تسلا: حادث مميت جديد يثير التساؤلات، والسلامة على الطرق متورطة

ل'الطيار الآليهل هي حقا موثوقة كماتسلايريد منا أن نصدق ذلك؟ يحق لنا منطقيا أن نطرح السؤال. لأنه منذ عدة سنوات، وصلت الحالات التي تنطوي على نظام القيادة شبه الذاتية هذا في عام 2015 علىالموديل سضاعف. والحادث الأخير الذي وقع في 18 فبرايرآخر واحد في مقاطعة كونترا كوستا، كاليفورنيا لا يساعد الأمور.

تحقيق جديد

وقبل أيام قليلة، استجاب رجال الإطفاء لحادث سير، حيث توقفت شاحنتهم في منتصف الطريق من أجل منع الوصول وتأمين المنطقة. عندما فجأة، أاصطدمت تسلا بسيارة الطوارئمما أدى إلى مقتل سائقها على الفور، فيما تم إخراج الراكب ونقله إلى المستشفى. كما تم إجلاء أربعة من رجال الإطفاء.

إذا لم يكن هناك في الوقت الحالي ما يشير إلى أن الطيار الآلي كان يعمل وقت وقوع الحادث، فإن NHTSA (الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، أي ما يعادل السلامة على الطرق في الولايات المتحدة، لا تزال تريد توضيحات بشأن جزء تسلا. ولسبب وجيه،وقد قامت المنظمة بالفعل بالتحقيق في عشرات الحوادث لمدة عامينبعد إشراك سيارات الطوارئ مع السيارات الكهربائية الخاصة بالعلامة التجارية.

في الواقع، نظامالقيادة شبه المستقلة من المستوى الثانيقد يميل إلى إيقاف التشغيل عند الاقتراب من حوادث الطرق أو ببساطة عدم رؤية سيارات الإطفاء متوقفة على جانب الطريق السريع

. إذا كانت تيسلا قد أجرت تحديثًا عن بعد من المفترض أن يحل المشكلة في عام 2021، كما يذكرأخبار السيارات، لذا يبدو أن هذا لم ينجح حقًا. لكن كن حذرًا، فالشرطة لا تعرف حتى الآن ما إذا كان الطيار الآلي نشطًا وقت وقوع الحادث.

تذكر أن الشركة المصنعة قررت تطوير الطيار الآلي الخاص بها، عن طريق إزالة المستشعرات لجعلها تعتمد فقط على الكاميرات.نظام يسمى Tesla Vision يعتبر أكثر كفاءة من قبل العلامة التجارية.

إذا ادعت الشركة المصنعة أن نظام القيادة شبه المستقلة الخاص بها سيسمح بذلكتجنب حوالي 40 حادثًا يوميًا ،لذلك فإن هذا ليس رأي NHTSA بالكامل والذي أطلق عدة تحقيقات. هذا الأخير قد أمر للتواستدعاء أكثر من 362.000 سيارة من العلامة التجارية، بسبب فشل الطيار الآلي، والذي لن يحترم بعد ذلك قانون الطريق السريع ومن سيتصرف بشكل خطير.

العديد من الأخطاء

من بينها،الكبح الوهمي، معروف لدى أصحاب سيارات تسلا، الذين تتعطل سياراتهم فجأة دون سبب واضح. ظاهرة ليست كذلكليست محددة لمركبات العلامة التجارية، ولكن سيكون شائعا في هذه. لدرجة أن بعض العملاء قاموا بإبلاغ السلطات، على الرغم من أن إيلون ماسك ادعى أنه قام بتصحيح المشكلة. ضربة جديدة لسمعة العلامة التجارية التي تضررت مؤخرًا بسبب الكشف عن مهندس ادعى ذلككان الفيديو الذي يروج لـ Autopilot في عام 2016 مزيفًا.

وفي أبريل 2021، أثبتنا أيضًا أن الأرقام التي نشرتها شركة تسلا فيما يتعلق بفعالية نظام القيادة الذاتية الخاص بهاكانوا في الواقع متحيزين بعض الشيء. وقبل بضعة أشهر، اتهمت العدالة الأمريكية أيضًا إيلون ماسكتخدع عملائها بشأن القدرات الحقيقية للطيار الآلي الخاص بهابينما كان قد أكد في عام 2016 أن “الشخص الجالس في مقعد السائق موجود فقط لأسباب قانونية. إنها لا تفعل أي شيء على الإطلاق. السيارة تقود نفسها« .

على أية حال،أحدث البياناتومع ذلك، أثبت أن سيارات تسلا أكثر أمانًا من السيارات الأخرى، مع خطر أقل لوقوع حادث.

في يونيو 2022،كان التهديد بفرض حظر على النظام يلوح في الأفق على العلامة التجارية، بينما فتحت NHTSA تحقيقًا في أعقاب حادث تعرضت له سيارة من العلامة التجارية التيكان سيتم إلغاء تنشيط الطيار الآلي قبل ثانية من الاصطدام. هل هذه هي الطريقة التي تتبعها الشركة لتخليص جمركها من خلال التأكيد على أن نظامها لم يكن نشطًا أثناء الاصطدام وبالتالي فإن المسؤولية تقع على عاتق السائق؟

على أية حال، وإذا كان هذا النظام أبعد ما يكون عن الكمال، فيجب أن ننتظر نتائج الاستطلاعات المختلفة قبل اتخاذ القرار. ولكن قبل بضعة أسابيع، خلال نهائي السوبر بول،قامت منظمة The Dawn Project ببث إعلان ضدضد تسلا، متهماً الطيار الآلي بالتسبب في وقوع حوادث. وهي التي صرحت بذلك أيضًاهذا ضرب الأطفال، الذي كاننفى العديد من الخبراء.

وتقوم الشركة المصنعة حاليا بإعدادالإصدار الجديد من أجهزتها، Hardware 4، والذي سيتم افتتاحه فيسايبرتراكوالتي يمكن أن تجعل القيادة مستقلة على وجه الخصوصFSD (القيادة الذاتية الكاملة)أكثر كفاءة وأكثر أمانا.