لقد قدنا سيارة Lynk & Co 02، وهي سيارة كهربائية "صينية" تريد توفير أموالك

في مجموعة المجرة الصينيةجيلي، بعض العلامات التجارية يتردد صداها في آذان عامة الناس في أوروبا، مثلفولفو,ذكيأولوتس. والبعض الآخر أكثر سرية، ولينك وشركاههو واحد منهم.

علامة تجارية تم توزيعها في أوروبا منذ عام 2020 من خلال سيارة الدفع الرباعي الهجينة، 01، ولكنها تسعى إلى غزو السوق الكهربائية بنسبة 100٪ بسيارتها02. أخذ منصة أبناء عمومتها، وفولفو EX30وآخرونذكي #1فهو يريد الاعتماد على قيم Lynk & Co من خلال تسليط الضوء على النمط الأصلي والميزات الجديدة.

هل يكفي العثور على مكان تحت الشمس؟ لمعرفة ذلك، ذهبنا لاكتشافه في ميلانو. مع، كمعاينة، جولة قصيرة خلف عجلة القيادة في نسخة ما قبل الإنتاج.

لينك وشركاه 02الورقة الفنية

تم إجراء هذا الاختبار كجزء من رحلة صحفية نظمتها العلامة التجارية.

لينك وشركاه 02الخارج: أسلوب متناغم مع العصر

جانب الهيكل، يتميز Lynk & Co 02 بأسلوب معاصر للغاية مع صورة ظلية لسيارات الدفع الرباعي الكوبيه. يمكننا أن نجد تشابهًا مذهلاً إلى حد ما مع سيارة تويوتا C-HR الهجينة، لكن Lynk & Co لا تزال تقدم عددًا كبيرًا من التفاصيل المتطورة للغاية.

البصريات، على وجه الخصوص، فريدة من نوعها. في المقدمة، يوجد خطان عموديان في الجزء العلوي من غطاء المحرك بمثابة توقيع ضوئي، بينما يتم إخفاء المنطقة "الوظيفية" بعناية في الدرع. في الخلف، يعمل شريط الضوء المتقاطع كجناح، مما يفيد الديناميكيات الهوائية.

عناصر أخرى في نهاية المطاف إغراء العين. الحافات الكبيرة (19 إلى 20 بوصة)، والسقف بلون متباين أو حتى عدم وجود عتبات النوافذ (وهي مشتركة معبيجو E-3008) اجعل هذا 02 عالي الجودة للوهلة الأولى.

ومن حيث الأبعاد، سيكون طوله 4.46 مترًا، وعرضه 1.84 مترًا، وارتفاعه 1.57 مترًا. الأبعاد التي تضعها في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية العائلية المتنازع عليها بشدة (الجزء ج)، حيث سيجد، من بين أمور أخرى،رينو سينيك إي تيكوبيجو E-3008 وفورد اكسبلورر.

لينك وشركاه 02الداخلية: المساحة والنصائح

عرض تقديمي قياسي

على متن الطائرة، يقدم Lynk & Co 02 عرضًا تقديميًا أكثر اعتيادية، وهو مستوحى تمامًا من العرض التقديميزكر، آخر من أبناء عمومته. لوحة القيادة، على سبيل المثال، تأخذ أحدث الطرازات بهندسة أفقية للغاية، حيث توجد شاشة في وسطها.

تمنح المواد مكانة مرموقة للمواد الصديقة للبيئة و/أو المواد المعاد تدويرها، وتدير ظهورها للجلد للمقاعد وعجلة القيادة - مع شكل غريب على أقل تقدير، ولكن ممتع جدًا للإمساك به.

الأدوات الصغيرة متناثرة هنا وهناك، مثل الإضاءة المحيطة المتطورة إلى حد ما، أو الشاحن المزدوج للهواتف الذكية أو الكاميرا الداخلية (القابلة للغلق)، والتي يمكنها التقاط صور أو مقاطع فيديو للركاب.

أما بالنسبة للجزء الصوتي، فالتشطيب الراقي يستخدم نظامًاهارمان كاردونمن 14 مكبر صوت، يطور 1600 واط. وبالتالي، فهو نظام قوي للغاية، ولكنه لا يضحي بالجودة، مع إعادة إنتاج دقيقة إلى حد ما لموسيقانا.

