تسلا: تطور جديد لمصنع جيجافاكتوري برلين

لقد تحدثنا إليك مؤخرًا عنتوسيع مصنع شنغهاي Gigafactory، وهو المصنع الذي أصبح في غضون عامين فقط أكبر مصنع لشركة Tesla والذي يبدو أنه يتمتع بأكبر قدر من الأهمية على المدى المتوسط. يبدو أن مصنع برلين، من جانبه، على الرغم من التخطيط له للتوسع مثل مصنع جيجافاكتوري الصيني، قد غير اتجاهه قليلاً بالنسبة للمستقبل.

التوسع الذي لم يعد الأولوية

ومع بدء تأخير الإنتاج، يبدو أن إيلون ماسك يفضل عدم اتخاذ إجراءات متوسطة المدى من شأنها أن تزيد من تأخير خطوط الإنتاج في مصنع جيجافاكتوري في برلين. وبالفعل، فقد كان من المخطط في البداية إنشاء مبنى متماثل مع المبنى الحالي، وذلك لمضاعفة الإنتاج الذي يقدر حاليا بـ 500.000 مركبة سنويا.

لكن بحسب مصادر ألمانية قريبة من الأمر، فإن هذا التوسع لم يعد يشكل أولوية. وبدلاً من ذلك، ترغب تسلا في تركيز طاقتها على البدء في إنتاج خلايا البطاريات والمركبات.

الشركة المصنعة الأمريكيةتتراكم التأخيرات في مصنعها الألمانيوالتصريح الوحيد الذي حصل عليه في الوقت الحالي يتعلق فقط بـ 2000 مركبة (منأداء تسلا موديل Y) مرحلة ما قبل الإنتاج، والتي لا يُقصد بيعها.

نحو التسليم الأول في مايو

أول أداء من طراز Tesla Model Yومن المتوقع تسليمها للعملاء الأوروبيين في شهر مايو، في غضون شهرين إلى ثلاثة أشهر. وهذا يتطلب بالطبع الحصول على التصاريح النهائية من قبل الشركة المصنعة الأمريكية، وهو أمر لا يبدو سهلاً إذا أردنا أن نصدق آخر التطورات عبر نهر الراين.

للتذكير، منذ إطلاقه في صيف عام 2021، لم تطأ قدم Tesla Model Y Performance الأراضي الأوروبية، والنموذج الوحيد الذي تم تسليمه هو إصدار High Autonomy، الذي تم تصنيعه في Shanghai Gigafactory. إذا فاتك ذلك، فلا تتردد في إعادة قراءة اختبارنا لسيارة Tesla Model Y المتوفرة أدناه.

للذهاب أبعد من ذلك
اختبار Tesla Model Y: أفضل سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة في السوق