نشرت تسلا للتو أرقام مبيعاتها للربع الثاني من عام 2023. وقد حطمت الشركة المصنعة مرة أخرى رقمًا قياسيًا جديدًا... عالميًا! لا تزال شركة تسلا هي الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، رقم 1، على الرغم من أن التهديد الصيني (والأوروبي) أصبح أكثر خطورة.
اعتاد تسلا على السجلات. منذ بداية العام،تسلا موديل Yهي السيارة الأكثر مبيعاً في العالم،جميع المحركات مجتمعة، سرقة العرض من تويوتا. أول سيارة كهربائية. في فرنسا وأوروبا، تم إطلاق طراز Tesla Model Yتبيع أيضًا مثل الكعك الساخن، مما يسمح لنفسه بإزاحةداسيا الربيع، أرخص سيارة كهربائية في السوق. ولكن الآن تسلا تحطم رقما قياسيا عالميا جديدا.
ما يقرب من 500 ألف سيارة كهربائية في 3 أشهر
خلال الربع الثاني من عام 2023 (من أبريل إلى يونيو)، أنتجت تسلا 479.700 سيارة كهربائية وباعت 466.140 سيارة، مما يترك مخزونًا قدره 13.560 سيارة، وهو رقم منخفض جدًا حقًا ويمكن تفسيره بسهولة شديدة من خلال التخفيضين الجذريين في الأسعار في يناير وكانون الثاني.أبريل 2023. بالتفصيل، أنتجت تسلا 19,489 سيارةالموديل سوآخرونالموديل Xمقابل 460,211الموديل 3والنموذج Y كما يمكننا أن نقرأ فيبيان صحفي.
وهذا رقم قياسي حقيقي، حيث أنه في العام الماضي، خلال نفس الفترة، أنتجت تسلا 254.695 سيارة كهربائية. لكن هذا كان أمراً شاذاً، بسبب تعافي الصين من فيروس كورونا وأزمة أشباه الموصلات. كل هذا أصبح الآن (تقريبًا) تاريخًا قديمًا، وهو ما يفسر جزئيًا هذه الشخصيات الممتازة. خلالللربع الأول من عام 2023، أنتجت تسلا 440.808 سيارة كهربائية.
2 مليون سيارة سنويا؟
وللمقارنة، أنتجت تسلا أقل من 100 ألف سيارة ربع سنوية في عام 2019. ولذلك نرى أن الشركة الأمريكية تواصل صعودها. السؤال الكبير الذي يطرح نفسه الآن هو ما إذا كانت تسلا ستنجح في إنتاج مليوني سيارة كهربائية بحلول عام 2023. هذا ليس مستحيلا تماما، ولكنه صعب للغاية على الرغم من ذلك، حيث لا بد من تسريع الوتيرة بشكل كبير.
على أية حال، تريد تسلا الحفاظ على المسافة معرقم 2 في السيارات الكهربائية، العملاق الصينيبي واي ديالذي يصل إلى فرنسا بخمسة نماذج مختلفة بما في ذلكبي واي دي دولفينالذي يريد أن يأتي ويطغى علىإم جي 4والتي تبيع أيضًا بشكل جيد جدًا. وفي الربع الثاني، أنتجت شركة BYD حوالي 352 ألف سيارة كهربائية. التهديد الصيني يزداد قوة بالنسبة للعملاق الأمريكي.