لا شيء مزلزل إذن، لكن لا شيء صادم أيضًا. أخيرًا، لاحظ أن السقف الزجاجي البانورامي الكبير (غير القابل للفتح) قياسي، مما يسمح بإضافة الكثير من الضوء إلى مقصورة الركاب، ويجعل من الممكن التعويض عن صغر النوافذ الجانبية أو بطانة السقف السوداء.

صندوق صغير ولكن مريح للركاب

يجب أن تكون سيارة الدفع الرباعي العائلية، سواء كانت كهربائية أم لا، صالحة للسكن. من حيث صندوق الأمتعة، فإن Lynk & Co 02 لا تصل إلى هناك حقًا، بسعة 410 لترًا. شخصية وراء المنافسة: تقدم سيارة Renault Scénic 545 لترًا، وتبتلع Peugeot E-3008 520 لترًا، وFord Explorer 450 لترًا.

لاحظ مع ذلك وجود مساحة تخزين صغيرة أسفل الغطاء الأمامي (ما نسميهfrunk) بسعة 15 لترًا، مما يسمح لك بتركيب كابل شحن، لكن هذا لا يبدو كثيرًا بالنسبة لطول السيارة.

ومع ذلك، سيكون الركاب الخلفيون أكثر راحة، مع مساحة كبيرة للأرجل. وستسمح الأرضية المسطحة بالكامل، التي تستفيد من منصة مخصصة للسيارات الكهربائية، باستيعاب راكب خامس دون أي تردد. يمكن لمقبسي USB إعادة شحن الأجهزة الإلكترونية في الرحلات الطويلة.

وأخيرا، ليس هناك نقص في التخزين. لاحظ على سبيل المثال الكونسول المركزي، الذي يمكن إزالة صندوقه الكبير المجزأ، مما يسمح لك بالسفر به.

لينك وشركاه 02المعلومات والترفيه: التحسينات القادمة

دعنا نعود إلى هذه الشاشة المركزية مقاس 15.4 بوصة. يتم تثبيته بتنسيق أفقي، ويتضمن تقريبًا جميع عناصر التحكم والإعدادات. في الواقع، باستثناء عجلة القيادة وأدوات التحكم وألواح الأبواب، فإن الأزرار غائبة تمامًا.

يكفي المطالبة بالدقة الحقيقية من هذه الشاشة لتقديم واجهة واضحة وقوائم منطقية. هل نحن هناك؟ بدلاً من. نظام التشغيل لا يغير أي شيء، ولكنه يحتوي على بعض الأفكار الجيدة، مثل الشاشة الرئيسية المقسمة إلى عدة عناصر واجهة مستخدم. المنطقة السفلية مخصصة للتهوية، بينما يتم عرض قائمة مخصصة للاختصارات عن طريق تمرير إصبعك من الأعلى إلى الأسفل.

كانت بعض التطبيقات متاحة في نسخ ما قبل الإنتاج لدينا، على عكسأندرويد أوتووآخرونابل كاربلاي. وهو عيب بالنسبة للعملاء الأوروبيين، وشركة Lynk & Co تدرك ذلك جيدًا. وهكذا أنشأت العلامة التجارية الشراكات اللازمة مع Google وApple، وتنتظر وصول التراخيص.

يأمل المتحدثون الرسميون أن تكون السيارات الأولى التي يتم تسليمها للعملاء، في وقت مبكر من أواخر عام 2024، مجهزة على الأقل بنظام CarPlay، ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن توافق الشاشة مع التحديثات عبر الهواء (OTA) سيسمح لك بالاستفادة من ذلك عندما تكون هذه التحديثات تصبح الأنظمة متاحة.

وسيتمكن السائق من الاعتماد على شاشة مقاس 10.2 بوصة خلف عجلة القيادة لعرض معلومات القيادة. يمكن للقوائم الموجودة في كلا الطرفين عرض معلومات مختلفة، ويمكن تعديلها من عجلة القيادة. مقروءة وفعالة.

لينك وشركاه 02مساعدات القيادة: أساس جيد، التعديلات النهائية مطلوبة

للتذكير، تمكنا من التحكم في Lynk & Co 02s في مرحلة ما قبل الإنتاج، وكان المهندسون يقومون بإجراء التعديلات النهائية قبل تسليم العملاء. ومن بين العناصر قيد الإنشاء: وسائل المساعدة على القيادة.

