العجائب النقطة: هل يمكن أن تقدم تسلا محركات حرارية في أوروبا؟ فرضية تجعلك تبتسم عندما تعرف الحمض النووي للعلامة التجارية في كاليفورنيا.
بعد نشر مقال فينقطةبعنوان "ماذا لو عرضت تسلا محرك حراري لأوروبا؟"، يستحق السؤال أن يتم طرحه (حتى لو كان يجعلنا نبتسم على أي حال).
بالنسبة لأولئك الذين يعرفون تاريخ وتسلا ، يبدو هذا السيناريو أقرب إلى الخيال العلمي أكثر من الواقع.
لماذا من غير المحتمل جدًا
أولاً ، دعنا نتحدث مباشرة: استثمرت Tesla مبالغ فلكية في الكهرباء. مصانعها ، المهندسين ، براءات الاختراع ، كل شيء مصمم للكهرباء.
ما يصل إلى 230 يورو معروض + 3 أشهر مجانية
بطاقة لأولئك الذين يريدون المزيد: مدفوعات المدفوعات وتوسيع عمليات السحب والمدفوعات في الخارج مجانًا والتأمين ومساعدة السفر ... بطاقة Bforzen هيمجانًا لمدة 3 أشهر
إن قوة تسلا على وجه التحديد وضع كل شيء على الكهرباء عندما كان الآخرون لا يزالون يترددون. تم تحسين مصانعهم بنسبة 100 ٪ لإنتاج السيارات الكهربائية. لا يتم التخطيط لآلة واحدة لتجميع المحركات الحرارية أو علب التروس التقليدية.
الحمض النووي للشركة على المحك
ثم هناك مسألة الصورة. قامت تسلا ببناء سمعة كرئيس في التنقل النظيف. عند إخراج سيارة حرارية اليوم ، سيكون الأمر كما لو أن Apple عادت إلى الهواتف المحمولة التقليدية-هراء كلي من شأنه أن يخيف من العملاء المخلصين.
ناهيك عن الجانب العملي: طورت تسلا نظامًا بيئيًا كاملًا حول الكهرباء ،supergrashursلPowerwall. يتطلب البدء في الحرارية إصدار صفر على العديد من الجوانب ، في حين أن العلامة التجارية لديها بالفعل خطوة كبيرة إلى الأمام في الكهرباء.
يسمح هذا التركيز أيضًا Tesla بخفض تكاليف التطوير. بدلاً من تفريق مواردها بين التقنيات المختلفة ، يمكن للشركة تركيز جميع جهودها على تحسين حلولها الكهربائية.
سيكون التوقيت سيئًا بشكل خاص: بينما توفر أوروبادائما نهاية المحركات الحرارية لعام 2035، لماذا تستثمر مليارات الدولارات في التكنولوجيا التي لديها تاريخ انتهاء الصلاحية بالفعل؟
وهناك جانب آخر حاسم يجعل سيناريو تسلا حراري أكثر احتمالا: القيادة المستقلة. مع وصول المعلن عنCybercab، Tesla's Robotaxi ، يحمل مجموعة السيارات الكهربائية معناها الكامل. المحرك الكهربائي ليس مجرد خيار بيئي ، بل هو أيضًا ضرورة فنية لنشر الأساطيل المستقلة ذات الحكم الكبير.
في الواقع ، فإن السؤال الحقيقي ليس ما إذا كانت تسلا ستتراجع ، بل كيف ستستمر العلامة التجارية في الابتكار في الكهرباء للبقاء في قمة السباق ضد الشركات المصنعة الصينية.
للذهاب أبعد من ذلك
"مساهمي تسلا على استعداد أخيرًا لرفض إيلون موسك": لماذا يقترب المفصل
