لقد وصلت ثورة VanMoof: هذه هي الخطة الطموحة لإحياء دراجاتها الكهربائية المتصلة

بعدشهر ونصف ملحمة الصيفحيث أصبح مصير شركة VanMoof معلقاً بخيط رفيع، الشركة الهولنديةالتوصل إلى اتفاق مع المشتريلتجنب الإفلاس الدائم. هذه شركة Lavoie المتخصصة فيالدراجات البخارية الكهربائيةالراقية والتابعة لشركة McLaren Applied، التي اشترتها شركة الاستثمار Greybull Capital في عام 2021.

ثلاثة محاور رئيسية

وسائل الإعلامالحافةتمكنت من التحدث مع إليوت فيرتهايمر، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Lavoie، ونيك فراي رئيس شركة McLaren Applied، كجزء من مقابلة استمرت ساعتين حيث تمت مناقشة خارطة الطريق الطموحة للمالكين الجدد. في المجمل، تم تحديد ثلاثة مشاريع رئيسية حسب ترتيب الأولويات:

• نشر قطع الغيار وإطلاق شبكة جديدة لمتاجر التجزئة؛
• استئناف المبيعات.
• إطلاق سكوتر كهربائي.

لكل مشروع، قدم الثنائي العديد من التفاصيل الزمنية والفنية واللوجستية. أولاً وقبل كل شيء، ترغب Lavoie بشدة في تقديم المساعدة لنحو 200000 من عملاء VanMoof. وللقيام بذلك، ستقوم بتوزيع قطع الغيار تدريجيًا على تجار التجزئة الذين لديهم ورشة إصلاح.

تتمتع أجهزة VanMoof VAEs بسمعة سيئة بسبب تراكم الأخطاء الفنية. وكانت المشكلة هي أن النموذج كان يتكون بنسبة 90% من أجزاء مصممة داخليًا، وليس أجزاء موحدة. في وقت الإفلاس، توقفت سلسلة الإنتاج والتسليم بأكملها، مما ترك مجتمع VanMoof على الهامش.

ولذلك تريد Lavoie إعادة إنشاء هذا الرابط الأول بين العملاء وورش الإصلاح. وتتطلع المجموعة أيضًا إلى المضي قدمًا من خلال تطوير شبكة جديدة تمامًا من المتاجر المعتمدة، وكلها قادرة على إصلاح دراجة VanMoof. والدول الثلاث ذات الأولوية هي هولندا وألمانيا والمملكة المتحدة. الموعد النهائي المستهدف؟ الربع الأول من عام 2024.

تقليل وقت الإصلاح

هذه الخطوة الأولى والكبيرة مصحوبة بعمل متعمق على جودة المكونات. "نحن نتطلع إلى تحسين بعض الأجزاء والمكونات الرئيسية التي تحتاج إلى تحسين، ليس فقط من وجهة نظر الموثوقية، ولكن أيضًا من وجهة نظر ميكانيكية"، وأوضح فيرتهايمر.

هنا، يريد Lavoie أن يفعل كل شيء لصيانة جهازدراجة كهربائيةVanMoof أسهل. وفي النهاية، تأمل في تقليل وقت الإصلاح بشكل كبير إلى 20 دقيقة إجمالاً. في الوقت الحالي، تعتبر البطاريات والمحولات الإلكترونية هي الأولويات.

وتتمثل المرحلة الثانية من خطة الهجوم في استئناف مبيعات الدراجات الكهربائية في النصف الأول من عام 2024.S3وآخرونX3سوف تقع على جانب الطريق، لصالحS5 وA5 التي تمكنا من تجربتها. لن تكون هذه النماذج متاحة في كل مكان: فقط داخل شبكة متاجر التجزئة المذكورة أعلاه في البداية.

يمكن استئناف المبيعات عبر الإنترنت، ولكن فقط في المناطق التي توجد بها شبكة من ورش العمل المعتمدة. ومرة أخرى، كانت هولندا وألمانيا والمملكة المتحدة هي الدول الوحيدة في القائمة، قبل أن تنضم إليها دول أخرى. الربع الثاني هو نافذة التسديد على مرمى لافوي.

سكوتر كهربائي قادم

أخيرًا، لدى المالك الجديد لشركة VanMoof الطموح... لإطلاق سكوتر VanMoof الكهربائي. سيكون في الواقع Lavoie Serie 1تم تغيير علامتها التجاريةلهذه المناسبة،والذي تحدثنا إليكم عنه بالفعل في ديسمبر 2022. في ذلك الوقت، لفت انتباهنا نظام الطي المبتكر الحاصل على براءة اختراع.

في الواقع، تأخر الدوري الإيطالي ستة أشهر. تقوم المجموعة بإجراء بعض التغييرات على المواد والتشطيبات والألوان. ما هو مؤكد هو أن السكوتر سيدمج نظام VanMoof البيئي في قلب شاشته. ربما تكون الفكرة هي منحها هوية برمجية موقعة من VanMoof.

التبادل بينالحافةوكان المديرون أيضًا فرصة لمناقشة الإستراتيجية المالية للمجموعة. وأقل ما يمكن أن نقوله هو أن إليوت فيرتهايمر ونيك فراي لا يخفيان وجهيهما مطلقًا عن الصعوبات التي سيواجهانها. باختصار: من الواضح أنه لن يتم الوصول إلى نقطة التعادل على الفور.

"نحن لا نتعجل"

«سوف يستغرق الأمر ثلاث سنوات على الأقل قبل أن نرفع رؤوسنا فوق الماء"، قال فراي. "نحن لا نتعجل. سوف نسير بوتيرة معقولة". ووفقا له، سيتم استثمار عشرات الملايين من اليورو من أجل إطلاق سراحهم.بخيرالأرباح.

ولحسن الحظ، من خلال شركة McLaren Applied وخاصة Greybull Capital، سيكون لدى Lavoie استثمارات وسيولة كافية لمحاولة تحقيق أهدافه. علمنا أخيرًا أن مؤسسي شركة Vanmoof، الأخوين Ties وTaco Carlier، قد ابتعدوا عن دورهم الاستشاري الأولي لينسحبوا بشكل متزايد.

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!