تعلن شركة Tesla عن نتائجها للربع الأول من عام 2023. ومع ذلك، إذا سجلت الشركة رقمًا قياسيًا جديدًا في التسليم، فقد تشهد انخفاضًا في أرباحها. والسبب هو الانخفاض الحاد في أسعار جميع السيارات الكهربائية في نطاقها، مما شجع العملاء على المخاطرة.
يبدو أن كل شيء يسير على ما يرام بالنسبةتسلا، حتى لو كان على الشركة المصنعة أن تستعد لمواجهة العبء الأكبرالمنافسة الصينية قد تجعل العام ليس سهلاً كما هو متوقع. لكن في الوقت الحالي، أداء الشركة جيد، بعد فترة معقدة في عام 2022،مع ضعف المبيعات في الصينوآخرونمخزونات كبيرة للبيع. الأمر الذي لم يمنعها من تحطيم رقم قياسي في المبيعات، معتم تسليم أكثر من مليون سيارة حول العالم.
نتائج جيدة جدا
وفي الأسبوع الماضي، أعلنت شركة إيلون ماسك عن رقم قياسي آخر، معتم إنتاج 5000 نموذج Ys في مصنع Gigafactory في برلين. والآن يتم إنتاج أكثر من 4000 سيارة كهربائية أسبوعيًا في تكساس وأوستن كما نرىتغريد. أداء رائع للسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، والتي كانت السيارة بالفعلالأكثر مبيعًا في أوروبا في عدة مناسباتومن يمكن أن يحدثيتصدر التصنيف العالمي. لأن بداية هذا العام 2023 تبدو جيدة جدًا بالنسبة لشركة تسلا.
كشفت الشركة المصنعة للتو عن نتائجها للربع الأول. والأرقام أكثر من مشجعة. في بلدهبيان، تعلن تسلا بالفعل عن ذلكأنتجت ما لا يقل عن 440808 سيارةخلال الأشهر الثلاثة الماضية. في المجمل، تم تسليم 422.875 وحدة في جميع أنحاء العالم خلال نفس الفترة.
للعلم،إعادة 405.000 سيارة إلى أصحابهاخلال الربع الرابع من عام 2022. وبذلك تحطم تسلا رقمًا قياسيًا جديدًا، وذلك بفضل مصانعها في برلين وتكساس التي تعمل بكامل طاقتها. هناكمصنع جيجا في شنغهايكما ساهمت العلامة التجارية الأكثر إنتاجية بشكل كبير في هذا النجاح، خاصة مع رفع جميع القيود الصحية المرتبطة بفيروس كورونا.
ومع ذلك، ليس كل شيء ورديًا أيضًا. في الواقع، وكما أفاد الصحفيونتلفزيون بي اف ام،ولا يزال المحللون يتوقعون أفضل. وكان الأخير في الواقع يعول عليهتم تسليم أكثر من 430.000 سيارةخلال نفس الفترة. لكن من الواضح أن إيلون ماسك لا يريد الاعتماد على إنجازاته وخططه لتحقيق ذلكتسليم حوالي 1.8 مليون مركبةعلى مدار عام 2023 بأكمله.
والفوائد؟
وبالنظر إلى التفاصيل، نلاحظ دون مفاجأة أن هذا هو الثنائيالموديل 3وآخرونالموديل Yوالذي كان الأكثر شعبية لدى العملاء. في الواقع، تم إنتاج 421.371 وحدة من المركبتينتم تسليم 412,180. للمقارنة فقط 19,437الموديل سوآخرونالموديل Xتم تجميعها وتسليم 10695 إلى أصحابها الجدد. وغني عن القول أن الفرق لا يصدق.
في السؤال،انخفاض أسعار سيارات السيدان المدمجة وسيارات الدفع الرباعي بشكل ملحوظ. وخاصة أن كلاهما استفادانخفاض كبير في الأسعار في يناير الماضي، تصل إلى 13000 يورو في فرنسا. وبالتالي، يبدأ سعر الطراز Y من 46,990 يورو بينما يبدأ سعر الطراز 3 من 44,990 يورو. كلاهما مؤهل الآن للحصول علىمكافأة بيئية قدرها 5000 يورو.
الموديل S والموديلاستفادت من انخفاض طفيف في الأسعار في الولايات المتحدةولكن ليس في فرنسا: تظل أسعارها أعلى من ذلك بكثير. فمن الضروري العد على التوالي113.990 و121.990 يورو لإصدار الدخول. ولذلك كانت أسعار أصغر طرازين للعلامة التجارية هي التي دفعت العملاء إلى تقديم الطلبات. ولكن أليس من المحتمل أن يضر هذا بأموالك؟ لأن من يقولانخفاض السعر يعني انخفاض الهوامش. وهذا هو، على سبيل المثال، لماذالا ترغب شركة فورد في خفض أسعار سياراتها على الفور.
بالتأكيد،قد تشهد تسلا انخفاضًا طفيفًا في الأرباح. لكن لا داعي للقلق على المستثمرين. في الواقع، عرضت الشركة المصنعةبهامش إجمالي 25.9% خلال الربع الرابع من عام 2022، واحدة من أكبر الشركات في صناعة السيارات. وفقًا للمدير المالي للعلامة التجارية، من المفترض أن يظل هذا أعلى من 20٪ في عام 2023. ومع ذلك، كن حذرًا مع BYD، رقم 2 عالميًا في السيارات الكهربائية،الذي يمكن أن يصبح قائد هذا القطاع هذا العام أو العام المقبلإذا لم تقم تسلا بزيادة مصانعها.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.