يتم تحديث سيارات تيسلا باستمرار، للأفضل وللأسوأ. خلال عام 2021، تم نشر تحديث كل أسبوعين تقريبًا. ولكن هل جميعها مفيدة، أم أن القليل منها فقط يستحق الوجود؟ دعونا نقيم الأمر من خلال إلقاء نظرة في مرآة الرؤية الخلفية.
خلال عام 2021، نشرت تسلا ما لا يقل عن 24 تحديثًا لأسطولها من السياراتالسيارات الكهربائية. لكن في النهاية، وبعد عام كامل كانت فيه السيارة تتطور كل أسبوعين، ما الذي يمكن أن نتعلمه حقًا من الميزات الجديدة المنشورة؟
إذا كانت الشركة المصنعة في كاليفورنيا رائدة في هذه التحديثات عن بعد، فلا يسعنا إلا أن نتساءل عما إذا كان هذا التكرار المستمر للتطورات بجميع أنواعها منطقيًا، أو إذا كانت الغالبية العظمى من الإصدارات المنشورة عديمة الجدوى. في هذا الملف، سنراجع إصدارات البرامج المختلفة التي تم تقديمها لسائقي سيارات العلامة التجارية، ونضع تقييمًا شاملاً لما يجب تذكره من هذه التحديثات نصف الشهرية.
ديسمبر 2020: تحديث كبير
وفي نهاية عام 2020، نشرت تسلا الإصدار 2020.48 عبر أسطولها بالكامل، مع العديد من الميزات الجديدة في البرنامج. من المعتاد أن تقوم الشركة المصنعة في كاليفورنيا بإصدار نسخة رئيسية بين عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة. يحدد إعداد البرنامج هذا نغمة العام التالي.
في برنامج هذا التحديث وجدنا:
- وصف محسّن لملاحظات التصحيح، لمعرفة التغييرات التي طرأت على الإصدار الحالي بسهولة؛
- تحسين تصور القيادة، مع بعض التغييرات في لوحة القيادة والتحكم في السرعة والطيار الآلي، بالإضافة إلى الحد الأقصى للسرعة الحالية وعداد السرعة؛
- تحسين المغادرة المخطط لها، حيث أصبح من الممكن الآن تهيئة البطارية ومقصورة الركاب مسبقًا حتى لو لم تكن السيارة موصولة بالكهرباء، وحيث يمكنك أيضًا تحديد الفترات الزمنية خارج أوقات الذروة للشحن فقط عند تشغيل الكهرباء بأقل تكلفة؛
- شاشة عرض محسنة للشاحن الفائق، مع القدرة على رؤية عدد المحطات المتوفرة في كل موقع شحن بسهولة.
من يناير إلى أغسطس: لا جديد تحت الشمس
الأشهر التي تلت ذلك لم تكن مليئة بالأخبار لسائقي تسلا. في الواقع، تم دفع ما لا يقل عن 12 تحديثًا دون وجود أي ميزات مفيدة أو إضافات رئيسية. كانت كل مذكرة إصدار متطابقة إلى حد ما، حيث تنص فقط على ما يلي: "يتضمن هذا التحديث إصلاحات وتحسينات طفيفة».
ولم يفهم بعض سائقي تيسلا سبب طلب سيارتهم تحديثها مرة أو مرتين شهريا، دون ملاحظة أي تغيير. تخيل البعض أنه ضمن وصف ملاحظات الإصدار، سيتم إدخال تحسينات على الطيار الآلي أوالقيادة الذاتيةوالتي لم يتم توثيقها في الواقع. ولكن لسوء الحظ لم يكن هذا هو الحال.
من الممكن تصحيح بعض الأخطاء التي أثرت على عدد قليل من المستخدمين، أو إضافة لغات جديدة (الفنلندية، الكرواتية)، لكن من الواضح أن الأمر كان هادئًا للغاية خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2021، للأسف.
جلب التحديث الثالث عشر لعام 2021 أخيرًا ميزات جديدة مثيرة للاهتمام لمعظم سائقي سيارات Tesla. للعديد من العملاء الجددتسلا موديل 3، كانت هذه هي المرة الأولى التي يجلب فيها التحديث شيئًا آخر غير إصلاحات الأخطاء.
وفي البرنامج الخاص بهذا الإصدار 2021.24 وجدنا:
- يعمل وضع الغسيل، الذي يسمح لك بقفل النوافذ وصناديق الأمتعة الأمامية والخلفية بالضغط على الشاشة المركزية، على إلغاء تنشيطوضع الحارسوقفل منفذ الشحن؛
- التعطيل اليدوي لتعتيم المرايا؛
- كاميرا محسنة على متن الطائرة، مع تسجيل تلقائي في حالة الاصطدام أو اكتشاف الحوادث؛
- تم تحسين عرض النطاق على الشاشة الرئيسية، بطريقة مبسطة - نقرة على الشاشة - للتبديل من النطاق بالكيلومترات إلى النطاق بالنسبة المئوية؛
- إمكانية البقاء متصلاً بشبكة Wi-Fi أثناء القيادة، إذا كانت السيارة متصلة بالفعل بشبكة Wi-Fi أثناء توقفها؛
- دعم ثلاث لغات جديدة (المجرية والرومانية والروسية).
في الولايات المتحدة الأمريكية، استفاد أصحاب أحدها أيضًا من اختصار إلىديزني +في التطبيق المسرحي، لكن هذا لا يزال غير موجود في أوروبا.
