اثنين من الشركات المصنعة للسيارات الصينية موجودة في أوروبا لخفض التكاليف

بداية العام غنية في تويست في عالم السيارات. نحن نفكر بشكل خاص في مشروعالاندماج بين نيسان وهوندا الذي تم إحباطه أخيرًا، ولكن ليس فقط. لأنه يتحرك أيضًا إلى جانب العلامات التجارية الصينية ، وخاصة داخلGroupe Geely.

تحالف جديد

في الواقع ، في بداية فبراير ،أعلن فولفو بيع مشاركتهفي الشركة المصنعةلينك وشركاه. بالنسبة للسجل ، كان لدى الشركة المصنعة السويدية ما لا يقل عن 30 ٪ من الشركة الصينية. ولكن لا شك في الشركة التي كان لديناتجري السيارة الكهربائية الجديدة 02لتجد نفسك بمفردك لفترة طويلة. هذه هي الطريقة التي نتعلم أنها قد شراؤها للتو من قبل مصنع آخر.

ما يصل إلى 230 يورو معروض + 3 أشهر مجانية

بطاقة لأولئك الذين يريدون المزيد: مدفوعات المدفوعات وتوسيع عمليات السحب والمدفوعات في الخارج مجانًا والتأمين ومساعدة السفر ... بطاقة Bforzen هيمجانًا لمدة 3 أشهر

هذه هيZeekr، كما أعلن للتو في منشور منشورعلى شبكة Weibo الاجتماعية، ما يعادل الفيسبوك في الصين. إعلان شاركه Lynk & Co رسميًا على صفحته. لكن بشكل ملموس ، ما الذي سيتغير ، بينما يحافظ فولفوشراكتها التجارية مع الشركة؟ في الواقع ، يجب أن تعلم أن Zeekr يصبح المساهم العظمى في العلامة التجارية ،ما يصل إلى 51 ٪. من جانبه ، لا يزال لدى جيلي 49 ٪.

الآن Lynk & Coلذلك تصبح شركة تابعة لـ Zeekrوسيشارك كلاهما العديد من التآزر كما ذكره الموقعجاسجو. سيتم تنفيذ العديد من التحسينات ، لا سيما على تطوير المنتج. هذا سيكونتحسن بحوالي 15 ٪، في حين أن الشركتين ستستفيد من الابتكارات والدراية من كل منهما. ما الذي يقلل من تكاليف التصميم والبحث والتطوير على وجه الخصوص ، من حوالي 10 إلى 20 ٪.

ستكون تكاليف الإنتاجانخفاض 5 إلى 8 ٪، والتي ينبغي أن يكون لها مساعدين منطقيا في سعر السيارات الكهربائية التالية للمجموعة. سيتم أيضًا إنشاء الفرق الدولية التي تجمع بين موظفي الشركتين ، وكذلكوحدة واحدة مسؤولة عن المبيعات. بالإضافة إلى ذلك ، ستشارك Lynk & Co و Zeekr على دراية بها من حيث سلسلة الجر الكهربائية ، ولكن أيضًاالقيادة المستقلة.

نماذج مميزة جدا

شيء واحد متأكد من أن العلامتين سيظلان له هويتهما ،كل مع نطاقها الخاص. سوف يهدف Zeekr إلى تحديد موقع متميز بشكل خاص ، مع الأسعارمن 40،000 يوروحول بينما ستوفر Lynk & Co المزيد من السيارات العامة العامة للكهرباء. يجب أن يبدأ الأخير من حوالي 26000 يورو. ولكن احذر ، لأن هذه الأسعار سيتم مراجعتها في أوروبا بسببواجبات جمركية أعلى.

حسب الموقع أخبار السيارات الصين، تستهدف الشركتان ما لا يقل عن 710،000 تسجيل على مدار عام 2025. على المدى الطويل ، يخططان لتأسيس أنفسهم كمنافسين للاختيار ضدهم ضدبي ام دبليووأوديأومرسيدس. للقيام بذلك ، سوف يراهنون على نطاق توسيع. في Zeekr ، سيتم إثراءها قريبًااستراحة 007 GTوالتي سيتم إطلاقها في الأشهر المقبلة.سوف يتبعه EX1H، وهو حاليًا اسم رمز للتقاطع الهجين القابل لإعادة الشحن في المستقبل.

أخيرًا ، سينضم إليهسيارة الدفع الرباعي الكبيرة المعروفة باسم DX1H. على جانب Lynk & Co ، سيتم إطلاق نموذجين جديدين في الصين في عام 2025. الأول هو Six -Geat Phev Suv تعمد 900 ، في حين أن الثانية لا تزال غامضة للغاية. في جميع أنحاء العالم ، ستطلق الشركة المصنعة قريبًاسيارات الدفع الرباعي الكهربائية 02 التي تمكنا من القيادة، بالإضافة إلى نموذج مختلط قابل لإعادة الشحن يسمى 08. بالتوازي ، تهدف المجموعة التي تم تشكيلها حديثًا إلى ما مجموعه200 صالة عرض في جميع أنحاء العالم في عام 2025.

نراكم على اثنين على اثنين على نشل، من الساعة 6 مساءً إلى الساعة 8 مساءًالعرض الذي يعززتنتجها Frandroid. سيارة كهربائية ، دراجة كهربائية ، رأي خبير ، ألعاب أو شهادات ، هناك شيء للجميع!