لم تقل تسلا كل شيء عن الطراز 3 الجديد: فهو يشتمل على عنصر أمان أساسي لأول مرة

لقد مرت فترة من الوقت منذتم ذكر وصول طراز Tesla Model 3 المعاد تصميمه، بينماكان إيلون ماسك ينتظر اللحظة المناسبة. بعد العديد من لقطات التجسس وحتىنزهة ملحوظة للغاية في فرنساتم الكشف عن سيارة السيدان أخيرًا قبل أيام قليلة. ثم تم تقديمه رسميًا لعامة الناس خلالمعرض ميونيخ التجاري، أوتمكنا من اكتشافه بمزيد من التفاصيل.

وظيفة أساسية

بالإضافة إلى تصميمه الذي تم تحديثه بشكل كبير،هذا الإصدار الجديد يغير أيضًا تصميمه الداخلي. في المجموع،نحن نعول ما لا يقل عن 40 منتجا جديداعلى عملية تجميل الوجه هذه، والتي جاءت متأخرة جدًا، بعد ست سنوات من العمل. من بينها وصول وحدة تحكم مركزية جديدة ونظام تعليق أكثر راحة وحتى شريط LED في وضع القيادة. ناهيكشاشة لمس 15.4 بوصةمقاعد خلفية أكثر سطوعًا وراحة.

ومع ذلك، لم تقم الشركة المصنعة بإدراج جميع التغييرات التي تم إجراؤها على هذا الإصدار الجديد، والذي سيكون لديه الكثير ليفعله للبقاء في السباق ضد العديد من المنافسين. بدءا منإم جي 4وهو ضرب والذي تجاوزه فيترتيب أفضل الكتب مبيعا في أوروبا. على سبيل المثال، تساءلنا عناختفاء أداء النموذج 3وعلى الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة، والذي كان من الممكن أن يتطور.

لكن الآن ما زلنا نتعلم أشياء جديدة عن سيارة السيدان التي تنافس الجديد بشكل خاصعالم الختموصل مؤخرا إلى فرنسا. الموقع الامريكياليكتريكتعلن في الواقع أنهذا الأخير يفتتح تقنية جديدة تمامًا. لا السيارة السيدان لن تطير بعكس ماأعلن إيلون ماسك عن سيارته الرودستر.

في الواقع، يجب أن تتوقع شيئًا أكثر واقعية. ولسبب وجيه، تم تجهيز سيارة تيسلا موديل 3 المعاد تصميمها لأول مرة*قرعة الطبول*د'كاشف النقطة العمياء. ونعم، لأن سيارة السيدان لم تكن تتمتع بهذه الوظيفة من قبل، على الرغم من أنها متوفرة بشكل قياسي في العديد من السيارات في السوق لسنوات عديدة.

أكثر من مجرد ضوء

في الواقع، لم تعلن الشركة المصنعة رسميًا عن وصول هذه الوظيفة التي طلبها العملاء لفترة طويلة. إنهادليل مستخدم سيدانفي أوروبا والتي تقدم لنا هذه المعلومات، في حين تم تحديث الأخير بشكل سري مؤخرًا. وحتى الآن، كانت سيارات العلامة التجارية تستخدم كاميرات النظامالطيار الآليلعرض تغذية الفيديو الجانبية عند تفعيل إشارة الانعطاف، بالإضافة إلى تنبيه صوتي ومرئي على شاشة عرض القيادة في حالة وجود خطر في النقطة العمياء.

في الموديل 3،يقوم الجهاز بعرض الصورة مباشرة على الشاشة المركزيةالسيارة عند تنشيط المؤشر. يمكن للسائق أن يرى ما يحدث خلفه، وإلى أي مدى ستتجاوزه السيارة. لكن هذا الحل اعتمده أيضًاهيوندايوكذلك العلامة التجارية الصينيةآي إم موتورزليس بالضرورة هو الأمثل ويتضمن إبعاد عينيك عن الطريق لبضع لحظات.

من الآن فصاعدا، تم تجهيز الطراز 3 المعاد تصميمه بـضوء مؤشر أكثر كلاسيكية في وضع مستقيم، بالقرب من مرآة الرؤية الخلفية. لا داعي للنظر إلى الشاشة المركزية أو لوحة العدادات لمعرفة ما يحدث. سيتم تفعيل ضوء المؤشر عندما تكون السيارة في النقطة العمياء.

ومع ذلك، لا يزال هناك صيد صغير. في الواقع، دليل المستخدميذكر باب السائق فقطمما يعني أن جانب الراكب قد لا يكون لديه هذا التحذير.

في الوقت الراهن، نحن لا نعرفإذا قامت الشركة المصنعة بدمج أجهزة استشعار جديدةوما إذا كان سيتم التخطيط لإدخال تحسينات على هذا النظام في وقت لاحق قليلا. لم تتواصل العلامة التجارية بعد حول هذا الموضوع، ومن المستحيل معرفة ما إذا كانت الطرازات الأخرى في المجموعة سيتم تجهيزها بها أيضًا في وقت لاحق.