لماذا "عمليات الاستدعاء" العديدة التي قامت بها شركة تسلا ليست في الواقع عمليات استدعاء؟

وفقًا لأرقام فوربس، استدعت تسلا حوالي أربعة ملايين سيارة منذ يناير 2022. وعلى الرغم من أن هذا قد يبدو كثيرًا، إلا أن الشركة المصنعة تحل معظم مشكلاتها من خلال تحديثات بسيطة عن بعد، على عكس العديد من العلامات التجارية الأخرى. وهذا ينبغي أن يشجعهم على التحسن.

كانت حملات الاستدعاء موجودة منذ عقود. بالنسبة للمصنعين، فهي تتمثل في إعادة السيارات المتداولة إلى ورش العمل الخاصة بهم، من أجل ذلكإصلاح مشكلة التصميم، والتي تتعلق عمومًا بسلسلة كاملة من المركبات. وجميع الماركات تستخدمهتويوتاإلى المجموعةممتازمن الواضح أن يمرتسلا.

العديد من التذكيرات التي ليست كذلك

حتى أن الشركة المصنعة تيسلا اعتادت على ذلك، كما كشفت دراسة حديثة نشرها الموقع الأمريكيفوربس. وقد أنشأ هذا الأخير تصنيفًا للعلامات التجارية التي تلجأ في أغلب الأحيان إلى عمليات الاسترداد:وتأتي تسلا في المركز الثاني. في الواقع، استدعت العلامة التجارية الأمريكية أكثر منأربعة ملايين سيارة منذ يناير 2022.

وهو رقم مثير للإعجاب، لكنه لا يزال متخلفا كثيرافوردمع تأثر أكثر من تسعة ملايين مركبة. الحملة الأخيرة جارية حاليًا لشركة Elon Musk ويتعلق بحوالي 1300 سيارةبسبب مشكلة في محاذاة الكاميرا. وهذه المرة، يجب أن تذهب السيارات إلى المرآب. ولكن هذا ليس هو الحال دائما.

المصدر: تسلا

لأنه إذا كانت البيانات التي أعلنتها مجلة فوربس تبدو مثيرة للإعجاب للغاية وتعطي صورة مشينة عن تسلا، فيجب أن يتم استقبال كل هذا بقدر من الحماسة. في الواقع، في معظم الحالات،يتم حل المشكلات عبر تحديث بسيط عبر الهواء(عن بعد، عن بعد). كان هذا هو الحال خلال "الاستدعاء" السابق المعنيما لا يقل عن مليون سيارة.

وبالتالي كان تعديل البرنامج كافيا لحل المشكلة المرتبطة بإغلاق النوافذ. فبراير الماضي،كما تم "استدعاء" أكثر من 300 ألف سيارةفيبسبب خطأ الطيار الآلي الذي تم إصلاحه عن بعد. ويكفي أن نقول إن مصطلح "الاستدعاء" في الواقع ليس مناسبًا على الإطلاق للحديث عن المشكلات البرمجية التي يواجهها أصحاب سيارات تسلا.

شيء جيد جدا

وهذا أيضاً ما يؤكدفوربس، والذي يحدد أن 99٪ من السيارات الأربعة ملايين التي استدعتها شركة تسلا كانت كذلك"تم إصلاحه" عبر تحديث البرنامج. وهي نسبة تبلغ 1% فقط في شركة فورد، و2% فينيسانو17% بينمرسيدس، والتي بدأت تتصادم بشكل جدي مع تسلا معهاEQSعلى وجه الخصوص.

في الواقع، مع أخذ هذه البيانات في الاعتبار، لم تعد الشركة الأمريكية حتى ضمن أفضل 10 علامات تجارية تقوم بأكبر عدد من عمليات الاسترداد بالمعنى الحرفي للمصطلح. علاوة على ذلك، فقد تعرض إيلون موسك نفسه للإهانة على تويتر (أو بالأحرى) لاستخدام هذا الاسم لتأهيل التحديثات للعلامة التجارية. وهذا يفسر ذلكهذه الكلمة ببساطة عفا عليها الزمن وكاذبة.

قطعاً. إن كلمة "استدعاء" لتحديث البرنامج عبر الهواء هي كلمة عفا عليها الزمن وهي خاطئة تمامًا!

– إيلون ماسك (@elonmusk)16 فبراير 2023

تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)

بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.

يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.

إدارة اختياراتي

ومع ذلك، يحدث أحيانًا أيضًا أن تضطر سيارات الشركة إلى العودة إلى المرآب، كما حدث في نوفمبر الماضي. في ذلك الوقت، تأثرت بالفعل 24000 سيارة من طراز 3مشكلة تتعلق بحزام الأمان. صحفيي الموقعنوميراماتحديد أنه في معظم الحالات، يكون استخدام مصطلح "الاستدعاء" أكثر من ذلكإساءة استخدام اللغة من تحديد المواقع المضادة للسيارة الكهربائية.

وبغض النظر عن ذلك، تثبت هذه الأرقام أن سيارات تسلا لا تزال مصممة بشكل جيد نسبيًا وأن استراتيجيتها لإصلاح أعطالها عن بعد تعمل بشكل جيد. ماذا يمكنوتشجيع الشركات المصنعة الأخرى على أن تحذو حذوهاعلى مدى السنوات القليلة المقبلة.


نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!