لقد تغيرت الطريقة التي تحدث بها إيلون موسك مؤخرًا عن القيادة الذاتية لسيارات تسلا الكهربائية. يبدو أن القيادة الذاتية من المستوى الخامس لم تعد مدرجة على جدول الأعمال.
إيلون ماسك والوعود الكاذبة، إنها ملحمة لم تنته بعد. خلال لعبة الأسئلة والأجوبة في المؤتمر الأخير عقب النتائج المالية للربع الثالث من عام 2022، تحدث رئيس الشركةتسلاغيرت نبرتها فيما يتعلق بقدرات مركباتها على القيادة دون تدخل بشري في المستقبل القريب.
مفاجأة لم تعد مفاجأة، فالوعود لم تعد وفية
لمدة خمس سنوات طويلة حتى الآن، وعد Elon Musk فقط بالقيادة الذاتية للمشترين للخيار الذي تبلغ قيمته 7500 يورو في فرنسا (قدرة القيادة الذاتية بالكامل) وما يصل إلى15.000 دولار باستثناء الضرائب على الجانب الآخر من المحيط الأطلسي(صب FSDالقيادة الذاتية الكاملة).
وفي الولايات المتحدة الأمريكية من الممكن الاستفادة من الوظيفة في الوضع التجريبيفي الوقت الحالي، لم يكن أمام رئيس شركة تيسلا خيار آخر سوى الاعتراف بالحقيقة التي يعرفها الكثيرون بالفعل: القيادة الذاتية الحقيقية في شركة تيسلا لا تحدث على الفور.
لو كانت وعود 2019 بحدود المليونروبوتاكسي تسلاوبدون وجود أي شخص خلف عجلة القيادة في المستقبل القريب، فإن الوعود بنهاية عام 2022 أقل طموحًا بكثير بالنسبة للشركة المصنعة ومديرها التنفيذي. والحقيقة أنه عندما يكون السؤال "متى ستكون تسلا قادرة على تقديمالقيادة الذاتية من المستوى 4 أو 5» - أي دون الحاجة إلى تدخل بشري - سئل، وكانت الإجابة غامضة للغاية، بل غامضة للغاية:
حسنًا، هناك هذا النقاش حول التدخلات لكل كيلومتر وربما التدخلات المتعلقة بالسلامة لكل كيلومتر.نحن لا نقول إنها مستعدة تمامًا لعدم وجود أحد خلف عجلة القيادة. كل ما في الأمر أنك لن تضطر أبدًا إلى لمس أدوات التحكم في السيارة. لذلك عندما وصلت إلى جيجا تكساس من منزل أحد الأصدقاء اليوم، لم أتطرق مطلقًا إلى أي من عناصر التحكم.
ثم هناك عملية أطول تسمى مسيرة 9s، وهي عبارة عن عدد 9s من الموثوقية التي تحتاجها قبل أن تشعر بالراحة حقًا وتقول إن السيارة يمكن أن تسير دون وجود أي شخص على متنها؟ وهناك بعض الذاتية فيما يتعلق بعدد الـ 9 الذي تحتاجه. لكنأعتقد أننا سنكون على وشك الحصول على ما يكفي من سيارات الـ 9 (انظر أدناه) بحيث لن يكون لديك أي شخص في السيارة بحلول نهاية هذا العام. وبالتأكيد، بلا شك، هذا ما يدور في ذهني للعام المقبل.
إن "مسيرة التسعة" التي يتحدث عنها إيلون ماسك هي احتمال عدم وقوع حوادث تتعلق بالقيادة الذاتية على طريق معين. إذا كان هذا الاحتمال 99.99%، فهناك 9 نقاط. وإذا كان 99.99999%، فهناك خمس 9.
لذا،لم يعد الوعد على الإطلاق هو امتلاك مركبة ذاتية القيادة تمامًا، بل الحصول على مركبة نادرًا ما تحتاج إلى السيطرة عليها. لذلك فإن النوم على متن الطائرة أمر غير وارد منذ ذلك الحينيجب أن تكون مستعدًا لتولي زمام الأمور في أي وقت.
أخيرًا، خلال هذا المؤتمر ربع السنوي، أعلن إيلون ماسك أن اتفاق المنظمين على القيادة الذاتية لشركة تسلا ليس وشيكًا. الهدف للعام المقبل هوأظهر للمنظمين الأمريكيين أن التكنولوجيا أكثر أمانًا، في المتوسط، من السائق البشري. لكن هذا أبعد ما يكون عن النتيجة الحتمية، بالنظر إلى أن NHTSA (هيئة السلامة على الطرق السريعة الأمريكية)لقد كانت تسلا في مرمى البصر لفترة طويلة.
للذهاب أبعد من ذلك
ما هي أفضل سيارة تسلا للاختيار في عام 2024؟
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
