أعلنت شركة Tesla أنها أنتجت ما لا يقل عن 5000 سيارة من طراز Y في أسبوع واحد في مصنعها Gigafactory في برلين. رقم قياسي جديد للشركة المصنعة، التي سجلت أيضًا ربعًا أوليًا أكثر من مُرضٍ. وهذا يكفي للسماح لها ببدء العام بشكل صحيح، في حين سيتعين عليها مواجهة منافسة صينية قوية.
قبل بضعة أشهر فقط،كان وضع تسلا مقلقًا للغاية، وخاصة في الصين. بالفعل،كان لدى الشركة المصنعة مخزون كبير من الطراز 3 والطراز Yأنها لم تتمكن من البيع، على الرغم من انخفاض الأسعار كذلكعودة برنامج الرعاية. والشيء نفسه في الولايات المتحدة، حيث لم يكن الوضع أكثر تشجيعا. لكن هذا لم يمنع الشركة المصنعة التي يقع مقرها في تكساس من تحطيم رقم قياسي في المبيعاتتم تسليم أكثر من مليون سيارة العام الماضي حول العالم.
الصعود إلى السلطة
لكن شركة إيلون ماسك، التي تعمل حاليًا على إطلاقهسايبرتراكومن الواضح أنه لا ينوي أن يستريح على أمجاده. وفي فبراير الماضي، أعلنت أنها حققت أداءً كبيرًا آخر:إنتاج 4000 موديل Y في أسبوعداخل مصنع Gigafactory الذي يقع بالقرب من برلين. في ديسمبر، تفاخرت العلامة التجارية بالفعل بوجودهاتجميعها 3000 مركبة خلال نفس الفترة.
أكثرتسلالذلك يريد أن يذهب إلى أبعد من ذلك. أعلنت قبل ذلك بقليل أنها تهدف إلى الإنتاجما لا يقل عن 5000 نسخة من سيارات الدفع الرباعي الكهربائيةكل أسبوع في مصنعها الألماني. وهو ما يعادل 260 ألف سيارة كل عام إذا تم الحفاظ على هذا المعدل على المدى الطويل. وهي تسير على مسار جيد جدًا.
تصل Giga Berlin إلى 5 آلاف نسخة في الأسبوع — بعد عام واحد من تسليم المركبات الأولى للعملاءpic.twitter.com/PZigSaSci5
— تسلا (@تسلا)25 مارس 2023
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
على تويتر،مملوكة لشركة Elon Musk منذ عدة أشهروأعلنت الشركة المصنعة الأمريكية أنها حققت هذا الهدف. في الواقع، هذه هيتم طرح 5000 موديل Y من خطوط الإنتاجمن برلين Gigafactory في أسبوع واحد. وهو رقم مرتفع جداً يضاف إلى تلك الأرقامالمصانع الموجودة في الصين وتكساس وكاليفورنيا. دون أن ننسىالذي سيتم إنشاؤه قريبًا في المكسيك.
ومع ذلك، يتمتع الموقع الألماني بخصوصية صغيرة منذ ذلك الحينوهي تنتج حاليًا نموذجًا واحدًا فقط، وبالتالي فإن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة. ومع ذلك، يتم تجميع العديد من الإصدارات في الموقع، ولكن ليس بعدالدفع الذي يلعب دور مستوى الدخولالذي يأتي من شنغهاي. للعلم، يتم عرض هذامن 46990 يورومنذالانخفاض الكبير في الأسعار الذي حدث في يناير، مما يسمح لسيارات الدفع الرباعي بأن تكون مؤهلة لذلكالمكافأة البيئية.
نحو ربع قياسي؟
بعد أن تم بالفعلالرائدة في مبيعات السيارات الجديدة في أوروباتم دمج جميع المحركات في عدة مناسبات، لذلك يمكن للطراز Y قريبًاأعلى التصنيفات في جميع أنحاء العالم. توقعات مشجعة لشركة تسلا، والتي يجب أنالاستعداد لسنة صعبة، ويرجع ذلك بشكل خاص إلى المنافسة الشديدة المتزايدة من الشركات المصنعة الصينية.
هذا الأخير، مثلنيو,بي واي ديأواكسبينجالمزيد والمزيد من الناس يجربون حظهم في أوروبا. لكن شركة إيلون موسك لا تنوي السماح بحدوث ذلك. بعد أداء مرضي للغاية في الربع الرابع من عام 2022مع تسليم ما لا يقل عن 405.000 سيارة، وبداية عام 2023 تعد بأن تكون تحت أفضل رعاية للشركة المصنعة. ومع ذلك، سيتعين علينا انتظار الأرقام الرسمية قبل التأكد من ذلكBYD، رقم 2 عالميًا في مجال السيارات الكهربائية، تتابع الشركة المصنعة الأمريكية عن كثب.
أداء السوق الأمريكية أكثر من جيد، في حينلقد كان الطراز Y مطلوبًا منذ بداية العام. موضع التساؤل هو قانون الحد من التضخم، الذي يقدم إعفاء ضريبي قدره 7500 دولارالسيارات الكهربائية المنتجة محليا. أوروبا كشفت مؤخراسلسلة من التدابير للتنافس مع الجيش الجمهوري الايرلنديوتشجيع المصنعين على تجميع سياراتهم هنا.
يلوح في الأفق ربع أول جيد جدًا للشركة المصنعة في جميع أنحاء العالم، حيث أنها موجودة بالفعلبيع أكثر من 160 ألف سيارة في الصينمنذ بداية العام. ووفقا للتقديرات،وينبغي تسليم ما لا يقل عن 420.000 مركبةفي جميع أنحاء العالم، أي بزيادة 15 ألفاً عن نهاية العام الماضي.
