طراز تسلا الأوروبي Y: هذه الحداثة الكبيرة المتوقعة لن تكون موجودة

وفي وثيقة مالية طويلة، تؤكد تسلا أن أول سيارة تيسلا Model Ys من مصنع Gigafactory في برلين ستعتمد على 2170 خلية، وليس على 4680s، كما كان مأمولًا منذ فترة.

مصنع برلين يعمل كما هو موضح في إحدى الصور التي نشرتها شركة تيسلا

عقد إيلون ماسك، الليلة الماضية، مؤتمرًا لتقديم تحديث شامل عن وضع شركة تسلا ومشاريعها الحالية والمستقبلية. وفي الوقت نفسه، أتاحت وثيقة مالية نشرتها شركة تسلا إمكانية القيام بذلكاحصل على فكرة دقيقة جدًا عن صحتك الاقتصادية، بحجم أعمال 17.72 مليار دولار، لصافي أرباح 2.32 مليار دولار، في 2021.

ومع ذلك، فإن الشركة المصنعة في كاليفورنيا لا تريد أن تبتعد وتلعب بطاقة الحذر لعام 2022.حتى أن إيلون ماسك أكد أنه لن يتم الكشف عن منتجات جديدة هذا العام. أيضًا، لن تعمل Tesla على نموذج بقيمة 25000 دولار، كما ترددت شائعات منذ بعض الوقت.

رقم 4680 مبدئيا

لكن هناك جدولا في الوثيقة الشهيرة يذكر "منتجا مستقبليا" قيد التطوير، دون ذكر اسم. ولكن ما هو أكثر يقينا هو أنتسلا موديل Yلن يحق لشركة Gigafactory Berlin الحصول على خلايا البطارية التي طال انتظارها والتي تم تقديمها في سبتمبر 2020 خلال يوم البطارية.

مصنع تكساس جيجا // المصدر: تسلا

وفي الصفحة رقم 9، هناك فقرة مخصصة لمصنع برلين تؤكد الخبر: "ما زلنا نعمل على وضع اللمسات النهائية على تصريح البناء الصادر عن السلطات المحلية، والذي سيسمح لنا ببدء تسليم المركبات الأوروبية من Gigafactory Berlin. سيتم بناء هذه النماذج الأولى بـ 2170 خلية».

كان الأكثر تفاؤلاً بيننا يفضل تذوق الخلايا الشهيرة البالغ عددها 4680 خلية، والتي ينبغي أن يضمن تصميمها استقلالية أفضل وزيادة كثافة الطاقة. وفي ذلك الوقت، أكد تسلا أن هذا النوع من الخلايا سيكون أقوى بست مرات من تلك المصممة سابقًا. ومن الواضح أن الانتظار حقيقي.

جدول زمني يصمد

هل اختيار تسلا للطراز Y في برلين مثير للاشمئزاز؟ ليس كثيرًا، منذ إيلون ماسكقد حددت في عام 2020وأن نشر مثل هذه الخلية سيكون تدريجيًا اعتبارًا من عام 2022سيارات الدفع الرباعي الكهربائيةوبالتالي، يمكن أن يكتفي عدد من أفراد المجموعة بـ 2170 خلية في البداية، دون أن يكون ذلك بمثابة خيانة لكلمة " ماسك ".

من ناحية أخرى، لدينا الحق في توقع تغيير خلال طراز عام 2022، ومن المفترض أن تزيد الخلايا الـ 4680 بشكل كبير من استقلالية السيارة، باستثناء أن تسلا يمكنها أيضًا زيادة السعر النهائي لعرضها.

ولكن كل شيء في وقته: حان الوقت لبدء الإنتاج أولاً.

للذهاب أبعد من ذلك
رحلة نموذج تسلا 3: من المصنع إلى العميل النهائي


هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.