يعطينا إيلون موسك أخبارًا حول وصول الخيار الأكثر ثورية في تسلا في أوروبا

يقاتل مصنعو السيارات في العديد من ساحات القتال اليوم. السعر على وجه الخصوص ، ولكن أيضا البطارية أوالقيادة المستقلة. وعلى هذه النقطة الأخيرة ، فإن الحرب شرسة بشكل خاص ، وتسلاقد لا يقود الرقص.

العديد من العقبات

في الواقع ، إذا اقترحت الشركة المستوى 2 (من أصل 5) تقريبًا منذ نشأتها ، مع إطلاقنموذج sفي عام 2013 ، وقعت الآن من قبل منافسيها. هذا على سبيل المثال حالةمرسيدس، الذي يوفر الآن المستوى 3 في أوروبا ، في حين أن تيسلا أوتوبيلوتتم تجاوزه من قبل Bluecruiseمن فورد. لكن من الواضح أن الشركة الأمريكية لا تريد أن تتركها. أعلن الأخير مؤخرًاوصول FSD "غير الخاضع للإشراف".

هذا يعني100 ٪ قيادة ذاتية الحكم بدون أي شخص خلف عجلة القيادة. إذا تم تقديم هذه التكنولوجيا في الولايات المتحدة ، فلا ينبغي أن تصل فورًا إلى أوروبا. ولسبب وجيه ، ليس لدينا الحق بعدFSD (القيادة الذاتية الكاملة)، حتى لو وعدت Tesla بذلكالربع الأول من 2025. أين نحن؟

خلال مقابلة حديثة مع المستثمرين تم نقلها بواسطة الموقعتيسيلات، خاطب إيلون موسك الموضوع. قام أولاً بتفصيل المعالم البارزة التي عبرتها هذه التكنولوجيا منذ بدايتها. لقد سافر مستخدمو FSD بالفعل أكثر من ثلاثة مليارات ميل ، أيحوالي 4.8 مليار كيلومتر. تم الكشف عن V13 مؤخرًا ، في حين تم التخطيط للتحديث لبعض العملاء. لكن هذا ليس كل شيء ، لأن رجل الأعمال ذكر أوروبا أيضًا.

للذهاب أبعد من ذلك
يعترف Elon Musk أخيرًا: لن تتمكن Tesla القديمة من الاستفادة من الخيار الأكثر ثورية للشركة المصنعة

لقد اعتنى على وجه الخصوص بإدراج وتفاصيل أسباب عدم وجود FSDغير متاح بعد في القارة القديمة. هذه التكنولوجيا تأتي في الواقع ضد العديد من العقبات ، بدءًا من اللوائح والبيروقراطية الأوروبية. يشرح إيلون موسك ذلك "أوروباكعكة اللوائح البيروقراطية الحقيقية، والتي يجب مناقشتها حقا. يبدو الأمر كما لو أن أمريكا ابتكرت ، وتنظيم أوروبا "-يخضع للمسك حساسًا للغاية ويريد معالجته في الولايات المتحدة.

لا شيء قبل مايو

ويمكننا أن نقول أن الرئيس لا يذهب إلى يد ميتة حول قارتنا. هذا الأخير يستمر من خلال شرح ذلك ""هناك الكثير من الممثلين على الأرض. على سبيل المثال ، بالنسبة لنا ، فقط لابدأ بالإشراف على القيادة المستقلة الكاملةفي أوروبا ، حتى لو كان يعمل بشكل جيد للغاية ، يجب أن نمر بجبل من الأوراق مع هولندا ، والتي هي سلطتنا التنظيمية الرئيسية». بالإضافة إلى ذلك ، يستشير Elon Musk ببطء العملية ، منذ ذلك الحينلن يتم القيام بأي شيء قبل مايو 2025.

يتذكر ذلك "ستقدم هولندا هذا المشروع إلى الاتحاد الأوروبي ، كما أعتقد ، في مايو. سيكون هناك بعد ذلك لجنة دولة كبيرة للاتحاد الأوروبي. نتوقع موافقة المشروع في ذلك الوقت. لا يمكننا فعل أي شيء لتحقيق ذلك في وقت مبكر». وبالتالي ، ليس لدى الشركة المصنعة رأي ولاأدنى سيطرة على الوضع. الرئيس التنفيذي يعتبر ذلك "يجب أن تصوت جميع البلدان بطريقة أو بأخرى بحيث يحدث ذلك قبل شهر مايو».

لكن لا أحد يبدو على استعداد للقيام بذلك ، وبالتالي فإن الموقف يركض في الوقت الحالي. ومع ذلك ، فإن أوروبا ليست هي الوحيدة المعنية بمثل هذه العقبات.هذا هو الحال أيضًا مع الصين، ولكن لأسباب مختلفة. وهذا بسبب التنافس بين إمبراطورية الوسط والولايات المتحدة ، فإن الأخير لا يسمح لسلا بالذكر"التدريب في الصين".

يشرح المسك ذلك"لذلك قمنا بحل هذه المشكلة من خلال النظر حرفيًامقاطع فيديو الشوارع في الصينمتاح على الداخليةرلفهم ، ثم من خلال دمجهم في تدريبنا على الفيديو بحيث يمكن استخدام مقاطع الفيديو التي يمكن الوصول إليها للجمهور على علامات المرور وقواعد المرور في الصين للتدريب ».