لا تزال شركة تسلا تفشل في إنتاج البطاريات في أوروبا

محور حقيقي لمستقبل تسلا،لا تزال خلايا التنسيق "4680" غير متوفرة بأعداد كبيرة. حاليًا، لا يوجد سوى خط إنتاج تجريبي واحد فقط في مصنع فريمونت، وبعضها الآخرتسلا موديل Yتم تصنيعها في تكساس في أوستن جيجا فاكتوري وهي مجهزة بها.المصنع الأوروبي في برلينكان علينا أن نكثف جهودنا بسرعة لإنتاج هذا الشكل الثوري للبطارية، ولكن من الواضح أن كل شيء لا يسير كما هو مخطط له.

"4680" من برلين لم يأت بعد

تخبرنا المعلومات التي نشرتها وسائل الإعلام الألمانية هاندلسبلات أن الصعوبات المرتبطة بالإنتاج الضخم لـ 4680 خلية في مصنع جيجافاكتوري في برلين بعيدة كل البعد عن التاريخ. في الواقع، أكدت مصادر قريبة من تسلا أن الاختبارات الحالية على الطلاء الجاف للأقطاب الكهربائية التي تشكل البطاريات البالغ عددها 4680 كانت حاسمة بشأن عدد قليل من النماذج الأولية، ولكن ذلككان التحجيم مشكلة.

وقد أعلنت تسلا بالفعل عن هذه التقنية المبتكرة باعتبارها عنق الزجاجة في عملية إنشاء 4680 خلية، ويبدو أن هذا الأمر مؤكد بالفعل. لتسريع عملية إطلاق حزم البطاريات في مصنع تكساس جيجا ومحاولة الوفاء بالمواعيد النهائية، تم نقل الكثير من المعدات من ألمانيا إلى الولايات المتحدة.

في الواقع، أكد آخر اتصال رسمي من تسلا مجددًا أن الإنتاج بكمية كبيرة تبلغ 4680 خلية في مصنع أوستن سيصل قبل نهاية العام (وخاصة في النهاية)تسليم شاحنتها الكهربائية، Tesla Semiوالتي سوف تدمج في البداية 2670 خلية). ولذلك، فإن الهدف الآن هوإتقان العملية برمتها من النهاية إلى النهاية في المصنع(جيجا تكساس) قبل تطبيقه على (جيجا برلين) أخرى.

لبضعة أسابيع الآن،يقوم مصنع Gigafactory في برلين بتصنيع سيارة Tesla Model Y Long Autonomy، والتي يكون تأخيرها طويلًا دائمًا في أوروبا. إضافة المزيد من التعقيد من خلال التصنيع المبتكر لخلايا البطارية، تمامًا كمايبدأ متجر الطلاء الجديد في إنتاج سياراته الأولى، لذلك لا يبدو مناسبًا جدًا. في الوقت الحالي، لا تزال مجموعات البطاريات - التي تظل بالشكل القديم 2170 - مستوردة من الصين، حيث يتم تصنيعها.

ستكون الأشهر القليلة المقبلة بلا شك حاسمة بالنسبة للشركة المصنعة وبطارياتها الثورية، ولن نفشل في معرفة ما إذا كانت إعادة الآلات اللازمة إلى أوستن هي الشيء الصحيح الذي ينبغي القيام به أم لا.

للذهاب أبعد من ذلك
كل ما تحتاج لمعرفته حول بطاريات تسلا الجديدة: المدى، وسرعة الشحن، والتكاليف

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!