قامت منظمة Consumer Reports الأمريكية بتقييم اثني عشر نظامًا للقيادة الذاتية. ويتخلف الطيار الآلي في شركة تيسلا عن نظيراته في شركات فورد وجنرال موتورز ومرسيدس. انتقلت الشركة الأمريكية من المركز الثاني إلى المركز السابع في التصنيف في عام واحد. نفسر لماذا.
: بمناسبة إطلاق نظام BlueCruise الخاص بها في أوروبا، اغتنمت شركة Ford الفرصة لنشر الدراسة التي نقلناها في مقالتنا الأصلية. وقد نشرت الشركة المصنعة الأمريكية الدراسة الكاملة على الإنترنت،في شكل PDF. وهنا النتائج الرئيسية.
فنجد خط "القدرات والأداء" الذي يشير إلى أداء النظام، وخط "الحفاظ على تفاعل السائق" الذي يشير إلى ميزات الأمان التي تضمن بقاء السائق نشطًا دائمًا، وخط "سهولة الاستخدام" لسهولة الاستخدام، " قم بمسح عندما يكون الاستخدام آمنًا" مما يجعل من السهل معرفة ما إذا كان يمكن تنشيط النظام و"السائق غير المستجيب" لملاحظة سلوك السيارة إذا لم يعد السائق منتبهًا.
المقال الأصلي دو 1er مارس 2023
: وصل في عام 2015 علىالموديل س، نظامالقيادة الآلية شبه المستقلةكانت السيارة التي طورتها شركة Tesla واحدة من أكثر الأجهزة تقدمًا في السوق في ذلك الوقت. ثم يتم ربط هذا كتذكيرنظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعدة الحفاظ على المسار، ثم السماح للسيارة بالقيادة دون مساعدة السائق على الطرق السريعة. ومع ذلك، يجب عليه إبقاء يديه على عجلة القيادة، وفقاً للوائحالقيادة الذاتية من المستوى الثاني.
تراجع واضح
منذ ظهورها لأول مرة، استمرت القيادة بدون استخدام اليدين في Tesla في التحسن، في حين توفر العلامة التجارية أيضًا ميزة القيادة بدون استخدام اليدينFSD (القيادة الذاتية الكاملة)في اختبار بيتا في الولايات المتحدة. ثم يأخذ هذا الشكل النظري لـ أنظام المستوى 3لكنه من الناحية القانونية نظام من المستوى 2، مما يعني أن السائق يظل مسؤولاً في حالة وقوع حادث، على عكس المستوى 3.
ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، أضرت العديد من الحوادث بسمعة القيادة الذاتية لشركة تيسلا، في حين أضرت العديد من الحوادث بسمعة القيادة الذاتية لشركة تيسلاتم فتح تحقيق جديد للتوبعد حادث تصادم مميت في الولايات المتحدة.
لدرجة أن الطيار الآلي، بالفعل تحت تأثيراتهامات المحكمة بالخداعلم تعد واحدة من أنظمة القيادة الذاتية الأكثر كفاءة في السوق. وعلى أية حال، هذا ما يعتقده الخبراءتقارير المستهلكالنسخة الأمريكية من 60 مليون مستهلك. لقد اختبرت المنظمة الأمريكية بالفعل12 تقنية موجودة حاليًا في السوق، تم تلخيص كل ذلك في مقطع فيديو تم نشره علىيوتيوب.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بمشاهدة المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أقبل الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
إذا كنا نعتقد أن شركة تسلا قدمت أحد الأنظمة الأكثر تقدمًا، فإن المنظمة في الواقع تثبت لنا العكس. ضربة حقيقية للشركة المصنعةوالذي ينتقل بعد ذلك من المركز الثاني العام الماضي إلى المركز السابع. ولكن بعد ذلك، كيف يتم تفسير ذلك؟ بحسب ما نقلته الوكالة الأميركية عن تقارير المستهلكرويترز، لم يطور الطيار الآلي وظائفه مطلقًا على مر السنين، ولكنه أضاف وظائف إضافية.
