تسلا والملايين من عمليات التذكير: الحقيقة وراء العناوين الرئيسية

لقد سمعنا الكثير عن هذا الأمر: تستدعي تسلا مليوني سيارة. لكن مهلا، الأمر ليس كما تعتقد. في الواقع، لم تطلب تسلا من الجميع إعادة سياراتهم إلى المرآب. في الواقع، تُظهر أرقام NHTSA مدى ندرة عمليات الاستدعاء "الحقيقية" في Tesla.

المصدر: تسلا

حديثاً،تسلاكان في مركز أخبار السيارات (مرة أخرى) مع الإعلان عناستدعاء 2 مليون سيارة. ومع ذلك، فمن الأهمية بمكان أن نفهم ما يعنيه "الاستدعاء" فعليًا في هذا السياق. وعلى عكس ما قد يوحي به المصطلح، لم تكن هذه عودة فعلية للسيارات إلى الورشة.

في الواقع، تتضمن أحدث الحالات المتعلقة بشركة تسلا تحديثات البرامج عن بعد، وفقًا للوائح NHTSA، الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة. تضمن هذه الوكالة الحكومية سلامة المركبات على الطرق الأمريكية، وتقوم بمراجعة وتنفيذ المعايير الصارمة.

للذهاب أبعد من ذلك
لماذا لا تعد عمليات "الاستدعاء" العديدة التي قامت بها شركة تسلا بمثابة عمليات استرجاع حقًا

مقارنة كاشفة

لوضعها في منظورها الصحيح، لمحةعلى بيانات NHTSAلعام 2023 يشير إلى أن تسلا قد خضعت لـ 13 عملية استدعاء. هل يبدو ذلك كثيرًا؟ ليس كثيرًا، مقارنة بالأسماء الكبيرة الأخرى في صناعة السيارات: فولكس فاجن مع 18 استدعاء، ومرسيدس و27 استدعاء، وبي إم دبليو مع 29، وكرايسلر التي ترتفع إلى 45، وفورد في الصدارة بـ 54.

المصدر: NHTSA

هذا كله للسوق الأمريكية. الشيء الجنوني هو أنه على الرغم من هذه الأرقام، يشعر الكثيرون أن تسلا هي الأغبى في الفصل. ليس عادلا حقا، هاه؟

مزايا تقنية OTA

الآن، دعونا نتحدث عن تحديثات OTA (عبر الأثير) الشهيرة.من بين 2.1 مليون سيارة "تسلا" تم "استدعائها"، هناك 21,455 سيارة فقط تحتاج فعليًا إلى المرور بالورشة. كم يمثل هذا بالنسبة المئوية؟ بالكاد 1%! أما الباقي فهو مجرد تحديث برنامج تم إرساله من مكاتب Tesla. وبفضل هذا، فإنها توفر الكثير من المال والوقت. لا مزيد من إدارة عودة ملايين السيارات، وتغيير الأجزاء، ولا شيء من هذا. بنقرة واحدة، ويتم ذلك.

في الأساس، في المرة القادمة التي تسمع فيها عن استدعاء سيارة تيسلا، ضع في اعتبارك أنه من المحتمل أن يكون مجرد تحديث بسيط. لا داعي للذعر، لا توجد عودة كبيرة إلى ورشة العمل. هذا هو سحر تقنية OTA، كما هو الحال في هواتفنا الذكية.


عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!