هذا كل شيء! وحققت تسلا هدفها بتسليم أكثر من مليون سيارة خلال عام 2022. وتم إنتاج أكثر من 400 ألف سيارة في الربع الرابع وحده. رقم قياسي للعلامة التجارية، ولكن أيضًا في صناعة السيارات الكهربائية.
لقد انتهى عام 2022 أخيرا، بعد أشهر صعبة، خاصة بالنسبة لسوق السيارات الجديدة. ولكن إذاوكانت المبيعات بشكل عام أقل من تلك المسجلة في عام 2019أي قبل وباء كوفيد-19 والأزمة الصحية، لم تكن هناك أخبار سيئة فقط.وزادت السيارات الكهربائية حصتها في السوق بشكل ملحوظ، ثم تجاوز محركات الديزل، في حين تمكنت بعض الشركات المصنعة من تحقيق أداء جيد، وهذا هو الحال بشكل خاص مع شركة تسلا، التيوكانت المصانع تعمل بكامل طاقتهاخلال الأشهر القليلة الماضية.
تم تحقيق الهدف
ولسبب وجيه، كان لشركة إيلون ماسك هدفًا بعيدًا عن أن يكون سرًا:أكثر من مليون سيارة تم تسليمها بنهاية العام. وفي الربع الأول وحده، تم تسليم أكثر من 310.000 سيارة للعملاء حول العالم. وهو بالفعل رقم مرتفع للغاية، مع وجود نسبة كبيرة منالموديل 3وآخرونالموديل Yبينما كان الأخير في نوفمبر الماضيالسيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في أوروبا، أمام سيارة السيدان وكذلكفولكس فاجن ID.4. وكانت سيارات الدفع الرباعي أيضًا هي الطراز الأكثر مبيعًا منذ بداية العام في البلاد.
في بداية عام 2023،تسلاتكشف رسميًا عن أرقام مبيعاتها للربع الرابع. وأقل ما يمكننا قوله هو أن شركة إيلون ماسك لم تكن خاملة. في الواقع، ليس أقل من ذلكتم تسليم 405.000 مركبةلإنتاج أكثر من 439.000 وحدة. ومن غير المستغرب أن يكون الطرازان Model 3 وModel Y هما اللذان سيطرا على المبيعات، حيث تم تصنيع 419,088 سيارة وتسليم 388,131 سيارة.
في الربع الرابع، أنتجنا أكثر من 439 ألف مركبة وسلمنا أكثر من 405 ألف مركبة ←https://t.co/L5q9ELR9Pc
– تسلا (@تسلا)2 يناير 2023
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
من جانبهم،الموديل سوآخرونالموديل X، والتي كانت أكثر تكلفة بكثير للشراء، بلغ إجمالي إنتاجها 20613 وحدة وتمت إعادة 17147 نموذجًا إلى أصحابها.وبالتالي، فإن التوزيع غير المتكافئ للغاية، مما يثبت مرة أخرى نجاح سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي "التي يسهل الوصول إليها":يبدأ الطراز Y حاليًا من 49990 يورو في نسختهالدفع. الطراز 3 أغلى قليلاً، حيث يبدأ من 53.490 يورو.
وبهذه الأرقام،وبذلك نجحت تسلا في تحقيق هدفها المتمثل في تجاوز مليون سيارة يتم تسليمها في عام 2022. وفي المجمل، تم تسليم ما لا يقل عن 1,313,851 مركبة للعملاء حول العالم، في حين تم إنتاج ما مجموعه 1,369,611 وحدة منذ شهر يناير. اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2022، كان لدى تسلا 22000 سيارة كهربائية قيد النقل (تم إنتاجها ولكن لم يتم بيعها). هذه المرة، هناك 34 ألف مركبة تجوب الريف، في انتظار العثور على مشتري.
وهي فجوة ندين لها بشكل خاصلوجستيات تسلا المتقلبةوالتي تنتظر ملء عدة قوارب قبل شحن سياراتها. لكن هذا ليس السبب الوحيد لهذه الحالة.
تراجع الطلب؟
على الورق، تعتبر هذه الأخبار ممتازة لشركة Tesla، مما يثبت نجاح العلامة التجارية حول العالم. ولكن في الواقع، لا يزال الأمر مختلفًا بعض الشيء. لأنه إذا كانت مصانع الشركة المصنعة قد حطمت بالفعل الأرقام القياسية، وولا سيما برلين جيجا فاكتوري، ولا تزال الشركة تواجه بعض الصعوبات. بالفعل،قبل بضعة أسابيع كان لديها مخزون كبير من الطراز 3 والطراز Yمن مصنع شنغهاي، الذي ينتظر العثور على مشترين. وفي الولايات المتحدة أيضًا، لم يهرع العملاء إلى البوابة في نهاية العام.
وهو الوضع الذي يمكن تفسيره برغبة الأخير في الانتظار حتى الأول من يناير، وهو التاريخ الذي ظهرت فيه سيارات تسلامؤهل للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار. ولذلك فمن الممكن أن تزيد مبيعات العلامة التجارية بشكل كبير في الأسابيع المقبلة. ومع ذلك، بذلت الشركة قصارى جهدها لتشجيع العملاء على المخاطرة قبل 31 ديسمبر/كانون الأول.من خلال تقديم خصومات جديدةووضعبرنامج الرعاية، في الولايات المتحدة وكذلك في الصين.
ولكن في المملكة الوسطى، يبدو أنه لم يتم فعل أي شيء في الوقت الحالي. لدرجة أن إنتاج مصنع شنغهاي جيجا،والذي يعرض أعلى إنتاجية لجميع مواقع التجميع الخاصة بالعلامة التجاريةسوف تعمل ببطء. وقد تم تجميد التوظيف في الأسابيع الأخيرة.سيتم إيقافه مؤقتًا في الفترة من 21 إلى 28 ينايروذلك من أجل السماح - بحسب تسلا - للموظفين بالاستفادة من السنة الصينية الجديدة. مع ذلك،وهذا الإغلاق لا يبشر بالخير، يبدو وكأنه علامة على أن الطلب ليس في ذروته.
ومع ذلك، في فرنسا، لا تزال موديلات العلامة التجارية تحقق نجاحًا كبيرًاأكثر من 17.005 نسخة من الموديل 3تم بيعها في المنطقة منذ بداية العام. سيارة السيدان، تتفوق عليها دائمًاداسيا الربيعثم قبل الطراز Y، مع بيع 11.892 وحدة خلال نفس الفترة وفقًا للأرقام الواردة منPFA (منصة السيارات).
لا تزال شركة تسلا، في الوقت الحالي، رائدة في صناعة السيارات الكهربائية، متقدمة على منافستها الصينية الكبرىبي واي ديمنيلحق بسرعة متزايدة بالعملاق الأمريكي. ستتاح لنا الفرصة للعودة بالتفصيل إلى التصنيف في مقال مخصص.
للذهاب أبعد من ذلك
أكثر 70 سيارة كهربائية مبيعاً في فرنسا عام 2022
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.