بعد بضعة أشهر من الوحي ، تطلق شركة Xpeng الصينية Xpeng نظام القيادة المستقلة لـ NGP. ترغب العلامة التجارية في التنافس مع Tesla FSD ، أو قدرة القيادة المستقلة تمامًا باللغة الفرنسية.
تذكر أنه كان في يوليو الماضي. في ذلك الوقت ، العلامة التجارية الصينيةكشفت Xpeng عن مقطع فيديو أربعة دقائق على Twitter، من أجل شرح تشغيل نظام القيادة المستقل الجديد. يسمى NGP (City Navigation Guide Pilot) ، ويهدف هذا الأخير إلى استخدامه في بيئة حضرية. ولكن بعد تقديمه إلى الجمهور ، أصبح الأخير الآن في مرحلة اختبار الحجم.
برنامج تجريبي
في الوقت الحالي ، لا يمكن لجميع عملاء العلامات التجارية الاستفادة بعد من هذه التكنولوجيا ، الموصوفة بأنها الأكثر تقدماً من حيث المساعدات الدافعة في الصين. كما أوضح من قبلبيانمن العلامة التجارية ، حفنة منXpeng P5سيتمكن الدوران في قوانغتشو أولاً من تلقي هذه الوظيفة ،عبر تحديث OTA (عبر الهواء) عن بُعد.
في وقت لاحق ، وإذا استمرت الاختبارات الأولى بشكل جيد ، فقد تستفيد مدن أخرى أيضًا. ولكن احذر ، لأن الشركة المصنعة تحدد ،سيتعين على العملاء في المستقبل التعرف على أنفسهم لمدة سبعة أيام وقيادة مائة كيلومترعلى عجلة سيارتهم لتكون قادرة على استخدام القيادة المستقلة على جميع الطرق المتوافقة.
إذا كان Xpeng P5 متوافقًا فقط ،مستشار G9 المستقبلي Gase، الذي تم إطلاقه رسميًا يوم الأربعاء ، 21 سبتمبر ، سيستفيد أيضًا من هذه الميزة الجديدة. للعمل ،يستخدم هذا أجهزة استشعار مختلفة: الرادارات الموجية المليمتر والكاميرات وكذلك IMU(وحدة بالقصور الذاتي).
وبالتالي ، وفقًا للعلامة التجارية ، فإن النظام قادر على التحرك في المدينة دون تدخل السائق ، من خلال إدارة المسافة مع السيارات الأخرى وتولي المسؤولية عن التجاوزات. يمكن استخدامها على الطرق السريعة والتكتل ، فإن NGP قادر أيضًا على اختيار المسار الأنسب وضبط السرعة وفقًا للموقف.
تعادل مع تسلا
في الوقت الحالي ، لا يزال Xpeng يحارب على أذرع متساوية مع تسلا ، بما في ذلك نظام القيادة المستقل FSD (القيادة الكاملة) لا يزال يختبر أيضًا في الولايات المتحدة ، وهذاعلى الرغم من أن أكثر من 50 مليون كيلومتر سافر بالفعل. ولكن على عكس الشركة المصنعة الصينية ، ترغب العلامة التجارية الأمريكية في الاستغناء عن الرادار وغيرها من Lidar ، لصالح الكاميرات البسيطة. ومع ذلك ، يمكن للشركة أن تغير رأيها ،كما تم نشر براءة اختراع في يونيو الماضي ، اقترحت يونيو الماضي، وصف نوع جديد من الرادار.
يبقى الآن أن نرىأي من Xpeng أو Tesla سيقدم نظام القيادة المستقل لجميع عملائها أولاً. وقبل كل شيء ، عندما تصل هذه الأجهزة أيضًا إلى أوروبا. في يناير الماضي ، أعلنت العلامة التجارية في كاليفورنياوصول FSD في بيتا في كندا، ثم تعطينا القليل من الأمل.
من جانبها ، يمكن للشركة الصينية أن تقدم هذه الوظيفة في أوروبا عندما يتم تسويقها معنا أخيرًا. كتذكير ،قيادة المستوى 3 شبه ذاتيأصبح الآن معتمد في القارة القديمة منذ بداية الصيف ، وفي فرنسا منذ الأول من سبتمبر ،في ظل ظروف معينة. في الوقت الحالي ، فإن Xpeng موجود بالفعل في النرويج معهاP5ETP7ويجب أن تستمر في التطور معنا.
هل تريد العثور على أفضل عناصر fandroid على Google News؟ يمكنك متابعةFrandroid على Google Newsفي نقرة.