وعلى الرغم من هذا النظاملا يزال لا يسمح للقيادة التعاونية وليس لديها نظام مراقبة السائقفعال". حتى الآن،سيارات العلامة التجارية مجهزة جيدًا بالكاميرامصمم لاكتشاف مستوى انتباه الشخص الذي يقود التنبيه إذا لم يكن منتبهًا. ولكن هذا لا يبدو كافيا، خاصة منذ ذلك الحينلقد وجد بعض السائقين طريقة للحفاظ على تحرك السيارةفي وضع القيادة الذاتية دون الحاجة إلى إبقاء أيديهم على عجلة القيادة أو التراجع عن الطريق.
فورد او توب
حاليًا، تقوم NHTSA (الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة)، أي ما يعادل السلامة على الطرق في الولايات المتحدة، بالتحقيق في 830.000 سيارة من العلامة التجارية بعدسلسلة من الحوادث التي تنطوي على سيارات الطوارئ. لا أقل منتم "استدعاء" 362 ألف مركبةقبل أيام قليلة من قبل السلطات، حتى تقوم تسلا بإعادة صياغة برنامج FSD، والذي لن يحترم رمز الطريق السريع.
وينبغي بعد ذلك تحسين هذا الأخير بفضل وصولالأجهزة 4، والذي سيتم افتتاحه فيسايبرتراك. ويمكن بعد ذلك التوقيع على عودة الرادار حالياتم تحديدها بواسطة الكاميرات عبر نظام Tesla Vision. ومن جانبها قررت مرسيدس أن تسلك الطريق المعاكس،تجهيز سياراتها المستقبلية بمستشعر LiDAR. ثم تفوقت الشركة ذات النجمة على شركة Tesla بنظام Drive Pilot الخاص بها من خلال احتلالها المركز الثالث في تصنيف تقارير المستهلك، خلف شركة Tesla مباشرةً.سوبر كروز من جنرال موتورزوبلوكروز فوردالذي عاد إلى المركز الأول.
لماذا تتراجع تسلا في التصنيف العالمي؟
ولتبرير هذا التصنيف، تسلط المنظمة الأمريكية الضوء على سمتين مهمتين وفقا لها. الأول هوالقدرة على تصحيح وضع المسار يدويًا، من خلال تشغيل عجلة القيادة، دون إلغاء تنشيط القيادة الذاتية. عملي جدًا للسماح بمرور دراجة نارية أو سيارة طوارئ. والثاني هو حقيقةمراقبة انتباه السائق عبر الكاميرا، بحيث لا يحتاج السائق إلى الإمساك بعجلة القيادة. نقطتان لا تدعمهما تسلا في الوقت الحالي.
أعلنت شركة فورد مؤخرًا أنها قررت ذلكالتوقف عن العمل على القيادة الذاتية. وبالتالي، من الممكن أن تستمر مرسيدس في التفوق على منافسيها، على الرغم من أنها العلامة التجارية الوحيدة التي حصلت على الموافقة لتقديم هذه السيارة.القيادة الذاتية من المستوى 3 في أوروبا، إلى جانبفي ولاية نيفادا، في الولايات المتحدة معهاEQS. تهدف العلامات التجارية الأخرى أيضًا إلى هذا المستوى، مثلفولفو مع EX90,لوتس مع Eletreأو حتىNio مع EC7كشفت مؤخرا.
في الوقت الحالي، القيادة الذاتية من المستوى الثالث، أي دون الانتباه إلى ما يحدث على الطريق، مسموح بها في أوروبا وفرنسا،وتصل سرعتها إلى 130 كم/ساعة. مع ذلك،يقتصر نظام Drive Pilot على 90 كم / ساعةلكن هذا قد يتغير قريبًا بفضل اعتماد نظام جديدليدار. يمكن افتتاح هذا يومالفئة E المستقبلية التي تم الكشف عن تصميمها الداخلي للتو.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
