تستعد سيارة مرسيدس EQS، التي تم إطلاقها في عام 2021، وهي إحدى السيارات الكهربائية التي تتمتع بأكبر قدر من الاستقلالية، للاستفادة من إعادة تصميم طفيفة بعد ثلاث سنوات من التشغيل. يجب أن تتميز سيارة السيدان الكهربائية بشكل خاص بشبكة جديدة أكثر تقليدية. ولكن هذا ليس كل شيء، لأنه ينبغي أيضا زيادة استقلاليتها. هل يكفي لتكون قادرًا على تجاوز 800 كيلومتر من الحكم الذاتي؟
وتحت ضغط من الاتحاد الأوروبي، سيتعين على جميع الشركات المصنعة أن تلجأ إلى الكهرباء على نطاق واسع. ولسبب وجيه، سيتم بيع السيارات الحرارية الجديدةمحظورة في القارة القديمة اعتبارًا من عام 2035، باستثناء بعض الاستثناءات النادرة.
إعادة تصفيف طفيفة
مرسيدسسوف تشعر بالقلق وسيتعين عليك أيضًا أن تحذو حذوها. ولحسن الحظ، فإن الشركة لديها بالفعل مجموعة جيدة التجهيز، والتي تتراوح منيتخطىفيEQS، والتي سيتم استكمالها أيضًا بما هو متوقع للغايةEQG، من بين أمور أخرى. وهكذا، خططت في البداية لأن تصبح كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030قبل مراجعة خططها بسبب عدم كفاية المبيعات. سوف تستمر الشركة المصنعة في ذلكإنتاج النماذج الحراريةولكن أيضا الهجينة، في مواجهة نتائجها المتدهورة.
ومع ذلك، فهو لا يتخلى عن السيارات الكهربائية. أثناء عمله فيدمج الذكاء الاصطناعي في سياراتهافهو يستعد أيضًاإعادة تصميم طائرتها الرئيسية،سيارة EQS سيدان. تم الكشف عن الأخير رسميًا في عام 2021 وتم إطلاقه على الفور. مع السعر المعروضمن 135849 يورو، هذا الأخير ليس في متناول جميع الميزانيات، وأرقام مبيعاته ليست في الأعلى، لأنها تميل إلى الانخفاض.
السؤال أيضًا هو المنافسة معتسلا موديل Sوبي ام دبليو i7، من بين أمور أخرى. ولكن ليس هناك شك في أن تسمح مرسيدس بحدوث ذلك، بينما تستعد العلامة التجارية الألمانية لإعادة تصميم سيارة السيدان الكهربائية في منتصف حياتها المهنية. ومن المقرر أن يصبح هذا الأخير رسميًا قريبًا، منذ الموقع البريطانيأوتوكارتعلن عن إطلاقها خلال شهر يونيو. ولكن ماذا نعرف بالفعل عن هذا الإصدار الجديد؟ حسنًا، أولاً وقبل كل شيء، علمنا أن هذا الأخير سوف يجهز نفسه بهشبكة فريدة من نوعها.
وسيتم تقديم هذا الأخير بالإضافة إلى ما هو متاح حاليا، وسوف يستغرقشكل أكثر تقليدية. وفقًا لرئيس العلامة التجارية، Ola Källenius، فإن هذا يلبي طلب العملاء الذين يرغبون في الحصول على سيارة بأسلوب أكثر سرية قليلاً. هذا الوجه الأمامي الجديد سيكونتم الاستيلاء عليها مباشرة من مرسيدس S-Classحراري، مع قضبان الكروم في وضع أفقي. وفقكارسكوبس، يمكن أن يتطور التوقيع الضوئي أيضًا.
زيادة الحكم الذاتي
ولا يبدو أن الملف الشخصي يتغير، وفقًا لأول لقطات تجسس منشورة على الإنترنت. من ناحية أخرى، الجزء الخلفي مموه بشكل كبير، مما يشير إلى أنه تم التخطيط للعديد من التغييرات أيضًا. ربما سنكتشف حرائق جديدة أكثر حداثة كذلكدرع معاد تصميمه. لكن في الوقت الحالي، لم يتم تأكيد أي شيء بعد. بشكل عام، تظل الصورة الظلية دون تغيير ويجب أن ينطبق الشيء نفسه على الأبعاد.
لم يتم عرض وضعية القيادة بعد، ولكن من المحتمل أن يتم ذلكاحتفظ بالشاشة الفائقة التي يبلغ عرضها 1.40 مترًا، تضم ما لا يقل عن ثلاث شاشات. لا يزال يتعين علينا الانتظار قبل معرفة المزيد عنها، وكذلك عن محركاتها. ومع ذلك، يشاع أن سيارة السيدان الراقية يمكن أن تستفيد من بطارية جديدة،والتي سوف تتراوح من 108 إلى 118 كيلوواط ساعةكما هو الحال فيإي كيو إس إس يو في. سيؤدي هذا إلى زيادة الحكم الذاتي.
في سيارات الدفع الرباعي، يتسلق الأخير حوالي 50 كيلومترًا، وهو ما يسمح لسيارة EQS القياسية بذلكالاقتراب من، أو حتى تجاوز، 800 كيلومتر من الحكم الذاتيوفقا لدورة WLTP. حاليًا، يزداد استقلالية EQS إلى 725 كم، أو حتى 783 كم في الإصدارات غير المباعة في فرنسا. وهي كافية لمنافسة لوسيد أير واستقلاليتها البالغة 883 كيلومتراً مع بطارية بسعة 118 كيلووات/ساعة.
وهذا يكفي لطمأنة العملاء المحتملين أكثر، خاصة وأن سيارة السيدان تستفيد من أشحن سريعمعقوة 200 كيلو واطفي التيار المباشر. مما يتيح لها الانتقال من 10 إلى 80% خلال 30 دقيقة فقط باستخدام بطارية تبلغ سعتها 107.8 كيلووات في الساعة. سعة كبيرة ليست بالضرورة مفيدة للاستهلاك.
ومن المفترض أن تتمتع سيارة السيدان أيضًا بالراحة بفضل إضافة "المقاعد التنفيذية"، دون تقديم العلامة التجارية أي تفاصيل أخرى. هذه الأخيرة ستكونعرضت كخياربحسب رئيس الأخير.
