وفقًا لمدير Tesla، تؤكد العلامة التجارية رغبتها في إطلاق سيارة أرخص من الطراز Y. ويمكن للأخير مشاركة منصته مع سيارة الأجرة ذاتية القيادة المستقبلية. ولكن لا ينبغي أن يسمى النموذج 2.
منذ إطلاقالموديل سفي عام 2012، تغيرت مجموعة العلامة التجارية الأمريكية كثيرًا، وقبل كل شيء، أصبحت في متناول الجميع. وبالفعل، أصبح من الممكن الآن قيادة سيارة تيسلا بأقل من 50 ألف يورو،بفضل الطراز Y Propulsion الجديد، متوفر مؤخرًا في أداة التهيئة الفرنسية.
سيارة أرخص
لكننا نعلم أن تسلا لا تنوي التوقف عند هذا الحد. في الواقع، كان إيلون موسك يتحدث عن نموذج بأسعار معقولة لسنوات عديدة. المعروف باسم النموذج 2،على الرغم من أنه يمكن أن يسمى شيئا آخر، هذه السيارة الكهربائية المستقبلية الافتراضية يمكن أن تأخذ هذا الشكلمدمجة يمكنها الاستغناء عن عجلة القيادة والدواسات، من أجل تقديم قيادة ذاتية بنسبة 100٪.
لكن هذه السيارة ذات الأسعار المعقولة طال انتظارها. وفي الواقع، يبدو أن شركة تيسلا تسير ضد هذه الفكرة، حيث تعمل على زيادة أسعار سياراتها باستمرار،ويرجع ذلك بشكل خاص إلى التضخم.
وفي بداية العام، أكد إيلون ماسك ذلكسيارتها ذات الأسعار المعقولة لن ترى النور في عام 2023، كما كان مخططا. ومع ذلك، سيظل هذا مدرجًا في البرنامج، كما اقترح المسؤول الكبير مارتن فيشا. وتحدث الأخير إلى المستثمرين خلال مؤتمر نظمه بنك جولدمان ساكس يوم الاثنين في سان فرانسيسكو.
منقول بواسطةالأعمال من الداخل، المتحدث باسم العلامة التجاريةأكدت أن Tesla بحاجة إلى تقديم عروض بأسعار معقولة.
منصة مشتركة
يشاع أن سيارة تسلا المستقبلية منخفضة التكلفة ستشارك منصتها معمستقبل روبوتاكسي المستقل، والتي يجب أن يتم طرحها رسميًا في العام المقبل لدخولها للتداول لأول مرة في عام 2024. لكن هذا دون الأخذ في الاعتبار التأخيرات العديدة التي تتعرض لها تسلا، خاصة وأن عام 2023 مزدحم، مع الوصول المخطط له لـ Tesla Semi و Tesla Cybertruck و تسلا رودستر.
خلال مسابقة Cyber Rodeo، التي تم تنظيمها كجزء من افتتاحمصنع جيجا في أوستنوفي ولاية تكساس، كان إيلون ماسك قد قدم في الواقع بعض التفاصيل حول هذه الخدمة، والتي ستكون “الأمثل لتحقيق أقل تكلفة ممكنة لكل ميل أو كيلومتر". وفي عام 2019، كان رجل الأعمال يعول على أسعر 18 سنتا لكل ميل(1.6 كيلومتر). لكي تكون قادرًا على عرض مثل هذا المبلغ الرائع، سيكون من الضروري منطقيًا خفض تكاليف إنتاج السيارة.
انخفاض تكاليف الإنتاج
وقد انخفض هذا بالفعل بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة،من 84000 دولار في عام 2017 إلى 36000 دولار لكل مركبةفي الأرباع الأخيرة، وفقًا للمدير التنفيذي لشركة تسلا. ولذلك، من المهم أن تقدم الشركة المصنعة الأمريكية نماذج أكثر بأسعار معقولة، في حين أن الطلب قوي للغاية. وشكر خاص لالبطاريات 4680.
تيسلا Model Y السيارة الأكثر مبيعاً لعام 2023؟
وفقا لمارتن فيشا، "الالموديل Yستصبح السيارة الأكثر مبيعاً في العالم على الإطلاق في العام المقبل". حاليًا، تتقاسم تويوتا راف 4 وكورولا المركز الأول مع بيع أكثر من مليون وحدة في عام 2021. ولا تزال سيارة تيسلا موديل 3 هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا، حيث احتلت المركز التاسع في عام 2021 مع بيع أكثر من 500 ألف وحدة.
لكن بالنسبة للمدير التنفيذي لشركة تسلا، لا يزال من الممكن خفض تكاليف الإنتاج وبالتالي أسعار المركبات.وقد يتضمن ذلك، على سبيل المثال، تطوير منصة جديدة.
سيؤدي ذلك بعد ذلك إلى تجهيز السيارة المدمجة المستقبلية للعلامة التجارية، بالإضافة إلى سيارة الأجرة الآلية. يجب على تسلا الآن أن تسرع وتيرة عملهاوقد أخذت منافستها الصينية بايدو زمام المبادرة بالفعل، بعد أن كشفت قبل بضعة أيام عن ثاني سيارة أجرة ذاتية القيادة، يبلغ سعرها حوالي 36000 دولار ومجهزة بـالقيادة الذاتية المستوى الرابع.
للذهاب أبعد من ذلك
تسلا: لماذا تكلفة الموديل Y أقل من الموديل 3؟ نشرح لك
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.