واليوم، تجد شركة فولكس فاجن، عملاق صناعة السيارات، نفسها في موقف حساس. هذه الملاحظة المريرة هي جزء من مشكلة أكثر عالمية، حيث الإنتاج هو وجه واحد فقط من سلسلة من التحديات التي يجب على الشركة المصنعة مواجهتها، لا سيما في مواجهة المنافسة الكهربائية الشديدة.
تمر إحدى الشركات الرائدة في صناعة السيارات العالمية، فولكس فاجن، بأوقات عصيبة. في حين أن الطلب لا يلبي توقعات العملاق الألمانياضطرت إلى خفض إنتاج بعض نماذجها الرئيسيةمثلمعرف.3. ولا تكمن الصعوبة في الإنتاج فحسب، بل أيضا في زيادة المنافسة، خاصة في مجال السيارات الكهربائية.
الإصلاحات الحاسمة التي يتعين القيام بها
تحدث الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن توماس شيفر مؤخرًا،حسبما أوردت وسائل الإعلام الألمانية شبيغلأمام أكثر من 2200 من قياداته، مشدداً على الحاجة الملحة للإصلاحات داخل مجموعته،وضع مشابه لموقف كارلوس تافاريس، رئيس Stellantis. إن الطريق إلى التحول إلى التنقل الكهربائي، المليء بالمزالق بالفعل، أصبح أكثر صعوبة بالنسبة لشركة فولكس فاجن حيث أصبح السوق أكثر تنافسية.
«تحتاج شركة فولكس فاجن إلى إصلاحات عاجلة ومؤلمة"، قال توماس شيفر، مدركًا للتحديات التي تواجه ضمان استمرارية المجموعة على المدى الطويل. والتحدي كبير: زيادة هوامش الربح من 3% إلى 6,5%، وهو ما سوف ينطوي بلا أدنى شك على خفض التكاليف بما يعادل مليارات اليورو.
سوق السيارات الكهربائية أكثر تنافسية من أي وقت مضى
الشركة الألمانية في الواقع تتعرض لضغوط من علامات تجارية مثلتسلاوآخرونبي واي دي، والتي تقدم السيارات الكهربائية بتكاليف أقل، مما يجعل المنافسة أكثر حدة. لأغراض التوضيح، لكل عميل من عملاء شركة فولكس فاجن الذي يتلقىمعرف.4، ثلاثة من أصحاب تسلا يتلقونالموديل Y. بخصوص بي واي ديلقد أطاحوا بشركة فولكس فاجن كشركة رائدة في السوق الصينية، منهية هيمنة استمرت 15 عامًا.
وفي هذا السياق تصدرت فولكس فاجن عناوين الأخبار مؤخرًا من خلال تخفيض سعر ID.3 في الصين. وتأتي حرب الأسعار هذه على خلفية انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية، ويرجع ذلك جزئيًا إلى انخفاض الدعم والخوف من الركود الاقتصادي.
تستطيع فولكس فاجن التغلب على هذه الصعوبات
وعلى الرغم من التحديات التي يواجهها، يظل توماس شيفر متفائلاً بشأن قدرة العلامة التجارية على التغلب على هذه الصعوبات. وعلاوة على ذلك، كشفت فولكس فاجن مؤخراً عنID.2all، سيارة كهربائية يبلغ سعرها حوالي 25000 يورو. هذا النموذج، الذي يهدف إلى أن يكون متاحًا بشكل أكبر من سابقاته، قد لا يرى النور قبل عام 2025.
وفي مواجهة التهديد الذي يثقل كاهل شركة فولكس فاجن، تتم حاليًا دراسة المبادرات التي تهدف إلى تبسيط الهياكل وتعزيز العمليات وتعزيز المرونة. واعترف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن بأن التغييرات ستكون صعبة، ولكن عدم القيام بأي شيء سيكون أكثر كارثية.
ويبقى أن نرى ما إذا كانت الشركة المصنعة ستكون قادرة على الحفاظ على مكانتها في سوق السيارات الكهربائية حتى ذلك الحين وكيف ستتكيف مع التطورات السريعة في هذه الصناعة.
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
