سيتم تجهيز السيارة الأولى لشركة Xiaomi، والتي سيتم الإعلان عنها رسميًا قريبًا، ببطاريات مقدمة من CATL وBYD. وسوف تكون متاحة في نسختين.
بدأنا نعرف المزيد عن السيارة الكهربائية المستقبلية لشركة Xiaomi، والتي يمكن الكشف عن النموذج الأولي لها قريبًا.إذا كان من الممكن تأجيل إطلاقه بسبب الصعوبات الإدارية التي تواجهها الحكومة الصينية التي تتباطأ في إعطاء الضوء الأخضر، وقد تم الكشف للتو عن معلومات جديدة حول هذا الموضوع. وعلى وجه الخصوص حول ما سيتم إخفاؤه تحت هيكلها.
بطاريتين منفصلتين
وبالفعل، بحسب ما نقله موقع 36kr الصينيcom.cnEVpost,يجب أن تكون أول سيارة صممتها شركة التكنولوجيا العملاقة مزودة ببطاريات مقدمة من شركتي CATL وBYD. إذا كنا لا نزال نعرف القليل جدًا في الوقت الحالي عن هذا الوصول الجديد، والذي ربما سيسمح للعلامة التجارية بمواكبة ذلكنيو,اكسبينجأو Li Auto، هناك شيء واحد يبدو مؤكدًا: سيتم تقديم نسختين.
سيتم تشغيل الأول بواسطة بطارية BYD LFP (ليثيوم فوسفات الحديد) "Blade".وتتميز هذه التكنولوجيا التي تم الكشف عنها في عام 2020 بخلايا دقيقة تشكل بنية جديدة تسمح بشكل خاص بتحسين القدرة. بالإضافة إلى ذلك، سيكون هذا النوع من البطاريات أكثر أمانًا ويمثل خطرًا أقل للحريق، وذلك بفضل مساحة السطح الأكبر المعرضة للتبريد. هذا هو نوع البطارية التي يمكن أن تصل إلىتسلا موديل Yماذاومن المتوقع أن يتم إنتاج مصنع برلين في الأسابيع المقبلة.
1000 كم من الحكم الذاتي و 10 دقائق من الشحن
سيحتوي الإصدار الأكثر تطورًا على بطارية Qilin التي طورتها شركة CATL باستخدام تقنية NMC.. تم الإعلان عنه قبل بضعة أشهر، ويعد بتقديم أداء أفضل مقارنة بالتقنيات الأخرى الموجودة في السوق. تتميز بشكل خاص بالخلايا المدمجة مباشرة في الهيكل،وعلى وجه الخصوص، يجب أن تسمح للمركبات المجهزة بها بالسفر لمسافة تصل إلى 1000 كيلومتروفقدورة CLTC الصينيةوالذي يختلف عن WLTP الأوروبي بكونه أكثر تفاؤلاً قليلاً.
سيستغرق ذلك حوالي عشر دقائق فقط للانتقال من 10 إلى 80%. علاوة على ذلك، تستفيد هذه البطارية من نظام تبريد أكثر كفاءة وكثافة أكبر.
إطلاق في عام 2024
مع ذلك،ومن المحتمل أن تقوم شركة Xiaomi بإجراء بعض التغييرات الصغيرة على هذه البطاريات وفقًا للشائعات. لذلك من الصعب التنبؤ بوقت الشحن ومدى شحن السيارة الكهربائية المستقبلية للعلامة التجارية. على أية حال، هذا واحد لديهطموحات كبيرة بهذا المشروع بقيمة 10 مليارات دولار، الذي أراده المؤسس المشارك لشركة Xiaomi نفسه، Lei Jun. يرغب الأخير بالفعل في تنويع أنشطة شركته المعروفة حاليًا بهواتفها الذكية.
وبمجرد حصول الشركة الصينية على الضوء الأخضر من السلطات لإطلاقها، فإن بدء إنتاج السيارة، التي لم يُعرف اسمها بعد، لن يستغرق وقتًا طويلاً.ومن المقرر في الواقع إطلاقه في عام 2024بينما يجب إنتاج ما لا يقل عن 300 ألف نسخة كل عام في مصنع بكين.وفي وقت لاحق، ينبغي إضافة نماذج أخرى إلى المجموعة، والتي ينبغي أن تتكون من أربع مركبات في المجموع، وهما اثنان متوسطو المدى واثنان آخران في وضع أعلى قليلاً.