بين أغسطس وديسمبر 2021: هدوء تام
بعد تحديث أغسطس الذي جلب بعض الميزات الجديدة المرحب بها، مرت أربعة أشهر وتم نشر ثمانية تحديثات دون أي إضافات للوظائف.
وهكذا وجدنا الإيقاع الحزين الذي ميز بداية العام 2021، مع تحديثات منتظمة ولكن دون اهتمام. ومع ذلك، لاحظ أنه خلال هذه الفترة، تم نشر بعض التحديثات مع تحسينات تم إجراؤها خصيصًا للتحديثات الجديدةتسلا موديل S(التي لا توجد بعد في أوروبا)، أو لطراز تيسلا 3 والموديل Yمحفوظة لآسيا.
ديسمبر 2021: عودة المنتجات الجديدة
كانت نهاية عام 2021 غنية إلى حد ما بالتطورات الجديدة من تسلا. وبالفعل، تم في بداية الشهر توفير الإصدار 2021.40، وأبرزها إضافةخدمة البث الموسيقينظام المد والجزر، وملاحة خطوة بخطوة، وتحذير مسموع عند تنشيط نظام تثبيت السرعة التكيفي.
لكن التحديث الكبير الحقيقي لعام 2021 سيكون بالتأكيد الأخير من العام، مع احترام تقليد تسلا: تقديم هدية عيد الميلاد لعملائها، من خلال إتاحة إصدار برمجي يتضمن العديد من الميزات الجديدة من ناحية، وصوت صغير وعرض الضوء من جهة أخرى.
تضمن التحديث الذي تم نشره عشية عيد الميلاد (2021.44.25.2) قائمة كبيرة من التحسينات:
- العرض الضوئي، حيث تؤدي سيارة تسلا الخاصة بك تصميم الرقصات في عرض ضوئي؛
- مشغل تطبيقات قابل للتخصيص، يسمح لك باختيار التطبيقات التي تريد الاحتفاظ بها في قفص الاتهام الخاص بك لسهولة الوصول إليها؛
- واجهة رسومية جديدة، مع وصول مبسط إلى عناصر تحكم معينة؛
- إمكانية عرض الكاميرات الجانبية عند استخدام إشارة الانعطاف؛
- تمت مراجعة التنقل حسب المراحل بشكل كبير، مع إمكانية إعادة ترتيب المحطات المختلفة؛
- الوصول المباشر إلى كاميرا Sentinel من تطبيق الهاتف المحمول على iOS أو Android؛
- تمت إضافة ألعاب مختلفة، على سبيل المثال سونيك أو سودوكو؛
- يمكن الآن تكوين مضخم الصوت وفقًا لمستوى الصوت الجهير الذي تريده؛
- من الممكن إجراء تهيئة مسبقة للمركبة والبطارية حتى في حالة بقاء أقل من 20% من البطارية؛
- يمكن ربط المقاعد المُدفأة بتكييف الهواء الأوتوماتيكي، والذي سيتم تشغيله تلقائيًا إذا كانت المقصورة باردة جدًا؛
- تم تبسيط إدارة تسجيلات الكاميرا الموجودة على اللوحة، مع القدرة على حذف جميع التسجيلات مرة واحدة.
سودوكو أثناء شحن السيارة! // المصدر: فراندرويد
تتطلب لعبة Sonic وحدة تحكم سلكية
تم بالفعل إصلاح واجهة الطراز 3 والطراز Y في ديسمبر 2021 // المصدر: Frandroid
وبطبيعة الحال، مع وجود العديد من التغييرات المقترنة بواجهة مستخدم مختلفة، فإن بعض السائقين لديهم تحفظات حول ما تقدمه تسلا. بين التحديثات غير الضرورية والتطورات المهمة جدًا لعدم زعزعة استقرار جميع عملائها، ما هو تقييم عام من التحديثات؟
بعد عام من التحديثات، ماذا نتذكر؟
في فجر عام 2022، كانت نتائج عام كامل من التحديثات لمركبات تسلا مختلطة بعض الشيء. في الواقع، من المستحيل على شركة تصنيع سيارات قامت بزيادة عدد عملائها بشكل كبير إرضاء جميع المستخدمين مع كل تغيير.
إذا كنت تريد مشاهدة العرض الضوئي الذي وصل للتو في تحديث نهاية العام لشركة Tesla، مع صرير النوافذ على طول الطريقpic.twitter.com/TsUUaQzim0
- أولريش روزير (@UlrichRozier)24 ديسمبر 2021
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
إذا كانت الغالبية العظمى من التحديثات تهدف إلى إصلاح الأخطاء التي لا يمكن للمالكين رؤيتها، فإن التحديثات السنوية الكبيرة اثنين أو ثلاثة لا تحظى بالإجماع. ومع ذلك، إذا عدنا خطوة إلى الوراء، فمن الواضح أن الواجهات تتطور وأن الإضافات المفيدة للجميع تصل تدريجياً، وهو ما لا يزال نادراً جداً في صناعة السيارات اليوم.
يمكننا المراهنة على أن شركة تيسلا ستظل منتبهة لعملائها عندما يعبرون عن عدم الرضا أو سوء الفهم، بحيث ترضي تحديثات البرامج المستقبلية أكبر عدد ممكن من الأشخاص، مع الاستمرار في إضافة ميزات جديدة مثيرة للاهتمام.
للذهاب أبعد من ذلك
تسلا والوعود الفاشلة: هل لا يزال إيلون ماسك يتمتع بالمصداقية؟
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
