تسلا تفرض سياسة غريبة على Cybertruck التي يمكن أن تكون غير قانونية في أوروبا

مقالة محدثة: كما يشير زملائنا من الموقع الأمريكيelecrektrek، قامت تسلا بتحديث موقعها لجعل هذا البند يختفي. يمكن للمشترين الأوائل إعادة بيع Cybertruck.

قدمت Tesla سياسة غير عادية للمتوقع للغايةCybertruckتهدف إلى تقييد إعادة بيع السيارة خلال السنة الأولى بعد شرائها.

اعتمادًا على شروط المبيعات المتاحةعلى موقع تسلاولن يتمكن المشترون في الولايات المتحدة من إعادة بيعهمCybertruckلمدة عام بعد الشراء. يبدو أن هذا الإجراء هو محاولة لمكافحة التكهنات في السوق الثانية ، وهي ظاهرة شائعة للمنتجات في ارتفاع الطلب مثل سيارات تسلا أثناء الإطلاق.

في حالة حاجة مطلقة للبيع خلال هذه الفترة ، يجب على المالك إبلاغ Tesla كتابيًا ، مما يوفر للشركة خيار الاستحواذ الأول. سيتم حساب سعر إعادة الشراء على أساس سعر الشراء الأصلي ، الذي تم استنتاجه بمقدار 0.25 دولار لكل كيلومتر ، بالإضافة إلى تكاليف التحضير. قد يؤدي انتهاك هذه القاعدة إلىعقوبة شديدة قدرها 50،000 دولار.

وفي فرنسا؟

على الرغم من تنفيذ هذه السياسة في الولايات المتحدة ، فإنها تثير تساؤلات حول جدواه في بلدان أخرى ، كما في فرنسا. يمكن اعتبار الجمل التي تحد من حقوق المستهلك بشكل مفرط ، بما في ذلك حظر إعادة البيع ، مسيئة أو غير محسوبة وفقًا للمستهلك الأوروبي.

ومع ذلك ، في بعض الحالات ، يتم تطبيق قيود إعادة البيع ، لا سيما لمنتجات النشر المحدودة أو المطلوبة للغاية ، على الرغم من أن هذا لا يزال مجالًا قانونيًا معقدًا وغالبًا ما يخضع للمناقشة.

بالإضافة إلى ذلك ، وصولCybertruckفي فرنسا لم تناقش بعد. وكذكرى ، سيخضع Cybertruck لقيود قانونية مثل وزن السيارة ،الذي يتجاوز حدود القيادة بترخيص B القياسي B..

هل تريد الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنامرحبًا بكم ، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والعاطفة حول التكنولوجيا.