هناك G6 و G9 2025 من Xpeng هناك: سيارات الدفع الرباعي التي ترغب في سرقة العرض في النموذج Y. في البرنامج: إعادة شحن فائقة السرعة ، أكثر بكثير من Tesla.
كشفت Xpeng ، وهي شركة تصنيع سيارات كهربائية صينية ، عن سيارات الدفع الرباعي الجديدةG6ETG9(التي يتم بيع إصداراتها القديمة في فرنسا) في نسخة 2025.
للذهاب أبعد من ذلك
يصبح المنافس الصيني لنموذج Tesla أكثر كفاءة: إليك Xpeng G6 الجديد
مقرها في قوانغتشو ، وضعت الشركة المصنعة لدغات مزدوجة لتقديم نماذج محسنة وأكثر بأسعار معقولة وعنة ، وخاصة في مواجهةفي طراز تسلا الجديد ذ. يجب أن يقال أن النموذج قد تم الاتصال به للتو ، ويرضي الكثير في الصين.
للذهاب أبعد من ذلك
طراز تسلا الجديد Y: من الورق المقوى في الصين على الرغم من عواصف المسك المناهضة لإلون
مع الأسعار الهابطة ، وبعض التحسينات في الأداء ورسوم سريعة للغاية ، من المحتمل أن تحدث سيارات السباقات الكهربائية هذه ضوضاء ، خاصة في أوروبا حيث يمكن لـ G6 أن تطير العرض.
الأسعار التي تنخفض ، العروض التي تتسلق
لنتحدث النقود: السعر. في الصين ، يبدأ G6 2025 من 176،800 يوان ، أو حوالي 22،900 يورو (بسعر الصرف الحالي ، 1 ياردة ≈ 0.13 يورو). إنه انخفاض قدره 11.56 ٪ مقارنة بسعر البداية القديم البالغ 199،900 يوان (25،900 يورو) ، أو حوالي 3000 يورو من المدخرات.
يبدأ G9 عند 248،800 يوان (32300 يورو) ، مقابل 263،900 يورو (34،200 يورو) قبل تخفيض 5.72 ٪ يورو ، أو حوالي 1900 يورو.
يرجى ملاحظة أن هذه الأسعار صالحة في الصين. في أوروبا ، مع الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد وتكاليف التوزيع ، يجب أن نتوقع بأسعار أعلى - نتحدث عنها أدناه.
على الجانب الفني ، ينتقل G6 و G9 2025 إلى حمولة 5C ، مقابل 3C من قبل. "C" هنا مؤشر سرعة الشحن: مع 5C ، يمكن للبطارية أن تملأ نظريًا 12 دقيقة (من 10 ٪ إلى 80 ٪) ، مقابل 20 دقيقة مع 3C من النماذج القديمة. ثم زيادة طاقة التحميل إلى 451 كيلوواط.
توفير الوقت الحقيقي للرحلات. كمكافأة ، تقدم Xpeng كمعيار نظام قيادة الذكاء الذكي الذكي ، الذي يسيطر عليه اثنان من Nvidia Drive Orin Beas (508 قمم).
يتوفر G6 2025 في ثلاثة إصدارات ، كل الدفع الخلفي (المحرك في الخلف) ، مع 218 كيلو واط من الطاقة (292 حصان) و 450 نانومتر من عزم الدوران. يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.3 إلى 6.4 ثانية ، ويتصل الحكم الذاتي إلى 725 كم (وفقًا لمعيار CLTC ، وهو سخي قليلاً مقارنة بالمعايير الأوروبية ، دورة WLTP).
للذهاب أبعد من ذلك
WLTP ، EPA ، CLTC ، NEDC: كيف نقيس الحكم الذاتي للسيارات (الكهربائية)؟
يقدم G9 ، أكثر فرضًا ، أيضًا ثلاثة متغيرات: اثنان مع الدفع (258 كيلوواط ، 465 نانومتر) وواحد مع أربع عجلات (423 كيلوواط ، 695 نانومتر) ، والذي ينفجر من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.2 ثانية. يتراوح استقلاله بين 625 و 725 كم ، ولا يزال في دورة CLTC.
The G6 ، النجم الأوروبي ضد Tesla Model Y
يعد G9 مثيرًا للاهتمام ، لكن G6 2025 لديه كل شيء لضرب الجبهة في أوروبا ودغدغة طراز Tesla Y. في الصين ، ويبدأ من 22،900 يورو ، ولكن لنكن واقعيين: في أوروبا ، مع تكاليف الاستيراد (أكثر من 21.3 ٪ من الرسوم الجمركية) ، وضريبة القيمة المضافة (20 ٪ في فرنسا ، على سبيل المثال) وتكاليف النقل والتوزيع ، يمكن أن نحسب بدلاً من 35000 يورو.
إنه أغلى من الصين ، لكنه لا يزال قادرًا على المنافسة ضد نموذج Y الجديد ، الذي يبدأ معنا حوالي 44،990 يورو. لكن y ... هو ، يستفيد من المكافأة البيئية في فرنسا ، لأنه تم تصنيعه بالقرب من برلين في ألمانيا.
مع طوله 4.76 متر وعرضه 1.92 متر ، يلعب G6 في نفس الفناء مثل Tesla ، لكنه يبرز في تحميله فائق السرعة (12 دقيقة) في 800 فولت وتصميم منقح قليلاً.
التغيير البصري غير محدد كما هو الحال في النموذج Y. إصدار 2025 من Xpeng G6 يعتمد الجانب الأمامي الجديد. الجدة الرئيسية هي لافتة LED التي تعبر الجبهة ، والتي تسمى "Galaxy Light Wing" ، والتي تعطي انطباعًا بالعرض للسيارة. يتم نقل شعار Xpeng إلى الغطاء ، بينما تمت إضافة مؤشر الضوء الأزرق لنظام القيادة الذكية. هذا ليس كل شيء: في المقدمة ، يتبنى مدخلات الهواء السفلى نمط شبه منحرف.
في الخلف ، نلاحظ درعًا إعادة رسمه ومفسد بطة ، مما يجلب لمسة رياضية أكثر ، تمامًا مثل حافات السبائك الجديدة.
من الناحية الفنية ، يحتوي G6 على شاشة كبيرة 15.6 بوصة ، وتصميم داخلي أنيق ، وهذه القيادة الذكية بدون Lidar (تم وضع Xpeng على الكاميرات ، مثل Tesla ، لخفض التكاليف).
على العكس ، يظل النموذج مرجعًا ، لكن G6 يمكن أن يحتدم على حصة السوق.
للذهاب أبعد من ذلك
بعد عامين في Tesla Model Y ، قضيت 4 أيام في Xpeng G6 وهنا رأيي
دليل على نجاحها: في الصين ، فاز G6 2025 ب 5000 طلب في 7 دقائق بعد إطلاقه على Weibo. يجب أن يقال إنه أثبت بالفعل نفسه في عام 2023 ، وهو يعرض مبيعات XPeng.
في عام 2024 ، مثل 28.65 ٪ من تسليم العلامة التجارية 190،068 ، مقابل 14.18 ٪ ل G9. مع تنقيح الأسعار لأسفل وهذه التحسينات ، يستهدف Xpeng مزدوج في عام 2025 ، كما أعلن الرئيس التنفيذي له ، He Xiaopng. تُظهر أرقام بداية العام (60،803 عملية تسليم في يناير-فبراير ، +375 ٪ مقارنة بعام 2024) أن العلامة التجارية على القضبان.
9/10
9/10
