعلوماتنا، سيكون هذان الهاتفان المستقبليان Xiaomi 4 Plus و 4 Max، اللذان سيأتيان بين4 برووآخرون4 الترا.
شيئًا فشيئًا، بدأت مجموعة Ninebot الجديدة في بناء عشها. في الواقع، يتم استبدال مجموعات المنتجات القديمة D28 وF45 وحتى G30 تدريجيًا بعائلات منتجات جديدة: E2 وF2 وG2. وهذا أكثر قابلية للقراءة بالنسبة للمستهلك، حتى لو زاد عدد النماذج بشكل كبير. بعد الأخيرةF2 برووأثناء الانتظارSegway القوية القادمة، تصل العلامة التجارية بمنتجين جديدين وفقًا لمعلوماتنا.
الدراجات البخارية Ninebot G2 E وPro الجديدة؟
التابعإيداعات براءات الاختراعتُظهر الروابط المرتبطة بـ Ninebot بوضوح الدراجات البخارية الكهربائية غير المعروفة في الكتالوج. كلاهما متطابقان باستثناء تفصيل واحد، وهو وجود شوكة مزدوجة معلقة لأحدهما، وصلبة للآخر. دليل آخر يميل إلى عكس الوضع المتطور لهذه الآلات هو التصميم القريب من G2 Max، المعيار الحالي. ولكن الاتصال هو أكثر مما ينبغي القيام به معXiaomi سكوتر 4 برومن إنتاج ناينبوت.
Ninebot G2 E المحتمل مع شوكة صلبة // المصدر: Ninebot
نسخة التعليق، ربما G2 Pro؟ // المصدر: ناينبوت
ومع ذلك، يبدو أن نظام الطي يأتي من F2 (مع مزلاج في الجزء الخلفي من عمود التوجيه)، في حين ستظل مجموعة الجذع/الشاشة متطابقة مع Ninebots الأخرى. ستكون المؤشرات قياسية - وهذا أفضل بكثير للسلامة - في حين يرتبط الضوء الخلفي بواقي الطين، ويتم تثبيته بامتداد الهيكل. يمكن أن يكون الاستقلال الذاتي كبيرًا نظرًا لحجم الكتلة الموجودة أسفل سطح السفينة، على أمل الحصول على مسافة 65 كم نظريًا مثلماكس جي2.
محركان أم أسطوانة بسيطة مخفية جيدًا؟
ما يلفت النظر هو العجلتان المسطحتان بدون أي نظام فرملة مرئي. تحتوي الطرازات على كابل أمامي، ولكنه الآن مثبت بين الشوكة وواقي الطين. فهل ستطلق Ninebot دراجات كهربائية بمحركين؟ هذه فرضية، ولن تكون الأولى في هذا القطاع. هذا هو الحال بشكل خاص في Dualtron وأوناجي. يمكننا بالتالي التكهن بالموديلات المجهزة بمحركين بقوة 250 واط، مما يوفر قوة جر أفضل ويجعلنا ننسى نظام TCS في Max G2 أوF2E، والذي كان غير مقنع.
الفرضية الأخرى تتكون من الاعتقاد بأن هذه الهدية هي جمالية بحتة، مثلشاومى 4 الترا، الذي يسعى إلى إخفاء أسطوانة أمامية سرية للغاية. وبدون ذلك، سيعتمد السكوتر على نظامين للفرامل الإلكترونية من نوع e-ABS عبر محركاته.
نحن ننتظر بفارغ الصبر معلومات عن هذه الدراجات البخارية الكهربائية الجديدة من Ninebot، ربما في بداية عام 2024.
