تم تجهيز سيارة Tesla Model Y، التي تم إنتاجها في مصنع شنغهاي منذ الأول من يناير، بنظام تعليق جديد مُعاد صياغته، مما يوفر مزيدًا من الراحة والتحكم. ومع ذلك، اليوم فقط تتواصل العلامة التجارية حول هذا الموضوع، في حين أن هذه التحسينات تتعلق مسبقًا بالأمثلة الصينية فقط.
إذا اعتاد تسلا علىتحديثات OTA عن بعدلتحسين سياراته وإصلاح بعض المشاكل، ليس كل شيء يمكن حله حسابيا. هذا هو الحال بشكل خاص مع وصولالأجهزة 4، جهاز كمبيوتر جديد يسمح بشكل خاص بالعرضقيادة ذاتية أكثر موثوقيةوالذي سيتم افتتاحه فيسايبرتراكوالتي ربما لا يمكن تثبيتها على سيارات تسلا الأقدم.
انخفاض جديد
وهذا هو الحال أيضًا بالنسبة للإهلاك الذي خضع لبعض التعديلات مؤخرًا. للتذكير، في أكتوبر الماضي،أعلن إيلون ماسك أن موديليه 3 وموديل Y أصبحا أكثر راحة. يعود الفضل في هذا التحسن إلى وصول نظام تعليق جديد أكثر مرونة، كما أكد ذلك إيلون موسكتغريد. وأعلن الأخير أن "يوفر نظام التعليق القياسي (غير الأداء) 3 وY في الإنتاج الآن راحة محسنة، دون التأثير على التعامل« .
ولم يقدم الزعيم الذي قدم عرضه أمس أي تفاصيليوم المستثمروقدم بعض المعلومات عن مستقبل العلامة التجارية. في ذلك الوقت، الموقعليس تطبيق تسلاوأوضح أن هذا التحسن تم في المصنع، وذلكفقط المركبات التي تغادر موقعي فريمونت وشنغهايسوف تتأثر. ولكن حتى الآن، لم يتم ذكر أي شيء على وجه التحديد حول التطورات المخطط لها.
https://twitter.com/elonmusk/status/1581982054711193601?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp %5Etweetembed%7Ctwterm%5E1581982054711193601%7Ctwgr%5E4566ea0950dae81c1cfd8bebf5d2510 caf67ae00%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.frandroid.com%2Fmarques%2Ftesla%2F1515234_les-tesla-model-3-et-model-y-deviennent-plus-confortables-mais-aussi-plus-surs
ولكن تم ذلك الآن. في الواقع، الموقع الصينيانها الصفحة الرئيسيةينقل معلومات من Tesla China، مدعيًا على شبكة التواصل الاجتماعي الصينية Weibo أن كل شيءالموديل Yتم إنتاجها منذ الأول من كانون الثاني (يناير) في مصنع شانغهاي وهي الآن مجهزة بنظام التعليق الجديد هذا، دون أن يعلم أحد بذلك حتى الآن. وعلى موقع Weibo، يعرض القسم الصيني لشركة Tesla تفاصيل التحسينات التي تم إدخالها على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات،الذين سوف يكافئون أنفسهم قريبًا بإعادة تصفيف الشعر في منتصف حياتهم المهنية.
الواحديستفيد الآن من التخميد الأقل صلابة، مما يساعد على تقليل الارتجاج على المطبات والطرق المتضررة وجعل القيادة أكثر راحة بشكل عام. لكن هذا ليس جديدا، حيث سبق أن أعلن عنه إيلون ماسك في نهاية العام الماضي. كما ذكر الرئيس هذا التطور لـالموديل 3لكن لم يُقال شيء بعد عن السيارة السيدان،والتي سوف تستفيد أيضًا من عملية تجميل صغيرة.
أكثر استقرارا وديناميكية
ويعلن ذلك أيضاتم إعادة صياغة تردد الاهتزازوذلك لمنع الركاب، وخاصة الأطفال وكبار السن، من الشعور بعدم الراحة. ويجب أن نفهم هنا أنه يجب التقليل من دوار السفر، خاصة بالنسبة لمن يجلسون في الخلف. بحسب الموقعCNEVPost، يميل جسم الإنسان إلى التفاعل بشكل سلبي مع تردد يتراوح بين 4 و5 هرتز، وهو ما سيصححه تسلا.
أخيراً،يتبنى الطراز Y أيضًا سلوكًا أكثر ديناميكية، في حين أنها تأتي الآن بشكل قياسي مع نظام تعليق أمامي مزدوج مرن للغاية بالإضافة إلى نظام تعليق خلفي مستقل بخمس وصلات. لذلك يجب أن يوفر كل شيء مزيدًا من الاستقرار وفقًا للشركة المصنعة.
تحسينات سرية للغاية، والتي كان من الممكن إطلاقها قبل ذلك بكثير، دون أن تعلن عنها العلامة التجارية رسميًا. في أكتوبر الماضي، لاحظ أحد مستخدمي الإنترنت ذلك بالفعلتصرف موديل Y الخاص به مثل السيارة الكلاسيكيةمن مثل سيارات الدفع الرباعي. ويبقى الآن أن نرى ما إذا كانت النماذج المنتجة فقط في الداخلالمصنع الصيني في شنغهايتتأثر، أو إذا تأثرت أيضًا تلك المصنعة في مكان آخر.
كما تم ذكر مصنع فريمونت جيجا، لكن لم يذكر شيء عن مصنع برلين الذي تم تجميعه4000 نسخة من السيارة الكهربائية ذات الدفع الرباعي في أسبوع واحد. قد نضطر إلى انتظار النسخة المعاد تصميمها لرؤية هذا التحسين يصل إلى جميع النماذج المنتجة في جميع أنحاء العالم. يمكن أن يكون هذا البديل أقل تكلفة من الإصدار الحالي،الذي انخفض سعره بشكل حاد بالفعل في يناير.
