كما هو الحال غالبًا مع حملات الاستدعاء وسيارات تسلا الكهربائية، ليست هناك حاجة للذهاب إلى أحد الوكلاء "لإصلاح" المشكلة. سيؤدي التحديث البسيط عن بعد (OTA) إلى حل المشكلة الأمنية التي أبرزتها الهيئات التنظيمية الأمريكية. هذه المرة مرة أخرى، الطيار الآلي هو المخطئ، حيث تم "استدعاء" مليوني مركبة.
تحديث من 14 ديسمبر: منذ نشر هذه المقالة، تم للتو نشر صور التنبيه الجديد المحتمل على X. وإليك ما يجب أن ينتظر مالكي Tesla مع التحديث 2022.44.30.
تسلا ليست غريبة على عمليات السحب بجميع أنواعها.تذكير مادي هذا الصيف لحل مشكلة تتعلق بالكاميرات,آخر يتعلق بأحزمة الأمان العام الماضي، أكثرمعظم عمليات الاسترجاع ليست في الواقع عملية استرجاع على الإطلاق، كما سبق أن أبلغنا.
اليوم، يعد هذا تذكيرًا مرة أخرى بأنه ليس تذكيرًا حقيقيًا، حيث أن التحديث عن بعد (2023.44.30) قد بدأ بالفعل في النشر للامتثال لقرارات الهيئات التنظيمية الأمريكية.
الطيار الآلي متساهل للغاية؟
سائقي تسلا على درايةالطيار الآلي، هذا المزيج من نظام تثبيت السرعة التكيفي والحفاظ على المسار النشط، مما يسمحالقيادة شبه المستقلة من المستوى الثاني. عدة مرات في الدقيقة،إذا كنت لا تولي اهتماما للطريقأو لم تكن يديك على عجلة القيادة، فسوف تنبهك السيارة بصريًا، ثم مسموعًا، بضرورة البقاء منتبهًا.
إذا لم تستجب لهذه التنبيهات المختلفة، فسيتم إلغاء تنشيط الطيار الآلي، وإذا كررته، فلن يكون من الممكن تشغيله لبقية الرحلة. وعلى الرغم من كل شيء، لا يبدو أن هذا كافياً بالنسبة إلى NHTSA (الوكالة الفيدرالية الأمريكية المسؤولة عن السلامة على الطرق)، التي طلبت من تسلا مراجعة نسختها.
ثم تحدد شركة Elon Musk ما سيتم تضمينه في التحديث المتوقع:
سيتضمن التحديث عناصر تحكم وتنبيهات إضافية لتلك الموجودة بالفعل في المركبات المتضررة لتشجيع السائق بشكل أكبر على الالتزام بمسؤوليته المستمرة في القيادة عند تنشيط نظام المساعدة على الحفاظ على المسار، والذي يتضمن إبقاء يديك على عجلة القيادة والانتباه إلى الطريق. . اعتمادًا على أجهزة السيارة، ستتضمن عناصر التحكم الإضافية، من بين أمور أخرى، زيادة بروز التنبيهات المرئية على واجهة المستخدم، وتبسيط عملية مشاركة وفك ارتباط مساعد الحفاظ على المسار، والتحكم في التكاليف الإضافية عند تنشيط مساعد التوجيه وعند استخدام الوظيفة خارج الوصول المتحكم فيه الطرق السريعة وعند الاقتراب من إشارات المرور، واحتمال تعليق استخدام المساعدة في الصيانة إذا فشل السائق بشكل متكرر في إظهار مسؤولية القيادة المستمرة والمستمرة أثناء تنشيط الميزة.
وبعبارة أكثر بساطة، يمكننا أن نتوقع أن تكون التنبيهات المتعلقة باستخدام الطيار الآلي أكثر تكرارًا وأكثر وضوحًا عندما لا ينتبه السائق إلى الطريق.الكاميرا الداخليةبالإضافة إلى أجهزة استشعار عزم الدوران الموجودة على عجلة القيادة، أصبح من الممكن الآن التحقق من انتباه الشخص الذي يقف خلف عجلة القيادة.
بالإضافة إلى ذلك، عند تشغيل نظام Autopilot، يتم عرض رسالة على الشاشة تطلب من السائق إبقاء يديه على عجلة القيادة. يبدو أن هذه الرسالة مستعدة للتغيير إذا أردنا أن نصدق ذلكنص مقترح من تسلا يشرح محتوى التحديث.
لن نفشل في معرفة ذلك بسرعة، حيث بدأ بالفعل نشر التحديث على جميع السيارات الكهربائية الخاصة بالشركة المصنعة. للتذكير،لا تزال Tesla Autopilot ميزة تجريبية، والذي لا يتم تفعيله افتراضيًا عند تسليم المركبات. الأمر متروك للسائق لتصفح القوائم الموجودة على الشاشة المركزية لتنشيط مساعد العنوان، بعد قراءة شروط الاستخدام والموافقة عليها.
