مرسيدس EQS

اعرف المزيد عن مرسيدس EQS

تم إطلاق سيارة مرسيدس EQS في عام 2021، وتخضع لعملية إعادة تصميم كبيرة في منتصف حياتها المهنية. يتضمن البرنامج مظهرًا جديدًا ولكن قبل كل شيء، هناك تحسينات تكنولوجية عديدة لسيارة السيدان الكهربائية المتطورة، المنافسة لسيارة Tesla Model S.

لقد مضى وقت طويل منذ ذلك الحينمرسيدستعمل على كهربة مجموعتها. ولقول الحقيقة، هذا بالفعل تم تجسيده بشكل جيد،يتخطىفيمكافئالمرور عبرمكافئوآخرونيتخطى، من بين أمور أخرى.

تصميم منقح، ولكن ليس فقط

وبطبيعة الحال، فإنه من المستحيل عدم ذكرEQS، سيارة السيدان الراقية من الشركة المصنعة والتي سيتم الكشف عنها رسميًا في عام 2021خلال معرض شنغهاي. هذا الأخير يصطاد مباشرة على أرضتسلا موديل Sويضع نفسه كما هوابن العم الكهربائي للفئة S. لكنها الآن تستغل هذه البداية لهذا العام للدخول في صندوق إعادة التصميم، من أجل البقاء على قدم المساواة مع منافسيها، مثلبي ام دبليو i7وأودي A8، من بين أمور أخرى.

هذه هي الطريقة التي تطور بها العلامة التجارية الرائدة مع النجم تصميمها، لا سيما مع وصول شبكة أكثر تقليدية، كما فعلناتم الإعلان عنها بالفعل في فبراير الماضي. هذا الأخير هو جزء منالانتهاء من الفن الكهربائي الجديد، والتي تتضمن أيضًا إطارات متعددة الأضلاع مقاس 21 بوصة. ومع ذلك، يبقى أن نرى ما إذا كان سيتم تسويق هذا الإصدار هنا عند إطلاق سيارة السيدان المعاد تصميمها. لكن إذا تطورت الجبهة، فهذا ليس هو الحال بالنسبة للخلفية التي تظل كما هي.

الأبعاد لا تتغير أيضًا مع الطوليتم عرضه دائمًا على ارتفاع 5.22 مترًاعرض 1.93 متر وارتفاع 1.51 متر. كما ظلت قاعدة العجلات كما هي، بإجمالي 3.0 أمتار. تظل الرحابة سخية للغاية على متن سيارة السيدان. بشرى سارة، مرسيدس تعلن فيبيانأن الشاشة الفائقة، التي تجمع في الواقع بين ثلاث شاشات يبلغ عرضها الإجمالي 1.40 مترًا، هييتم تسليمها الآن بشكل قياسي. وكان سعر الأخير حتى الآن 8700 يورو كخيار. الآن يمكن أيضًا طي مقعد الراكب للأمام.

التسخين الرقبة والكتفتظهر أيضًا بمظهرها، كما هو الحال مع مجموعة Rear Comfort Pack Plus. يتضمن الأخير بشكل خاص مقاعد تنفيذية مع مسند قدم مائل. ويستفيد الأخير الآن من مسند ظهر مبطن أكثر ويمكنه الاستلقاء من 27 إلى 36 درجة بلمسة زر واحدة.

زيادة الحكم الذاتي

لكن هذه ليست التحسينات الوحيدة التي تم إدخالها على سيارة مرسيدس EQS في هذه النسخة المعاد تصميمها. ولسبب وجيه، فإن هذا الأخير أيضًا يثري موهبته بـالقيادة الذاتية من المستوى الثانيتحسنت مقارنة مع الإصدار السابق. يمكن لسيارة السيدان الآن دعمتغيير المسار الآلي. وهو ما يكفي للتفوق على شركة تيسلا، التي لا تقدم هذه الوظيفة في أوروبا في الوقت الحالي. هذه الوظيفة متاحةتصل إلى 140 كم/ساعة، فقط على الطرق السريعة.

أخبار جيدة أخرى، وصولبطارية أكبربقدرة تزيد من 108.4 إلى 118 كيلووات ساعة. وهو ما يفيد بالطبع الحكم الذاتي الذي يصل الآن إلى798 كيلومترامقارنة بـ 717 حتى الآن لسيارة EQS 450 4MATIC. والأفضل من ذلك، أن الإصدار 450+ يمرمن 683 إلى 821 كيلومتراوفقا لدورة WLTP. إنها واحدة من السيارات الكهربائية التي تتمتع بأكبر قدر من الاستقلالية في أوروبا، معلوسيد أير جران تورينجأعطيت ل 839 كم من الحكم الذاتي.

علاوة على ذلك،مضخة حراريةأصبح الآن جزءًا من المعدات القياسية في سيارة السيدان الكهربائية، التي لا تتغير قوة شحنها. وفي الواقع، لا يزال هذا الأخير معروضًا عند 200 كيلوواط بالتيار المباشر، لتحقيق نسبة 10 إلى 80% في 31 دقيقة.

لا تزال مرسيدس EQS تدعي أيضًا333 إلى 523 حصاناً حسب الإصدار- من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.3 ثانية. تتوفر سيارة السيدان بدفع ثنائي أو رباعي. علماً أيضاً أنه تم زيادة قدرة السحب لتصل إلى 1700 كيلو مثل EQS SUV. في وقت لاحق، وظيفة تسمحالحفاظ على نظام الفرامل تلقائياسيتم تقديمها على سيارة السيدان.

سيتم فتح الطلباتمن 25 أبريل، مع بقاء الأسعار دون تغيير. لذلك ستبدأ سيارة مرسيدس EQS دائمًامن 135849.99 يوروفي نسختها المبتدئة 450+ نظام الدفع AMG Line.