قدمت شركة Bosch مؤخرًا محرك Performance Line CX الجديد، وهو محرك متطور يعد معيارًا قياسيًا في الصناعة. يكشف المصنعون، واحدًا تلو الآخر، عن إصدارات جديدة من دراجاتهم التي تتضمن محرك Bosch هذا. الآن ترفع Trek الحجاب عن مجموعتها الجديدة.
رحلةقدمت نموذجين جديدين من الدراجات الكهربائية في إصداراتها لعام 2025: Rail وPowerfly، وكلاهما مجهز بمحرك Bosch Performance Line CX من الجيل الخامس.
محرك Bosch Performance Line CX الجديد
فراندرويدأنتجت مقالة كاملة حولمحرك Bosch Performance Line CX الجديد. ولكن هنا تذكير سريع بقدراته. تبلغ قوتها القصوى 600 واط لعزم دوران يبلغ 85 نيوتن متر، مما يسمح بمستوى مساعدة يصل إلى 340%.
ولكن قبل كل شيء، يعلن بوش: "تمت مراجعة نظام الترجمة الفورية من الصفر لتوفير المزيد من التحكم والراحة والتحكم. الفكرة هي: أفضل طريقة لترويض الوحش. »
بالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض وزن هذا المحرك الكهربائي بحوالي مائة جرام، من 2.9 إلى 2.8 كجم. من الجيد دائمًا أن تأخذ! نتعلم أن جهاز Bosch Performance Line CX يجهز الآن منتجات Trek الكهربائية الجديدةالدراجة الخضراء.
Powerfly و Powerfly FS
الرحلة باور فلايهو أدراجة جبلية تعمل بالكهرباءمتعددة الاستخدامات ومجهزة بمحرك Bosch Performance Line CX. يستخدم إطارين من الألومنيوم. لماذا إطارين؟ لأن Powerfly وPowerfly FS مختلفان. الأول هو هاردتيل، في حين أن الثاني هو تعليق كامل. من ناحية أخرى، تستخدم كلتا الدراجتين عجلات مقاس 29 بوصة، باستثناء نسخة S مقاس 27.5 بوصة، وهي مناسبة أكثر لراكبي الدراجات الأقصر.
وعلى جانب التعليق، يوفر نظام التعليق الكامل مسافة 130 ملم في الأمام و120 ملم في الخلف. تم تجهيز النسخة شبه الصلبة بشوكة تعليق بمسافة 120 ملم.
فيما يتعلق بحجم البطارية، فهذا يعتمد على الإصدار المختار. في الإصدار 4 للمبتدئين، تبلغ السعة 600 واط في الساعة. يوفر الإصداران 6 و8 قدرة تصل إلى 800 واط في الساعة. أما بالنسبة للأسعار، فتتراوح الأسعار من 3,359 يورو إلى 5,059 يورو لـ Powerfly شبه الصلبة، ومن 4,559 يورو إلى 7,059 يورو لـ Powerfly FS ذات التعليق الكامل. يمكن للعملاء الاختيار بين المقاسات S وM وL وXL.
السكك الحديدية
بالنسبة للأشخاص الذين يفضلون القيادة الأكثر التزامًا في المناطق الصخرية الكبيرة وعلى الجذور القوية، هذا هو الجديدرحلة السكك الحديدية. وهي مجهزة أيضًا بمحرك Bosch Performance Line CX الجديد. اعتمادا على الإصدار، يمكنك الحصول على إطار من الألومنيوم، أو، بالنسبة للنماذج الراقية، إطار من الكربون، وهو أكثر صلابة وأخف وزنا.
بالنسبة للسكك الحديدية، اختارت Trek حامل Mullet، بما في ذلك عجلة مقاس 29 بوصة في الأمام و27.5 بوصة أخرى في الخلف، باستثناء الإصدار S الذي يحتوي على عجلتين مقاس 27.5 بوصة.
تتميز دراجة إندورو All-Mountain الآن بنظام تعليق مع حركة أمامية وخلفية متماثلة تبلغ 160 ملم. مع حامل Mullet، يجب أن يتغلب Trek Rail على أي عقبة، خاصة عند الاعتماد على قوة محرك Bosch Performance Line CX.
على السكة تم تركيب بطارية 800 واط فقط. ويمكن مساعدته من خلال موسع بطارية PowerMore الذي يضيف 250 واط في الساعة، وتتجاوز السعة الإجمالية 1 كيلو واط في الساعة!
أضافت Trek أيضًا تقنيات من Fuel EX. وهكذا نجد MinoLink، مما يوفر إمكانية تغيير الخلوص الأرضي للقوس السفلي وزاوية التوجيه. يمكن تعديل زاوية التوجيه بمقدار درجة واحدة زائد أو ناقص باستخدام نظام الكوب. وأخيرًا، فإن تركيب ممتص الصدمات الخلفي متغير بفضل الشريحة القابلة للطي؛ يعطي الوضع "المزيد" مزيدًا من التقدم في نظام التعليق، في حين أن الوضع "الأقل" أكثر كلاسيكية.
لدى السكك الحديدية مجموعة واسعة من الأسعار، خاصة بسبب إطاريها المختلفين ومعداتها المتنوعة بين كل إصدار. ونتيجة لذلك، يبدأ السعر من 5,559 يورو ويصل إلى 12,999 يورو. يتم تقديمه، مثل Powerfly وPowerfly FS، بأحجام S وM وL وXL.