من حيث المبدأ، فإن Lynk & Co ممتلئ، لأنه يأتي بشكل قياسي مع كل ما هو ضروري للوصول إلىالقيادة شبه المستقلة من المستوى الثاني. بمعنى آخر، يعتبر نظام تثبيت السرعة التكيفي والحفاظ على المسار قياسيين، لكن العلامة التجارية تذهب أبعد من ذلك، على سبيل المثال، المساعدة في تغيير المسار.

وإذا كانت الغالبية العظمى من هذه المساعدة ذات نوعية جيدة بالفعل، مع تدخلات عادلة ودقيقة، فسوف يستغرق الأمر القليل من العمل لمعايرة تنبيه عدم الانتباه.

توجد كاميرا خلف عجلة القيادة تراقب السائق باستمرار، وستطلق تنبيهًا إذا أبعد عينيه عن الطريق. المشكلة: ينطلق التنبيه... حتى لو نظرت إلى العدادات. سيكون هناك القليل من المرونة موضع ترحيب.

لينك وشركاه 02القيادة: ذوق

ورقة فنية معروفة

دعنا ننتقل إلى القيادة. يعتمد Lynk & Co 02 على منصة SEA لمجموعة Geely، ويمكننا أن نتوقع مشاركة العناصر التقنية مع فولفو EX30 وSmart #1 و#3.

هذا هو الحال بالفعل، مع الخيار الوحيد للمحرك الذي اختارته العلامة التجارية: محرك خلفي بقوة 272 حصانًا يعمل بالبطاريةNMC (النيكل والمنغنيز والكوبالت)من 66 كيلو واط ساعة. وفقمعيار WLTPوهذا يسمح لها بالسفر لمسافة تصل إلى 445 كم مقابل الشحن.

445 كم كافية في حد ذاتها، لكن أداء المنافسين أفضل بشكل عام. مع باقة 60 كيلو وات ساعة “فقط”، أرينو ميجانيمكن أن تصل إلى 470 كم WLTP - ذات المناظر الخلابة هي 430 كم WLTP، وحتى 623 كم مع بطارية 87 كيلووات في الساعة. تصعد سيارة Ford Explorer إلى مسافة 602 كم WLTP بقدرة 79 كيلووات في الساعة ويمكن لسيارة 3008 الكهربائية أن تصعد فعليًا إلى مسافة 700 كم معحزمة ضخمة تبلغ 98 كيلووات في الساعة.

لاحظ أنه إذا احتفظت شركة Lynk & Co في الوقت الحالي بهذا التكوين فقط، فلن يقتصر الأمر على فتح إصدارات أخرى في المستقبل، على سبيل المثال مع بطاريات أصغر (وبالتالي فإن فولفو EX30 تستوعببطارية بقوة 51 كيلو وات في الساعة) أو بالدفع الرباعي مثل الإصداراتبرابوسالذكاء.

فيما يتعلق بالشحن، سيسمح لك الشاحن بقدرة 150 كيلو واط بالانتقال من 10 إلى 80٪ من البطارية في "حوالي 30 دقيقة" على محطة سريعة. بالنسبة للشحن البطيء، يحتوي إصدار الوصول على شاحن بقدرة 11 كيلو واط، ويزداد إلى 22 كيلو واط في الإصدار المجهز بالكامل.

تشغيل تجريبي

ها هي النظرية. لأغراض عملية، في الوقت الحالي، سيتعين علينا أن نكتفي بالقيادة لحوالي أربعين كيلومترًا في ضواحي ميلانو المزدحمة خلف عجلة القيادة في سيارة لم يتم الانتهاء منها بالكامل. ليس من السهل تكوين رأي نهائي، لكنه يكفي للحصول على التذوق الأول.

يجب أن يقال أن التذوق إيجابي للغاية. بفضل قوتها البالغة 272 حصانًا، تتميز Lynk & Co بالاستجابة العالية والتسارع الكبير. إن الشعور بدواسة الفرامل أمر طبيعي تمامًا، حتى لو كان ذلكالكبح المتجدد، ويضم الوضع«دواسة واحدة»إن السماح – من الناحية النظرية – بالاستغناء عن دواسة الفرامل للتوقف التام، يمكن أن يكون مفاجئاً، مع وجود تأخير بسيط بين رفع قدمك عن دواسة الوقود وتباطؤ السيارة.

