هذه هي السيارة الكهربائية الأسرع شحنًا في أوروبا، وهي صينية

تم التحديث بتاريخ 12/16 الساعة 3:25 مساءً.: تم الاتصال بنا، أعلن لنا المتحدثون باسم Zeekr Europe أن وصول شبكة Stargate سيكون في النهاية"""قيد المناقشة""".

لعدة أشهر،زكروهي علامة تجارية صينية تابعة للمجموعةجيلي(مثل فولفو أو سمارت أو لوتس)، تقوم بتطوير خطة المنتجرائع جدامع خدمات ومعدات رائعة مقابل سعر البيع.

للذهاب أبعد من ذلك
ركبنا سيارة Zeekr 7X: وهي سيارة كهربائية مصممة لتنافس الطراز Y

أحدث إطلاق حتى الآن:زيكر 7X، سيارة دفع رباعي كهربائية تصطاد على أراضيتسلا موديل Yوغيرهاأودي Q6 إي ترون.تم إطلاقه في الصين في سبتمبريأتييصل بالفعل إلى أوروبا. الفرصة للتعرف على خصوصياتها.

أسرع شحن في الغرب

دعونا نتذكر أساسيات Zeekr 7X. هذا هوسيارة الدفع الرباعي بطول 4,78 م(بما في ذلك قاعدة العجلات 2.90 م) بعرض 1.93 م وارتفاع 1.65 م. في الداخل خمسة مقاعد وصندوق سعة 539 لترًا (بالإضافة إلى أfrunkفي المقدمة (66 لترًا) في انتظارك.

يتيح فتح الطلبات في هولندا والسويد والنرويج اكتشاف أرقام الموافقة الأوروبية. تتوفر ثلاثة إصدارات:

• قسط RWD، حيثبطارية LFP(ليثيوم – حديد – فوسفات) بقدرة 75 كيلووات ساعة تعد بالاستقلال الذاتي480 كموفقمعيار WLTP. يتيح لك المحرك بقوة 421 حصانًا التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6 ثوانٍ؛
• نظام الدفع الخلفي طويل المدى، حيث تتحول البطارية إلى كيمياء NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت) وتصل طاقتها إلى 100 كيلو وات في الساعة. الحكم الذاتي يتقدم615 كمWLTP، بينما يتم الاستيلاء على المحرك الواحد؛
• أداء الدفع الرباعي، حيث يوفر محرك ثانٍ في الأمام إمكانية الوصول إلى الدفع الرباعي، مما يزيد القوة إلى 639 حصانًا (من 0 إلى 100 كم/ساعة: 3.8 ثانية)، وتقليص المدى إلى 543 كلم WLTP “فقط”.

أكثر إثارة للاهتمام:وقت إعادة الشحن، والتي حطمت الأرقام القياسية في السوق. البطارية التي تبلغ سعتها 75 كيلووات في الساعة هي عبارة عن ابتكار داخلي يسمىالطوب الذهبي، والذي يسمح في الصين بالانتقال من 10 إلى 80٪ في 10.5 دقيقة. في أوروبا، علينا أن نكون "راضيين" عن ذلك13 دقيقة... بشرط أن تجد محطة قادرة على توفير 480 كيلو واط من الطاقة المقبولة لـ 7X.

تعتبر البطارية التي تبلغ سعتها 100 كيلووات في الساعة غير جديرة بالثقة، حيث يتم توصيل 10-80% منها خلال 16 دقيقة. وقت مشابه لـ Lotus Emeya، حيث يتطلب 18 دقيقة للتمرين بمحطة بقدرة 350 كيلووات ولكن أقل من 15 دقيقة بمحطة بقدرة 400 كيلووات.

المعدات المفقودة

من حيث السعر، ظهر جهاز Zeekr 7X لأول مرة في هولندا بسعر52990 يوروعند مستوى الدخول، ما يصل إلى 62990 يورو في إصدار الأداء. أسعار مرتفعة إلى حد ما، خاصة بالمقارنة مع طراز Tesla Model Y الذي يبدأ من 45.990 يورو، لكن 7X تريد تعويضها بالمعدات القياسية الأكثر اكتمالاً.

من مستوى الدخول نجد شاشة LED مركزية صغيرة مقاس 16 بوصة متوافقة مع Android Auto/Apple CarPlay، وشاشة عدادات مقاس 13 بوصة، وسقف بانورامي، وقيادة شبه ذاتية من المستوى الثاني، وأجهزة عرض مصفوفية، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، إلخ.

ومع ذلك، فإن مدى التخصيص هوضعيف جدابأربعة ألوان وثلاث عجلات وخيارين للداخل فقط. خسائر مؤسفة أخرى: التخلي عنبوابة النجوم، هذه الشبكة المضيئة والقابلة للتخصيص - ربما يكون خطأ اللوائح الأوروبية بشأن هذا الموضوع. لا يوجد LiDAR في الأفق أيضًا للمضي قدمًا في القيادة الذاتية.

وأخيراً وصول زيكر إلى فرنسا الذي وعدنا به منذ زمن طويل،يتخلف.تم الإعلان عنه في الأصل لعام 2024، لم يعد المتحدثون باسم العلامة التجارية يقدمون أي تواريخ.

هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.