بدا لنا التوجيه خفيفًا، مع عدم وجود شعور حقيقي بالارتباط بالعجلات، بل بشكل مباشر. أما بالنسبة للتعليق، فقد بدا لنا ناعمًا جدًا، مع دعم للجسم يمكن أن يترك شيئًا مرغوبًا فيه أثناء المطبات وتغيير الاتجاه. ليتم فحصها على نسخة مسلسلة وعلى المدى الطويل.

لينك وشركاه 02السعر والمنافسة والتوفر: عدد كبير من المعدات والوظائف الجديدة

قيمة جيدة مقابل المال

بالنسبة لإصدار 02، أرادت شركة Lynk & Co أن تجعل الأمر بسيطًا من خلال نسختين. الأول، المسمى "الأساسي"، يقدم الكثير بالفعل. ونجد من بين أمور أخرى، جنوط 19 بوصة، والسقف الزجاجي، وكاميرا الرجوع إلى الخلف، والشاشات المتصلة، والمقاعد المدفأة، بالإضافة إلى أسطول مساعدات القيادة.

وتضيف النسخة “More” بعض الإضافات، مثل إطارات 20 بوصة، وكاميرا 360 درجة، ومقاعد جلدية كهربائية، ونظام الصوت Harman Kardon. من ناحية الميزانية، اعتمد على 35,495 يورو للـ "الأساسي" و39,495 يورو للـ "المزيد".

يبقى أن نرى ما الذي يجب أن نقارن به Lynk & Co. الحجم يجعلها أقرب إلى سيارة الدفع الرباعي العائلية، مثل Scénic، في حين أن ميزاتها وصلاحيتها للسكن وأسعارها من شأنها أن تقلب الموازين بالنسبة للسيارات الكهربائية، مثل Renault Mégane. ه- التكنولوجيا أوفولكس فاجن ID.3.

في كلتا الحالتين، تظل نسبة السعر إلى المعدات في 02 في صالحها بشكل عام، حتى لو كان جميع منافسيها تقريبًا مؤهلين للحصول علىالمكافأة البيئيةوالتي لا يحق لصديقنا الحصول عليها بسبب صناعتها في الصين.

وأخبرتنا شركة Lynk & Co أنهم يقدرون جدوى الإنتاج الأوروبي، ولكن دون ذكر المزيد. ربما هناك بعض المساحة المتبقية في مصنع فولفو في غنت، بلجيكا،الذي هو على وشك الحصول على EX30؟

نظام متكامل وفريد ​​لمشاركة السيارات

لذلك، فإن الأسعار في وضع جيد إلى حد ما، ولكن يمكن أن يصبح Lynk & Co 02 مصدرًا للدخل اليومي. لا سؤالشحن ثنائي الاتجاهمثلرينو 5 إي تكبل هي خدمة مشاركة سيارات مدمجة في السيارة.

بشكل ملموس، عبر تطبيق Lynk & Co، يمكنك جعل 02 الخاص بك متاحًا للمدة (والإيجارات) التي تريدها. سيتمكن بعد ذلك مستخدمو النظام الأوروبيون البالغ عددهم 9000 مستخدم من تأجيره لك مرة أخرى من خلال التطبيق. وفقًا للعلامة التجارية، تعد فرنسا الدولة الأكثر انفتاحًا على هذه الوظيفة، والتي تم افتتاحها في السيارة 01 SUV المعروضة للبيع بالفعل، مع"معدل اعتماد نشط للمقرض يبلغ 38%".

شبكة موسعة

يبقى أن تكون قادرًا على شراء Lynk & Co وصيانته. بالنسبة للشراء، يمكن القيام بذلك مباشرة عبر الإنترنت من موقع العلامة التجارية على الويب، ولكن هناك استراتيجية توسع جارية.

وبذلك ستتمكن شبكة من وكلاء فولفو (عدد غير معلوم) من بيع Lynk & Co الجديدة والمستعملة، مما يجعل من الممكن عرض السيارات في صالات العرض وتوسيع حضورها الفعلي بشكل فعال للغاية. ومن جانبها، يتم إجراء الصيانة أيضًا في بعض مراكز فولفو.